铁路车辆运用管理信息化建设分析

何永波

（国能包神铁路集团机务分公司联运中心，内蒙古 鄂尔多斯 017000）

近年来，我国铁路运输事业得到快速发展，对于信息化的需求也越来越显著，通过信息技术是的引进构建了信息化的管理系统，使得铁路车辆的管理与维修工作效率明显提升，促使铁路车辆更好的服务与铁路运输事业。同时，通过铁路车辆运用管理信息化建设进一步优化了管理流程，形成科学的设备管理方法，切实保障了铁路车辆的良好质量，减少各类隐患的发生。铁路车辆是铁路运输安全的重要部分，而做好车辆运用、检修质量以及管理工作则是实现运输安全这一目标的基本保障，所以必须做好铁路车辆运用管理工作。为此，在本文中主要从铁路车辆运用管理现状以及建议等展开研究，提出切实可行的建议，促进铁路车辆管理信息化建设的持续推进，提升信息化水平，为铁路运输事业提供保障。

一、铁路车辆运用管理信息化建设的问题分析

（一）铁路运输生产管理中信息化的覆盖范围明显不足

铁路车辆运用管理信息化是近年来铁路运输事业发展中十分重要的一项工作，但是信息化建设中各种问题经常发生，信息技术方面也在不断地完善，各种新的情况使得铁路车辆运用管理信息化建设的难度加大。比如信息化的覆盖范围明显不足，既有的铁路车辆运用管理信息系统覆盖了生产管理等各方面的工作，但是全面覆盖的要求尚未实现，如信息通讯网络、人工智能、自动检查检测等技术在铁路车辆运用生产指挥、网络化监控、列车技术状态自动化检查中各项功能仍然是薄弱的环节，需要进一步完善，而且技术方面也需要强化。针对一些重要的数据获取仍然需要人工获取和统计，工作效率低，容易出现错误，面对庞大的数据信息收集工作，先进的信息技术显然是具有绝对的优势。总而言之，当前铁路车辆运用管理信息系统仍然存在着很多问题需要进一步改进和完善。

（二）铁路信息共享与大数据应用的深度有待加深

目前，在铁路运输方面已经实现了信息化建设，各部门也开发了管理信息系统，在铁路车辆运用管理工作中发挥了重要的作用。但是随着铁路运输的快速发展，对于信息化的要求越来越高，而且在铁路运用管理中也开始产生新的问题和情况，比如虽然开发了管理信息系统，但是受到各阶段采用的技术不同影响导致各管理信息系统成为了“孤岛”，各专业管理部门之间信息共享受到制约。比如HMIS 系统与铁路车辆运行安全监控系统、部分车辆运用信息系统之间信息共享不畅，在开发数据接口以后才实现了铁路车辆运用数据的共享，使信息交流更加便捷，大大提高了工作效率。但是，在铁路网络系统中还有很多信息系统数据并没有实现整合应用，在深度方面需要加强，尤其是应该充分利用大数据，解决铁路信息孤岛的现实问题，提高资源利用率，实现内外联动。

（三）专业人才力量明显不足

现阶段正是铁路运输事业发展的关键时期，信息化建设是必然的趋势，要想实现这一目标还需要从技术人才方面入手，因为无论是铁路车辆运用管理信息化建设、设备操作以及网络安全等问题都需要有懂的技术人才，这样从根本上提高技术水平和信息化水平，使铁路车辆运用管理信息化系统稳定安全地运行。但是在实际发展过程中，专业人才缺乏的问题仍然存在。现有的技术人员信息化理论滞后，新技术的接受和应用能力有限，技术人员的年龄结构不合理，需要有新鲜的血液注入，这一问题在一定程度上制约了铁路车辆运用管理信息化建设。同时，缺乏健全、科学的人才引进机制，对优秀人才的吸引力不足，也没有从薪资待遇等方面给予保障，这些问题严重影响到铁路车辆运用管理信息化建设工作的推进。人才对于每一个行业的发展都是非常重要的，尤其是在新时期人才已经成为企业的竞争优势，在铁路运输事业的发展中也是如此，因此，当务之急应该是研究如何吸引更加专业和高素质的技术人才，为铁路车辆运用管理信息化建设提供人才上的保障。

二、铁路车辆运用管理信息化的重要意义

现阶段，我国各行业都处于发展关键时期，铁路作为重要的运输设施，在经济发展以及提升我国运输事业综合实力方面起到重要的作用。因此，国家应该对铁路运输事业的发展给予高度重视，而加强铁路信息化建设就成为当下整个铁路运输业迫切解决的问题。通过实现铁路信息化建设，可以将铁路运输推向崭新的台阶，提升整个铁路运输行业的水平。同时，铁路车辆运用管理在保证车辆维修工作、管理工作方面发挥着重要作用，可以提升铁路车辆的服务质量，使铁路运输顺利地完成。铁路车辆运用管理信息化建设中表现出复杂性和多样性的特征，工作难度大，而且在这个领域中的工作人员、技术人员等必须站在更高的角度，从不同的层面剖析铁路车辆运用管理信息化建设以及对整个铁路运输事业产生的影响。因此，对于人才专业水平等方面的要求比较高，但正是如此，通过引进更加先进的信息技术与设施设备，提升铁路车辆运用管理水平，对于整个铁路运输事业的发展都起到重要的现实意义。

三、铁路车辆运用管理信息化建设的建议

（一）要有全新的发展理念

铁路车辆运用管理信息化建设工作中首先应该从思想观念上有所改变，改变以大量人力投入保障和维持铁路车辆正常运用的现状，要充分利用信息化带来的优势，建立起信息化智慧管理框架，借助信息技术建设铁路运用管理信息化系统，进一步完善管理信息系统实现车辆运用跟踪、故障溯源、动态检测、在线检测以及信息综合运用等多种功能融合一体，提高铁路车辆运用的效率以及整体服务水平。同时，还应该在系统中增加一些新的功能，比如生产指挥、人力资源管理、质量监控、材料管理等，这样可以使铁路车辆运用管理更加专业，功能更加全面。另外，还应该建立一个封闭的信息化管理体系，保证各系统之间信息共享，及时沟通，但是相互之间又独立之约，提高管理工作有效性。举例来说，正在逐步实现的铁路运输管理信息系统（TMIS）和行车调度指挥信息系统（DMIS），两个独立系统的信息共享，即完善了各系统的服务运输功能，同时为日班计划、编制、使用等提供了更加便捷有效的信息通道，增进了各部门之间的信息共享与交流，这也为铁路车辆运用管理信息化建设的完善以及功能多样化提供了思路。

（二）构建铁路车辆质量互控与预警系统

铁路车辆质量互控与预警系统也是铁路车辆运用管理信息化建设中的重要举措可以对车辆运用中的故障进行预警，提高故障检测效率。同时，通过向前预警、向后互控对车辆运用及检修质量进行全方位的追踪，切实维护车辆平稳的运行状态，提高车辆运行服务水平。目前，铁路车辆运用管理信息化程度以及现有的信息技术、软硬件技术等都比较成熟，在此基础上是可以实现构建铁路车辆质量互控与预警系统的目标，对推进铁路车辆运用管理信息化建设起到重要的意义。同时，在铁路车辆质量互控与预警系统中还实现了车辆运用互控，动态检查车辆故障、车辆检修互控等，还转变了原有的人工互控和预警的工作模式，实现铁路车辆互控与预警的网络化、电子化，提高互控与预警工作有效性。因此，有必要加强构建铁路车辆质量互控与预警系统建设，提升铁路车辆运用管理信息化建设水平。

（三）加强信息化人才队伍的培养

铁路车辆运用管理信息化建设离不开优秀的信息技术人才，因为人是一切活动开展的基本要素，在进行信息化建设过程中优秀人才可以提供技术和专业理论知识的支持，使信息化建设有效的开展，所以有必要进行信息化人才队伍的培养，提升现有技术人员的专业水平。但是这也是当前铁路车辆运用管理信息化建设中的薄弱环节，现有的技术人员理论知识欠缺，仅凭借多年工作积累的经验并不能适应信息化建设的实际需求，而新的技术人才在经验方面比较缺乏。要想实现信息化建设的顺利开展，还需要新老员工共同努力，加强交流，组建全新的技术人才队伍。针对技术人才的培养方面可以从以下措施入手：对于现有的技术人员可以通过定期或不定期的培训方式，学习全新的理念与技术，更新知识结构，以便更好地为信息化建设提供服务。同时还应该从薪资待遇等方面制定人才引进机制，通过多种渠道和方式吸引高素质、技术水平更高的技术人才，扩充技术人才队伍，提升人才队伍整个水平，为铁路车辆运用管理信息化建设的实现提供人才保障，促进我国铁路交通事业健康长久的发展。

（四）强化网络和信息资源的安全性

在互联网技术、信息化技术越来越成熟的今天，铁路车辆运用管理信息化建设过程中尤其要重视网络和信息资源的安全性问题，维护良好的网络环境，才能充分发挥信息化系统带来的优势，提供更加优质高效的服务，提高管理水平。针对此问题应该从以下措施入手：要建立起完善的铁路信息系统安全系统，比如加强密码技术、访问准入控制、防火墙、入侵检测、漏洞扫描、防病毒技术等的应用，提高系统的安全性、保密性和可靠性，增强防护效果。同时要做好信息化系统的更新，优化系统的功能和安全性，还可以及时发现系统中的问题并处理，确保铁路车辆运用管理系统的良好运行状态。另外，还要认真严格地贯彻铁道部关于信息与网络安全的要求，不能盲目地重视信息化建设而忽略了信息安全，也不能过度的看重信息安全，而忽略了信息化建设，要做到齐抓并重，同步发展，才能充分发挥铁路车辆运用管理信息化系统的作用，使其可靠持续的运行。

结论

综上所述，铁路车辆运用管理信息化建设对我国铁路运输事业的长久发展起到重要的现实意义。随着铁路运输事业的快速发展，尽管已经实现了信息化，但是信息化程度仍然缺乏深度，技术水平难以适应铁路运输发展的需要，必须引进更加先进的信息技术，提高铁路车辆运用管理信息化水平。在本文的研究中认为应当更新发展理念，构建质量互控与预警系统、培养技术人才以及加强网络安全性的管理等，使铁路车辆运用管理信息化建设持续推进，管理系统能够持续、可靠、安全、高效的运行，提升铁路运输信息化水平和服务水平，促进铁路运输事业的健康发展。