高速铁路车站安全管理模式研究

2021-11-13 17:49聂瑜 聂立文
学习与科普 2021年30期
关键词:安全管理研究

聂瑜 聂立文

摘要:随着我国高速铁路的快速发展,高速度、高安全也成为高速铁路发展的一大模式,高速铁路的安全管理应更加完善和全面,提高高速铁路车站的安全管理模式是最重要的一个环节,要跟随时代发展的脚步来调整最适合的安全管理模式。目前,中国高速铁路车站的管理方面即临着许多问题,也伴随着众多机遇。本文将对高速铁路车站安全管理模式进行研究,以此提供我国高铁较为完善的车站安全管理模式一种方案。

关键词:高铁车站;安全管理;研究

引言:

近年,随着我国科技的不断进步,人们对高铁的需求增加,高速铁路在不断地建设和发展,我国高铁已形成了八纵八横的线路网,高铁车站更是多样化,各种类型、各种环境、各种标准不断涌现,以此来适应人们不断增加的需求。因此,高铁车站的安全管理模式也遇到了困难和挑战,本文认真分析了我国高铁车站安全管理现状,总结了车站安全管理经验,提出了一些新的研究方案,以此进一步完善高速铁路车站管理模式。

一、高速铁路车站安全管理现状

我国高速铁路的建设已达3万多公里,点多线长,为了加快各地的经济建设以及方便群众乘坐高铁交通工具,高铁车站已建设到县、乡等地,因此,高铁的中间站点就相对较多。又因高速遍布地域广,除了有许多大站外,其很多中间站点位置较偏,格局不一,特色较多,工作人员配备不统一,部分高铁车站安全管理处在相对复杂和被动的地位。

高铁中间站点的安全管理目的是为了完成量化而进行的管理,目前高铁车站管理安全的专职人员缺乏更为系统的综合管理培训,系统性培训。一些专职管理人员并不能完全按照培训的安全管理要求及管理标准,去管理高铁中间站点的安全,因此,制定的高铁车站安全管理模式就仅仅变成了模式。

二、当今高铁车站安全管理模式分析

高铁车站的安全管理模式是为了高铁的安全而新创立的管理模式,在不断创新和发展的使用期间,也存在着不同的问题没有解决,还不够完善。高铁车站分为三种管理模式:大站代小站管理模式,邻近或沿线既有线车站管理模式,独立管理模式。高铁车站不同的三种管理模式都或多或少存在着一些要面临解决的问题。高铁的三种管理模式都有不同方面的人员,管理和技术方面的缺点,这在短时间仍是要解决的重要安全问题。又因高铁人员的密集,安全管理模式执行力度还有待提高。像在一些偏远的高铁站点,高铁车站的现代化管理水平较低,管理机制并不健全,安全管理机制不完善,安全管理的设施设备不够先进,技防手段不够全面。若这些问题不能得到及时的解决,会影响高铁的正常运行,人们的出行,也可能会一定程度影响民众对高铁的安全信赖。

三、高铁车站安全管理模式的提炼

我国高铁车站的安全管理,有多种方法与手段,随着管理技术的不断进步,管理能力不断加强,安全管理的研究也多样化。但对管理模式系统性研究不够完善。我们认为,高铁车站的安全管理模式可以汇总为以下几类,不同的车站可以采用单个或多种模式进行管理。

1、基于制度的管理模式: 对于高铁车站的各岗位、各机构、各人员制定的安全管理制度进行规范化,尤其是车站专职人员的管理制度,采取定员定位定责的考核评价,进行网格化管理。除了铁路常采用的发牌手段,着重做好安全生產教育,强化车站管理人员安全观念,提高员工职业技能,实行高铁车站安全工作全员、全面、全过程、全天候的“四全”管理模式。完善高铁车站相关的安全管理法律法规,使得安全管理制度具有合理法律依据。做到安全管理制度有标准、可实施、能创新,效果好。通过各项安全管理制度的实施,各项因素能够被约束和控制,从而保障高铁车站正常运行,保护人民合法权益,保证旅客舒适乘车、安全乘车、满意乘车。

2、基于系统的管理模式:高铁的安全管理还可以采用软件管理系统,目前发达的网络、先进的管理软件能够为高铁车站提供非常好的信息化管理平台,可以通过构建相对安全的信息资料管理库,系统组织结构与功能分析,系统数据与数据流程分析等方面,对车站安全统计管理信息系统进行了详细分析设计,提高对一些常见安全管理模式的分析归类,保证其功能完善、流程优化、安全可靠、加快推进高铁车站综合管理信息系统建设。通过客服管理系统、值班管理系统、客流分析系统、调度管理系统、进站出站安检系统、消防安全管理系统等一系列的管理软件,更加高效率的提高高铁车站的安全管理,提高车站管理效率,也进一步提高了高铁车站的安全性。

3、基于设备的管理模式:随着国家科技的提高,高铁的各项设备更加完备,与之相对的高铁车站的设备设施也要更加完善。目前,我们还可以根据不同地区、不同地域、不同海拔等因素,设计和引入不同的安全管理设备,不断提高高铁车站的安全环境。可以进站人脸识别、体温检测、自动扶梯等先进的设施设备上,利用物联网应用设备、人工智能设备、智能安防设备等加强车站的管理。各种人体传感器、防爆感应器、越界报警器、温控器、摄像头的可以加强车站的安全管理力度。先进的移动机器人、客服机器人、信息查询台,让乘客享受便捷、舒适的环境。同时培养出具有更高专业技能、懂现代技术的管理人才,为车站的管理提供良好的服务,乘客将也有一个相对方便、从容进出车站的途径,避免拥挤、冲跑现象,这也可以提高车站的安全性。

结束语

高铁安全管理关系到乘客的安全和高铁车站的管理效率,高铁给车站带来了机遇,同时也伴随着挑战。针对高铁车站的管理要有更为严谨的态度,以及更为合理的安全管理模式。高铁的速度在不断提高,路程在不断增加,范围在不断变广,与之相对的则是高铁车站安全模式的提高,车站管理制度、管理手段、管理能力的不断完善与创新。因此,我国要有计划,有意识最大程度提高铁路安全管理模式,并不断提高其实施力度。

参考文献:

[1]郭风冬,李涛.高速铁路车站控制行车安全风险对策[J].铁道运输与经济,2020,42(09):86-90.

[2]赵强.高速铁路车站安全管理模式研究[J].哈尔滨铁道科技,2019(03):16-19.

[3]汪敏.高速铁路车站安全管理现状及对策[J].中国市场,2019(24):170-171.

作者简介:聂瑜(1995.05-),女,汉族,湖南衡阳人,本科,助理工程师。研究方向:铁路车站安全管理

聂立文(1963.08-),男,汉族,湖南邵阳人,本科,教授。研究方向:铁道通信与信息化

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