全民行动铺开绿色中国的画卷

2021-10-21 03:03
科学之友 2021年10期
关键词:驾校路面社区

绿色乡村——多种树能固碳 好空气可卖钱

“看,最终成交价36元/吨!”广东省英德市横石塘镇前锋村党总支书记李衍参介绍说,2020年4月,经过激烈竞争,该村林业碳普惠核证减排量的1 448吨二氧化碳当量交易成功。这次拍卖,前锋村一共获得了5万多元集体收入。

“空气”还能卖钱?什么是碳普惠交易?据介绍,林业碳汇碳普惠项目交易是将管护和经营森林过程中,实施林业增汇行为产生的温室气体减排核算成碳普惠核证减排量,投入市场进行交易从而获得资金支持。

“空气”怎么卖?“每块参与项目的林地都要明确林地范围,并提供地籍小班数据。”前锋村第一书记耿洪波拿出林权证介绍说,“第三方机构对这些数据进行核证,主要对过往年份树木的生长情况和碳减排量进行测算。”经过申报和备案,2020年3月,前锋村的碳普惠项目获得审批,4月完成交易。

海绵社区——雨后清清爽爽 裤腿干干净净

以前,每到梅雨季,陆阿婆就不怎么爱出门。“如今不这样了,你看,路上清清爽爽,裤腿干干净净,还不容易滑倒!”下雨积水,这个困扰了上海市长宁区仙霞新村街道仙逸社区多年的问题,怎么解决的?

2018年5月,仙逸社区成为上海第二批低碳试点社区。在11万平方米的面积内,社区运用“微更新”的海绵理念改造了5处路面。

“这地砖渗水快,真像块海绵。最上面是透水面层,中间是透水基层,下面是土壤,我可是看着施工队一层层铺上的。”陆阿婆对改造成果很满意,说起海绵理念来也头头是道。

事实上,当初居委会征求改造意见时,可花了番功夫。“社区是典型的老旧社区,人口密度大,60岁以上居民占1/3。”仙逸居委会副干事长梅珺华笑着说,“社区改造,得和叔叔阿姨们商量着来!”

“仙逸社区空间狭小且碎片化,不适宜进行整体的低碳改造。叔叔阿姨们过日子精打细算,人均碳排放量本就较低。”上海市经济信息中心高级分析师春渔提出“微更新”的改造方案,首先解决梅雨季积水问题。

仙逸社区没有大修大拆,绿色建筑、低碳出行、固废处理等技术体现在各个角落。例如,社区增设雨水收集装置,用于灌溉花圃。

“要在微小处减排,用细节提升居民的生活舒适度。”梅珺华说。

废物利用——边角料有大用 好手艺传邻里

天津市和平区范德祥老人的家,可以开一个别具一格的展览馆:快递包装盒做的纸巾盒、红纽扣和一次性筷子做成的糖葫芦、卫生纸筒芯做的笔筒……

范德祥出生于装裱世家,父亲范殿元是津门装裱名师。范德祥自幼随父亲学习装裱技艺,1964年进入天津荣宝斋工作。

“父亲从小就告诉我‘成物不可损坏‘物尽其用,人尽其才。”范德祥还记得,小时候,父亲用装裱字画剩下的边角料给他做玩具小喇叭,女儿范蓉出生后,他也用余料为女儿做各种小玩具。

范德祥眼里没有废品,一件没用的东西经过他的手便能重获新生。在邻居眼里,范德祥一家人的生活低碳而时尚:购物用的是自制的购物袋,买菜用的是改装的菜篮子,女儿结婚时,范德祥亲手为她制作喜字、红包。

多年来,范德祥用各种废旧材料制作了数千件生活工艺品,他把这些手工艺品送给亲朋好友和邻居,大家都爱不释手。

节能建筑——屋面虹吸排水 室内阳光满堂

位于四川成都的中国西部国际博览城展厅内几乎没采用任何灯光,阳光就满足了采光需求。

该博览城于2016年建成,场馆面积超过30万平方米。若按传统方式设计,场馆的照明、降温等电费会是一笔不菲的开销,而特殊的玻璃幕墙缓解了这一难题。“如果是普通玻璃幕墙,室内不开灯会很暗,而且还会造成严重的光污染。”中建二局该项目负责人赵连祥介绍,其玻璃幕墙不仅高透光,而且低反射。

凑近细看,玻璃幕墙表面有一层若隐若现的金属膜。“这层金属膜对可见光高透过,方便室内光照,同时对中远红外线高反射,减少室内升温,隔热效果很好。”

场馆顶部的排水廊道也让人惊叹。“屋面不仅有上下两层防水设计,还安装有虹吸式排水系统。”赵连祥说,这样的设计不仅完全满足场馆的雨水排水需求,而且雨水经过处理后可以自动回流入雨水清水池,然后流至室外绿化浇洒管网,每年可节约近50万立方米绿化用水。

路面材料——扫雪不再费劲 冬季出行安心

“下小雪的时候,桥上的积雪边下边化。”黑龙江省哈尔滨市香坊区城管局清洁中心主任助理张盛笑道,“这是路面掺了新材料。”

他所说的是2019年被应用到哈尔滨西二环高架桥上的“低冰点沥青路面材料”。这种路面能主动阻断冰雪附着,做到“小雪自己融,大雪不粘连”“即便是被车压实的积雪,也能一铲子推走,不用再上破冰机,省了不少人力和柴油”。

研究显示,这种新材料使得道路在冰雪条件下,动态摩擦系数由0.146提升至0.65,冰雪天气行车安全性显著提高。

冰雪路面低速行车和频繁启动会导致氮氧化物、空气颗粒悬浮物等污染,通过实测改造后路面使用区域空气质量,有害气体排放量降低了72%、空气颗粒悬浮物降低了83%。

驾校用车——脚下给油稳了 碳排放量降了

倒车入库、侧方停车、坡道起步……驾照考试的科目二,时间紧、关卡多,不少人练习很久也很难通过。

“以前,学员拿不准刹车、油门,车子抖动厉害,但现在情况已大为不同。”江苏省徐州市江北机动车驾驶员培训学校教练王珍说。

车里,学员身旁“坐着”一位好脾气的“辅助训练电子教练”,它会发出“系好安全带”“点火启动”“推到一挡”等指令,遇紧急情况能自动刹车。车外,王珍坐在凉棚下,负责4辆车的训练,如果谁在瞎练或车辆异常,她就按下遥控器,让车熄火。

这样的改变,源自2018年该驾校实施的“教练车节能减排技术改造”项目。“教练车的燃油发动机,换成了直流电动机。”王珍说,“挡位、离合器、刹车和油门装了传感器,引擎声、震动感更清晰。”

江北驾校业务校长鹿垒介绍,改造的核心“秘密”在于场地上立着的数十根3米多高的中空立柱。教练车通过“天线”和它相接,获得能源;立柱里有滑轮组和配重块,“天线”收缩自如,不让车跑出安全区域。

“练好科目二,学员毕业后开车也能省油。”鹿垒说。据测算,项目运行两年来,该驾校节约燃油成本60%,碳排放量下降超过80%。

只有在全社会树立起节能降碳的理念,并将其付诸实践,绿色中国的梦想才会离我们越来越近。

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