中职汽车专业技能竞赛与人才培养有效融合的实践研究

武岗

技能竞赛能够在一定程度上培养并提高专业人才的综合能力，以更好地服务社会发展，同时迎合了新课程改革对于职业教育提出的全新要求，推动了我国职业教育体系的不断完善。对于汽车专业而言，开展职业技能竞赛的主要项目包括汽车检测维修、新能源汽车技术服务以及汽车营销等不同的项目内容，对学生的能力要求也大不相同，因此切实满足了学生未来的职业发展需要。

一、中职汽车专业技能竞赛对人才培养的重要现实意义及作用

1.培养并提高汽车专业学生的职业能力及就业竞争力

汽车专业技能竞赛本质上立足于学生未来的职业发展及就业导向，深入分析市场实际需求与企业的工作流程，深入分析不同工作岗位学生应当掌握的核心职业能力，科学合理地对竞赛赛项进行设置完善。与此同时，立足于企业发展的实际需求以及对人才的标准，明确考核的重点，着重培养并提高学生的实践操作能力，树立良好的职业道德理念，以工匠精神的培养作为核心目标任务。值得注意的是，参与技能竞赛的行业机构及企业会直接体现出当前社会中汽车专业先进的技术理念、工艺规范、思维模式。由此可见，在汽车专业人才培养的过程中灵活运用技能竞赛能够帮助学生系统全面认识行业发展的现状，第一时间掌握先进的知识技术及工艺流程，提高自身的核心竞争力及职业素养。

2.迎合新课程改革需求，推动汽车专业改革进程

职业技能竞赛在一定程度上体现出行业发展现状及未来趋势，中职院校应鼓励学生积极参与到多元化的竞赛中，对学生的专业能力、技术水平、职业素养进行系统全面的检测分析，也在一定程度上考核了教师的教学水平、职业能力以及中职院校的办学成果。为此，中职院校汽车专业教师必须转变自身传统滞后的教学理念和教学思想，加快改革课程内容的设置，充分立足于学生未来职业发展、岗位需求，革新优化人才培养模式及培养理念，切实提高其职业素养，使之成为社会所需的高素质、技能型优秀人才。

3.全面贯彻落实产教融合及校企合作

随着我国教育行业的不断创新发展，校企合作、工学结合的教学模式逐渐在各大院校中得到了广泛的普及推广，逐渐成为未来教育行业发展的主流趋势。职业技能竞赛的有效开展能够加强校企合作的深度及广度。具体而言，要成功举办技能竞赛，必须依靠中职院校、企业及行业机构的共同协作，同时技能竞赛也拉近了不同单位之间的距离，搭建起多元化的沟通交流平台。在这样的背景下，校企应当充分利用这一平台实现深度合作。一方面，教师及学生可以根据自身的需求进入企业开展顶岗实训，积累丰富的实操经验，从而切实提高自身的实践操作能力。中职院校也在这样的背景下进一步了解了汽车专业的岗位信息，基于教学改革的目标任务科学合理调整教学计划。另一方面，企业也可以派遣优秀的骨干人才进入中职院校进行系统化的知识学习，同时参与到院校人才培养计划的制定过程中，进一步明确课程教学机制，凸显汽车专业教学的实用性、合理性。

二、中职汽车专业技能竞赛与人才培养有效融合途径

1.汽车专业技能竞赛的定位与人才培养目标任务的融合

对于中职汽车专业而言，实现职业技能竞赛的目标任务应充分发挥技能竞赛的引领作用，更好地适应汽车行业的发展需求，有效对接企业岗位。首先，在中职院校贯彻落实专业技能竞赛能够在一定程度上迎合新课程改革的发展需求，进一步推动汽车专业的创新发展;其次，职业技能竞赛进一步明确了教学内容及教学方向，切实提高了教师的教学能力及教学水平以及学生的专业素养及职业能力;最后，职业技能竞赛能够从多个方面、多个角度提高人才培养的整体质量及成果。中职院校开展汽车专业实践教学应当充分立足于行业发展的实际需要，为社会及企业培养出更多技术能力高超、实践能力突出、具有一定服务意识的综合型优秀人才，这也是目前中职院校人才培养的目标任务。由此可见，汽车专业技能竞赛在一定程度上与人才培养的目标任务不谋而合，从真正意义上实现了平衡统一，二者相辅相成、共同发展。

2.汽车技能竞赛的环节设计与课程教学内容的融合

中职汽车专业技能竞赛的环节设计充分立足于学生未来的就业发展需求，结合了工作岗位的具体内容及企业的用人标准，凸显出竞赛的實用性、指导性。例如，对于汽车营销技能竞赛而言，其主要环节包括基本技能竞赛、配件管理竞赛、服务接待综合技能竞赛三个主要模块，涵盖了4S店的销售顾问、售后服务、保险理赔、二手车评估、市场拓展专业等工作岗位，其环节及内容在一定程度上与企业的岗位需求高度一致。由此可见，中职院校在人才培养过程中应当深入分析职业技能竞赛中环节设计的目标任务、相关规则以及行业标准规范，在此基础上搭建起高效的、科学合理的以职业岗位能力培养为核心目标的课程教学机制。

3.汽车技能竞赛考核标准与项目化教学考核标准的融合

中职汽车专业技能竞赛的内容设置和核心知识技能在一定程度上与人才培养的内容紧密联系，同时与企业工作岗位能力要求相统一，因此竞赛考核标准也应当与行业用人标准有效贴合，深入考核学生对理论知识及实践操作能力的掌握情况。例如，针对新能源汽车运用与维修技能竞赛而言，利用最新的某一品牌轿车开展实践操作考核评价，两人一组，作为团体参与综合故障诊断、电路电机系统检测活动中，深入分析学生的设备设施使用能力、问题分析及处理能力、组织协调能力，在规定时间内的工作效率、安全意识等相关的职业能力及素养。采用过程性评价与结果性评价相结合的方式方法评价学生的综合能力。一方面，过程性评价着重考核分析学生的操作行为、协作能力、职业素养、安全意识等，而结果性评价则是评判学生对故障的最终诊断结果，提交的故障诊断报告，其中涵盖了检测思路的科学性、合理性、数据分析的准确性、过程的规范性以及结论的正确与否。汽车专业技能竞赛的考核标准能够在一定程度上为项目考核提供可靠的依据。对于专业人才的培养而言，大多数教师为了提高学生的实操能力会采用项目教学模式，通过二者的有效渗透融合，让学生在日常的学习过程中也能够受到系统科学的考核指导。另外，中职院校也可以采用学生自我评价、小组成员互评、教师点评、企业评价等多元化的方式方法，充分意识到自身的优势及不足，通过后期的系统训练提高自身的职业素养。

4.汽车技能竞赛与双师型教师团队建设的融合

汽车专业技能竞赛的最终成果能够凸显中职院校的改革成效和学生的技能素养水平，但更多地体现出教师的教学水平及教学能力。由此可见，教师应当通过教学指导不断提高自身的专业能力，逐渐向双师型教师发展，寻求自我突破、自我完善。对于中职汽车专业教学而言，只有高素质、高水平的双师型教师团队才能为人才培养提供可靠保障，而院校在条件允许的情况下应当邀请行业专家及企业骨干人才参与竞赛活动，为学生提供技能指导。

三、结束语

综上所述，中职汽车专业技能竞赛的定位应当与人才培养目标任务融合，竞赛环节设计与课程教学内容融合，竞赛考核标准与项目化教学考核标准融合、与双师型教师团队建设融合。

责任编辑 何丽华