路灯检修巡查中常见事故的发现及检测

2021-11-10 05:55邱忠勤
科学与生活 2021年21期
关键词:路灯检测

邱忠勤

摘要:时代的进步与社会的发展带动了我国城市基础设施的整体建设发展,市政路灯管理和日常维护的质量关系着城市化基础建设的水平,市政路灯管理和日常维护质量的高低直接影响着城市基础设施建设的质量与老百姓生活的质量。文章主要分析了路灯检修巡查中的常见事故及处理措施。

关键词:路灯;检修巡查;常见事故;检测

随着城市基础交通设施的发展迅速,市政路灯监督、管理与维护工作,已然成为了一项城市道路的关键性、基础性的工作。城市照明主要包括道路照明和景观照明。道路照明功能齐全,主要是方便人和车辆出行;景观照明具有观赏性,主要是增加居住环境的氛围。城市照明的安全高效运行、节能降耗,对于保障城市发展、改善宜居环境、优化城市结构、提升城市在全国的知名度具有举足轻重的作用。因此,加强对城市照明设施的检查和维修显得尤为重要。

1完善市政路灯管理和日常维护技术的意义

1.1适应社会发展的需要

随着社会的不断发展,各行各业对市政路灯提出了更高的要求。市政路灯管理及日常维护技术也在近年来不断发展。一方面为整个城市的路灯建设提供必要的协助;另一方面,更好地促进市政道路轻工业的持续发展。所以从这个角度出发,在市政路灯的管理和日常维护中,相关公司应该从实际情况出发,优化和完善市政路灯管理和日常维护中应用的技术。

1.2日常生活的实际需要

市政路灯涉及到人们生活的方方面面,包括城市照明、环境装饰等。随着国内经济的快速發展,人们的生活质量也得到了提高,但如今市政路灯的管理和日常维护技术等存在的这些问题将直接导致城市基础设施建设无法满足人们的实际生活需求,也会对社会生产产生更大的影响,也会对整个社会的发展产生重大的影响。

1.3降低能源的消耗使用

当今世界,能源消耗问题严重是一个世界性的大问题,这种问题对全国的影响也十分严重。这方面也引起了广泛的关注。在市政路灯管理和日常维护施工过程中,要充分考虑能耗问题。因此,在管理和日常维护的过程中,有必要引进先进的管理和日常维护技术,科学合理的优化和改进各种资源配置,最大限度地利用资源,减少实际管理和日常维护中能源浪费的发生。

2路灯检修巡查中常见事故的发现

2.1路灯变压器两侧三线制线路中常见故障的发现

在路灯供电线路中,变压器的位置通常位于整个照明线路的负载中心。不同容量的变压器供电线路的半径和长度是不同的。合理缩短低压配电线路的长度,可以降低线损,提高用电效率,达到一定的节能效果。此外,注意变压器的故障排除,确保其安全高效运行也是非常重要的。该熔断器为热效应体,对路灯变压器起保护作用。变压器中的熔断器一般采用高阻可熔铜合金16a ~ 25a绞合铜线。在16a ~ 25a多股铜线中,采用截面积较小的单股铜线作为熔断器的熔断器。当电流超过规定的熔断器电流和规定的熔断器发热、烧断时间时,熔断器就会烧断。达到断开电路和路灯变压器的目的。电路正常工作条件下,熔丝内的熔丝不会断,只有当电路异常时,熔丝才会断。例如,在路灯的维修中,高压变压器的低压侧柜12缺相,导致只在变压器的低压侧两相连接,电压为380 V之间的线,和剩下的两个阶段之间的电压是150 V到80 V。经线路检查,发现高压熔断器中段坠落在配电柜对面14m高的水泥杆上,熔断器已熔断。故障排除后,供电恢复正常,空载试运转检测变压器相电压、线路电压正常。

2.2路灯低压三相四线制线路中故障的发现

在日常路灯线路的巡检中,配电柜的主要故障是由于路灯低压三相四线制输电线路中的相间短路和接地短路 2 种事故现象引起的空气开关自动跳闸。路灯照明电缆线通常是通过管道埋在地下,用电缆检查井设置。照明电缆在地下长期受空气、雨水、潮湿、氧化和腐蚀的影响,容易不同程度地损坏电缆的保护屏蔽层和绝缘层,造成路灯的各种日常事故。首先,分析电缆三相导线绝缘性能有不同程度下降的原因。由于每一相导线在通过电流时或多或少都有热效应,导线在磁场中会产生作用力,三相导线在其产生的磁场中会相互吸引。当绝缘性能下降到破坏临界点时,配电柜内的分支空气开关会在一段时间内自动跳闸。路灯检查员恢复供电,空气开关的工作电流仍低于其额定电流,但有时空气开关会自动跳闸三、四次,严重影响城市道路照明的正常运行。这种情况在路灯故障中称为“软故障”,只能用500v兆欧表来测量相间绝缘性能。具体测量方法为:先断开故障线相线的所有连接点,再按照1/2 n次的方法断开故障线,即取故障线的中间部分,第一次分离。裸铜丝电线的两端分别连接到“L”和“E”兆欧计,线的另一端测量阶段分开,和“G”的兆欧计连接到电缆保护层保持兆欧计在水平位置,按下身体计的左手,用右手摇动兆欧表的摇杆,转速约为120 r/min,做两次遥测,选择为“0”或其他值的边线;第二次选择断层线继续震动测试2次为1/4,和多次重复的类比逐渐减少的范围之间的电缆故障线路两个路灯,然后恢复正常状态的路灯电路。

2.3照明灯具中电器元件的各种故障

作为道路照明的光源有很多,但实际应用中的主流光源仍然是高压钠灯,常用的有70w、110w、150w、250w、400w。

2.3.1电容短路、电子触发器断路故障引起

灯具亮度不足的分析。在灯泡的实际应用中,经常会出现只打开了部分灯管,整个灯泡的亮度远达不到要求的现象。线路电压正常时,如果灯管部分明亮,而灯泡整体亮度达不到要求值,则说明灯泡两端电压未达到额定值。这时检查补偿电容是否坏掉,是否烧毁或变形。如果变黑,则认为是由于电容短路导致过灯电压降低。更换匹配电容后,如果灯泡的亮度不够,需要检查电子触发器,看电子触发器是否有问题。维修时,灯泡亮度不足的电子触发器只能安装在另一工作灯上进行测试,以确定电子触发器是否有问题。在路灯灯具中,常用70W~400W的电子触发器产生更高频率、更高电压,刺激钠蒸气发光。

2.3.2镇流器短路、漏电、灯泡漏气等故障

灯具亮度不足的分析。在灯泡的实际应用中,经常会出现只打开了部分灯管,整个灯泡的亮度远低于要求的情况。线路电压正常时,如果灯管亮而灯泡整体亮度未达到要求值,则说明灯泡两端电压未达到额定值。这时,检查补偿电容是否损坏,是否烧毁或变形。如果变黑,则认为过灯电压由于电容器短路而降低。更换匹配电容后,如果灯泡的亮度不够,就需要检查电子触发器,看电子触发器是否有问题。维修时,灯泡亮度不足的电子触发器只能安装在另一工作灯上进行测试,以确定电子触发器是否有问题。路灯常用70W~400W的电子触发器产生更高频率、更高电压,刺激钠蒸气发光。

总之,城市现代化进程的不断加快,也意味着市政路灯的建设水平也需要不断提高。为了提升市政路灯建设的质量水平,以适应城市的发展,必须对各种管理和日常维护环节进行创新,特别是对于故障现象,要做到早发现早排除,确保路灯系统的安全可靠运行。

参考文献

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