一“海”敌四手 林肯的“约驾”

新一代林肯航海家VS凯迪拉克X T 5

美系豪华，谁是宗师？

作为圈内知名的车媒老炮，老崔有着百科全书式的广泛阅览与爱好。谈及美系豪华，崔珺津津乐道的有很多，从品牌底蕴到威猛型格，从动力源泉到用料细节，崔珺都能如数家珍。和崔珺这个行业前辈对美系品牌方方面面的关注不同，年轻后生小黑更关注的是奔放直观的视觉冲击，比如说豪放气派的型格，雄性荷尔蒙爆棚的肌肉感……但求同亦存异。显然，当林肯与凯迪拉克这两个同一阵营的品牌“共处一室”时，便不可避免地面临着这样的比较：美系豪华之典范，孰为正朔，谁是宗师？

两人首先讨论起了两者的型格外观。这两者，一个钻石切割式的棱角分明、刚劲硬朗，一个洗尽铅华后的端庄内敛、儒雅饱满。崔珺与小黑更是各执一词试图否定对方，但在萝卜青菜各有所爱的主观性审美上，二人都不能如愿。于是，这一轮的擂台争霸算是打了个平手。

但紧接着在下一轮，崔珺一上场就使出了航海家的杀手锏。事实上，崔珺确实对这招必杀技有着足够的信心：单单论林肯航海家那2.7T的V6发动机，这场比武航海家赢定了。

对此，小黑暗自在心底深处拜服，他深知，车如其名，新一代林肯航海家那同级无与伦比的V6大排，一脚油门下去，那瞬间迸涌而出的如惊涛骇浪般的322匹最大马力显然不是自己的2.0T发动机可以比肩的。

显然，在燃擎动力这一局的对垒上，老崔力压小黑一筹。当然，崔珺的绝招还没有完全施展开来。接下来，他决定用新一代林肯航海家的实际动态表现让小黑彻底心悦诚服。一直以来，小黑都无比自信于XT5那原汁原味的美系调校风格，那硬朗扎实的悬架调校，那清晰明朗的路感，都让小黑这款车在家用之余又能收获着跑山的快乐。

但在一番真刀真枪比较下来后，在这两者间高低立判的小黑很快收起了以往的自信。或许，对于追求激烈操控的青年群体而言，凯迪拉克XT5值得考量。但对于日常家庭使用而言，它却并非一款面面俱到的座驾，尤其在舒适性上的欠缺，成了它的短板。

而林肯“豪华自有其道”的全新品牌理念却在新一代林肯航海家上恰如其分地体现着：CCD自适应悬架可实现每秒500次的路面数据获取，实时调整车底悬架的支撑，软硬皆宜，动静随心，运动与舒适，两全皆其美;流畅的外部造型大大降低了风阻带来的噪音，且前风挡、前后侧窗更是采用了同级绝无仅有的5层结构隔音玻璃，实力诠释着何为宁静致远;此外，同级至奢的真皮座椅所采用的高级皮料，出自拥有150多年历史的Eagle Ottawa品牌，其触感更偏向于亚洲消费者喜好的温润与软触，带来如五星级酒店大床房的極致舒适;而其同级唯一的22向电动调节以及加热、通风、按摩功能，更是能够在每一段旅途中给予驾驶者温情脉脉的问候……

在智能科技上，新一代林肯航海家更可谓点亮了科技树：中国专属的12.8英寸中控触屏在显示面积上站在了同级鄙视链的最顶端，全高清的画质及700cd/㎡亮度更是堪比iPad Pro。

是啊，有哪个年轻人能够拒绝得了这智能大屏、科技网联的诱惑呢——小黑彻底破防，冥思苦想良久，再也找不到驳斥的理由。至此，这场美系宗师的擂台巅峰争霸赛，胜负已分，输赢已明。

新一代林肯航海家VS奔驰GLC

离奇探秘，星辰对决

一个“菲”加一个“爷”字，人如其名地精准道出菲爷的人物性格：婉约芳菲女儿身，跳动着一颗爽朗飒利的爷们心。

不过，最让人们对其投以钦佩目光的，当属她那比爷们还大的胆量。菲爷，人送雅号——京城探秘一姐。从寻找锁龙井到探秘黄鼠狼拜月，从觅寻盗梦仙人到夜访七星鲁王宫，如果你也在社交媒体关注了“驰耀菲爷”，她镜头下那一个个离奇灵异、光怪陆离的故事一定会让你屏息凝神深陷其中、一键三连。

美学硕士加探险一姐的身份造就了她对汽车面面俱到的要求。首先，作为视频创作者，她需要足够大的装载空间以容纳下诸多拍摄器材，当然，如果后排空间亦足宽绰，能够在不时之需时提供一夜下榻便再好不过了;其次，作为美学研究的行家里手，不能对型格颜值有任何一丝妥协;最后，常年的奔波在外让她对车辆的越野通过性与皮实耐用性提出了严苛要求。

只是，理性的诉求分析是一回事，感性消费又是一回事，最终，菲爷选择了这辆奔驰GLC。没有女孩能够拒绝得了奔驰，外观动感犀利，内饰奢雅豪华，尤其是那硕大的三叉星辉LOGO所带来的尊贵体面感，更是菲爷倾心其中的主要原因。不过，后来的菲爷却渐渐发现，这辆车并非自己想象中的十全十美，但囿于自己驾驶过的车辆与品牌数量尚不足以形成比较的经验，她又总说不出遗憾在何处，直到这辆新一代林肯航海家的到来。

不出意外，和所有的女孩一样，最先使菲爷沦陷的，依然是新一代林肯航海家外观颜值上的惊艳：兼具理想主义和未来感的设计灵感，来源于大海万顷碧波的磅礴奔涌之势。流畅简雅的车身线条勾勒出先声夺人的浑然天成之美，动感与张力并存，锐意与气度俱在;全新设计的星辉式格栅凝聚成更精致的现代美学;发动机舱盖隆起的“青筋”更是时刻诠释着雄性荷尔蒙的魅力。

菲爷感慨道，卓绝美焕的汽车美学设计，原来并不止奔驰一家。眼前的这辆新一代林肯航海家，既满足着菲爷对精致、浪漫细节的渴望，又给予着她男友力爆棚般的雄壮观与安全感。从型格气质上来讲，相对于自己的座驾，菲爷总觉得眼前这辆新一代林肯航海家更显饱满雄壮，更能护其周全。

当菲爷进入车内后，她对新一代林肯航海家最后一丝疑虑也荡然无存了，目之所及，尽是Alcantara的皮质温柔。独一无二的钢琴式换挡设计，化繁为简，匠心独具，日常驾驶操控于指尖轻巧掌控;哈曼旗下顶级瑞威音响系统，当如水般的天籁缓缓流淌时，带给乘坐者的是深入毛孔、直击心底的酥醉。

“香气扑鼻，彻底征服。”菲爷情不自禁道。菲爷很快便由内而外地被这款车种草了，如果说自己的座驾奔驰GLC是精致的豪华，那么新一代林肯航海家则可谓硬核科技与脉脉温情的完美相融。这时菲爷明白了，这世间有些美好真的可以面面俱到。

新一代林肯航海家VS奧迪Q5L

星辰大海，环环相扣

影像读屏的时代里，依然有人在广播电台里坚守着声音的魅力。

国家一级播音员赵爽便是这声音的守望者之一。作为北京广播电台的资深主持，从选车购车、车事生活到汽车文化，每一个破晓后的晨光熹微里，赵爽那温柔磁性的声音都会通过FM103.9频道的电波将整座城市轻声唤醒。

有人说，钟爱电台的人，一定是温婉细腻，也是诗意浪漫的。赵爽便是如此。万事万物的细微之处，都能幻化成为她诗意思绪里的浪漫小确幸，比如说，每逢她看到自己这辆全新奥迪Q5L的四环LOGO时，“这世间美好与你环环相扣”的歌声总会从她嘴角轻声哼出。

另一厢，《名车志》主编老张刚下飞机，就收到了赵爽央求他带其观星的消息。去往山中的观星之路上，赵爽毫不犹豫地选择了自己的奥迪Q5L，在她一直以来的认知里，奥迪强悍的quattro可以征服一切，尤其在这湿滑泥泞的进山之路上，此心安处是quattro。但在对车事更为专业的老张眼里，没有了托森差速器的quattro总觉失去了往日的纯粹，而自己新一代林肯航海家的AWD智能四驱系统足以应付北京周边山中的中轻度越野。

事实果然印证了老张的专业洞见与先见之明，一路上，赵爽都被老张远远地甩在身后，一开始还想着给老张一个下马威的赵爽这下彻底泄了气。此前对新一代林肯航海家投以轻视的她显然没有料到这套四驱系统竟是如此强大。

事实确实如此，航海家的这套AWD智能四驱系统，能够根据道路状况实时调整四轮扭矩以防止车轮打滑，在雨中湿滑的路面上时刻如履平地。而当系统检测到无需四轮驱动时则会主动切换至两轮驱动，大幅降低油耗，与奥迪的quattro相比有过之而无不及。

林肯是燃擎情怀的坚守者。作为同级别中唯一配备V6大排的车型，新一代林肯航海家的2.7升双涡轮增压发动机所迸发出的322马力最大功率以及500牛·米的峰值扭矩无出其右。豪情所致，摧枯拉朽，那高速上动力充沛且线性、源源不断地传达至脚下的澎湃之感让体验后的赵爽印象深刻。

在动力总成以及底盘质感上，自己的座驾均被航海家力压一头，赵爽并不甘心服输，于是便暗自鼓气在内饰氛围上扳回一局。对于此，赵爽有着充足的信心，毕竟，科技智能，一直是奥迪品牌的金字招牌，仅仅是那两块精致闪亮的大屏，就令赵爽信心倍增。

但令赵爽没有想到是，这一次老张同样不怯：无论是大屏还是人机交互，与奥迪Q5L相比新一代林肯航海家都不遑多让，人性化的SYNC+智行互联，专为中国车主度身定制：“智能导航”支持多目的地、实时优化路线;一句“你好，林肯”，轻松唤醒系统，实现“自然语音交互”，知你所念，懂你所想;“丰富的车载娱乐与服务生态”与“云端智能互联” ，从容开启智慧之旅;而12.8英寸超大高清触控屏，不管是面积的硕大还是UI设计抑或是操作逻辑，均站在了同级之巅。

新一代林肯航海家VS宝马X3

燕山论剑，谁主江湖

一番激烈的對决厮杀后，何毅已渐渐地占据了上风，于是，他拿起对讲机，满面春风地对着身后逐渐体力不支的Rice幽幽说道：“怎么样，还追得上吗？”

何毅，资深车媒《超级马力》的开山掌门，人如其号，嗜擎如命，即使不是一个激进的唯马力论者，也从来都是以“大排发动机忠实拥趸”的响亮名号行走车界江湖。此刻，正承载着何毅以车为剑、在深山老林里疾驰穿梭的，是新一代林肯航海家。

擎风日下、排量不古的年代里，这根中型豪华SUV里的六缸“独苗”，是何毅的心头挚爱，也是其将胆敢上前争锋的对手击败的秘诀。当那2.7 T双涡轮增压发动机里声浪每一次嘶吼，322马力及500牛·米最大输出动力每一次爆发时，何毅都会缓缓闭上双眼，深深呼吸，从灵魂深处感受着洪荒动力线性奔涌而出的绝妙体验，“且开且珍惜”的感慨，在何毅心头奔涌得愈发强烈。

就是十几分钟前，他的对手、《名车志》的年轻编辑Rice尚没有意识到“姜还是老的辣”这句话的含义，也不明所以何毅的自信到底来自何方。他摩挲着方向盘中心的蓝天白云标，心里犯起了嘀咕：我堂堂X3，操控之典范，运动之标杆，何惧于你？

擂台比武场放在了北京怀柔、密云一带燕山山脉里。在这茂密的山林中，人迹罕至，重峦叠嶂，通往山顶的狭窄盘山公路上，往往一侧是坚壁，一侧是百米崖涧，山脊间零星出现的败落的野长城，更是在诉说着千百年来这里曾承担着抵御游牧民族入侵的脊梁作用。行驶其间，足以令大多数寻常家用SUV心怵胆寒。

但宝马X3显然非寻常之辈。B48的2.0T发动机、采埃孚8AT变速箱、极富运动感的底盘调校，方方面面继承宝马独步天下的绝佳运动与操控，再加上Rice那蜚声车圈的过硬驾驶技术，任凭怎样的山高路险，这里依然还是这辆德系豪华中型SUV的自由王国。

然而，这一次，这头山林之虎却迎头碰见了一个始料未及的强劲对手。无论如何，整整两个缸、三分之一的排量差距都是横亘在宝马X3面前的一座无法逾越的大山，这几乎降维式的打击显然不是Rice能够凭借着求胜的意志力就轻松化解的，即使有着非凡的操控加持，任其如何竭尽全力也始终无法给予何毅以有力反击，即使短暂逼近，也会再一次被航海家轻易拉开距离。

何毅又瞥了一眼后视镜，目睹着Rice那吃力的身姿，再一次露出了得意神情。诚然，他从不否认宝马的优势，一个多世纪以来，从运动与操控的层面上来讲，这道巴伐利亚之光在这场燕山论剑上依然大放异彩，但要想在动力比拼上击败新一代林肯航海家，仍差之远矣。

始终被紧紧压制住的Rice大惊失色。在深刻领略到了六缸的神威后，已使出浑身解数的Rice再也无意于动力对决上继续与何毅一争高下。尤其是下车后打开航海家引擎盖的那一幕，更是令Rice过目难忘，气贯长虹般横亘在他面前的，是一台体格硕大的六缸大心脏，这肉眼可见的差距再一次给予Rice以深深的心灵震撼。

如果说宝马X3是山林中灵活穿梭的雨燕，那么新一代林肯航海家便是这九天之上将运动性与舒适性兼顾得面面俱到的雄鹰。单单是那气度非凡、极富力量感的车身型格，就能让你倍感威仪。

而那行稳致远，岿然稳健如大船的驾驶感受，更是让人落座不忘。在林肯独门绝技CCD自适应悬架系统的加持下，遍布全车的12个传感器以每秒500次的频率对路面信息进行扫描，实时监测调整着底盘、转向、加速和制动等车身状态。知己知彼，百战不殆，无论车外的道路环境如何恶劣，当你置身车内时，它都能给予你豪华头等舱般的驾乘体验，这种建立在极高稳健感与良好隔绝感上的体验，甚至会让你产生一种“车内方一日，车外已千年”的超然脱俗的空灵之感……