基于地铁车站客运组织管理与控制策略的相关论述

杨艳

【摘要】本文主要研究当前地铁车站客运组织管理与控制策略相关问题。随着社会经济科技迅猛发展，地铁交通已经成为了城市交通网络中的重要组成部分。而在地铁运行中，地铁车站客运组织管理和控制能够有效保证地铁人数的安全性与可靠性，但是受大客流情况等多方面因素影响，地铁客运组织管理及控制难度不断增加，因此需要根据当前地铁车站客运组织的实际情况，采取具有针对性的管控策略。

【关键词】地铁车站;客运组织;管控策略

1.地铁车站客运组织管理与控制概述

在地铁车站客运组织管理与控制的过程中受多方面因素影响可能会出现内部客流量激增的情况，从而对地铁车站日常客运组织与管理造成一定的困难，严重时还会出现不可控安全事故。为了保障地铁车站日常客运组织的科学性与有效性，就需要运营单位结合客流实际出行情况科学的展开组织管理控制，建立好应急预案，充分发挥地铁车站的功能性。在进行地铁客运组织管理与控制策略的设置时，需要结合地铁车站的基本性能，实现对地铁车站的科学控制，从而促进城市地铁运输效率的不断提升。地铁交通的客运组织主要包含两种情况，分别为正常情况下的客流组织和紧急情况下的客流组织。紧急情况下的客流组织工作对地铁日常运营管理会带来一定的困难和挑战，需要地铁运营单位加强应急组织预案的设置，保障地铁车站内部乘客出行的安全性。

2.地铁车站客流组织与控制原则

在进行地铁车站客运组织管理与控制的过程中需要遵循一定的原则，主要包括六方面内容，能够有效提升地铁车站客运组织管理质量和效率，充分发挥地铁车站的功能性作用，将车站内部可能存在的安全隐患进行有效控制。第一，地铁相关运营管理人员需要对当地客流变化规律与动态情况进行数据模型的建立和掌控，结合过往运营经验和历史资料制定好应急预案和管控策略。第二，管理人员需要结合地铁车站内部的基础设施建设情况，对地铁车站的站台楼梯等设计进行科学的把控，一旦出现安全问题可以及时将不同方向的客流进行迅速疏散，避免不同方向客流出现拥挤和相互干扰的问题，保障人流上下有序。第三，出现客流混合的区域需要及时科学合理的安装栅栏，减少客流相互干扰的问题。第四，需要管理人员发挥工作人员的引导作用，及时对客流进行疏导避免拥堵。第五，在进行安全标识的安装管理工作时需要坚持清晰、明确、准确的要求，使乘客可以根据自己的出行需求第一时间选择准确的运动方向，有效规避车站大客流带来的安全隐患。最后在进行地铁车站建设时要尽可能减少进出站的距离，从而有效减少地铁车站内部客流的滞留情况，提升地铁车站客流的运输能力和吞吐量。

3.地铁车站的客流组织管理与控制措施

3.1客流预测结合应急预案

针对当前地铁车流客流组织运营管理的实际情况，需要对不同时段的客流进行预测从而做好应急措施的建设。地铁在不同时期客流量存在着不同的变化，尤其是在节假日时期地铁客流量会存在急剧上升的情况。这就要求地铁相关管理人员加强对于城市人口数量和旅游人员的数据模型建设，从科学的数据基础上对客流情况进行预测和分析，在这个基础上对客流的预测情况进行分类，从而制定出可行的客流应急措施。应急措施的有效建立，不仅能够让车站提前对大客流情况做好预警，还能对一些不可预知的情况进行合理的安排，提升地铁车站客运组织管理的科学性和有效性，保障地铁车站乘客出行的安全。通过客流预测结合的应急措施分析能够保障客流运营管理的有序进行，并且促进运营效果的提升，保障乘客的出行安全。

3.2多级客流控制

在地铁运营组织管理中，多级客流控制工作是非常重要的管理策略，能够有效对地铁的整体客运组织管理工作进行调节，有效地减少地铁车站安全隐患问题。多级控制工作相较于其他类型的客流组织模式更简单，主要是将地铁车站的客流控制根据不同情况分为两个等级。地铁车站的一级客流的控制情况需要的客流扶梯站台以及多个方面进行科学控制，并且可针对客流行径方向对扶梯的方向进行调整，从而对地铁车站内的客流数量进行有效控制，保证车站内人员的安全。而地铁车站的二级客流控制主要针对乘客的消费情况，能够对付费与未付费的乘客进行区分，并且利用进站闸机等电子设备使路线更加迂回，从而实现对客流量的有效控制，保障地铁日常经营管理过程中的安全性与稳定性。

3.3视频技术在客流组织与控制中的应用

随着当前社会经济科技的迅猛发展，在进行地铁出站客流组织与管控的过程中可以利用视频技术提升地铁车站客运组织管理质量和效率。地铁车站内部在建设过程中安装了大量监控系统和数据采集系统，这些监控系统和数据采集系统的科学应用能够对地铁车站内部的乘客实施情况进行采集和记录。地铁生产管理人员对车站内部的客流量进行计算，并识别乘客的停滞时间和人流速度，通过数据支撑实现对地铁车站客运组织的科学管控，保证地铁车站运营过程中的安全性。另外，地铁内部的系统自动报警能力也可以使应急预案得到有效的落实，通过自动报警系统能够避免不同方向客流存在的相互干扰问题，提升地铁乘客流速和通过率。

4.小结

综上所述，通过科学合理的地铁车站客运组织管控策略能够有效解决地铁客运生产中存在的安全问题，因此需要采用风险综合评价方法对地铁客运的安全风险管理问题进行研究和分析，结合过往运营经验教训建立客运安全大数据，从而为地铁车站客运组织与管理策略提供科学的数据支撑。真正促进地铁车站客流组织管理与控制的科学性与有效性，从源头起控制安全隐患的产生。

【参考文献】

[1] 谢慧飞.关于地铁车站客运组织的风险分析与应对[J].建筑工程技术与设计，2018，（14）：5898.

[2] 封瑜.试析地铁车站安全管理的风险及对策[J].建筑工程技术与设计，2018，（12）：3535.

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