地铁火灾自动报警系统(FAS)的组网配置论述

2021-12-27 07:52许晓俊
电子乐园·中旬刊 2021年3期
关键词:报警节点车站

许晓俊

摘要:在地铁运营系统中,火灾自动报警系统(FAS)是其中比较重要的组成部分,其负责地铁全线区间和车站火灾探测工作,并根据探测结果借助光纤环网将火警信号及时传输至运营调度中心,以确保火灾得到及时、有效的处理,进而确保地铁在短时间内恢复正常运行,这样既可以降低经济损失,而且还可以保证乘客的生命财产安全。

关键词:地铁;FAS;组网配置

在地铁车辆运行过程中,借助FAS系统可以对火灾给予尽早探测,并发出火灾警报,同时将防火、灭火装置启动。在地铁站中,通过对手动报警装置和自动火灾探测装置的科学、合理设置,既能够在火灾发生初期及时、准确的对火灾进行自动探测,而且还可以发出火灾警报,以此来保证相关人员安全撤离。同时启动排烟、防烟及灭火、防火设施,避免火灾的蔓延,以确保火灾在短时间内得到控制和扑灭,以此在确保人员生命安全的同时,提高地铁运行效率。

1.FAS框架及原理

通常情况下,地铁FAS系统选择了三级控制、两级管理的构成模式,其是由中央级、就地级、车站级三级控制组成,并实现了车站级、中心级两级管理。实际上,地铁FAS系统主要是由火灾触发器件、火灾警报装置、火灾报警控制装置和火灾联动控制装置组成。在刚开始发生火灾时,FAS系统可以通过现场设置的感温、感烟和感光火灾探测器等来自动接收火灾燃烧过程中所产生的温度、烟雾、光照变化等物理量信号,并通过一定的方式转换为电信号传输至火灾报警控制器,同时也能够以手动报警按钮来实现对火警信号的传递。同时,报警信号由火災报警控制器进行分析和处理,如果确认为火灾时,将会以声、光信号等方式向人发出火灾警报,并对火灾发生的位置和时间等信息给予记录、显示。此外,FAS系统还会向自动喷水灭火系统、泡沫灭火系统、防烟排烟系统、干粉灭火系统、管网气体灭火系统、室内消火栓系统以及防火卷帘、防火门、挡烟垂壁等设施传递控制指令,这样既可以确保各种消防装置的及时、有效启动,而且还可以控制火灾蔓延、指挥人员疏散,最终达到灭火的效果。

2. FAS系统组网配置探究

作为FAS系统,通过独立的光纤环网可以达到全线通信传输的效果,并通过分控级将网络信号传输至FAS控制中心,整个过程基本上是由上下行各4芯单模光纤构成。通常情况下,为了保证信号的安全、高效和稳定传输,需要将网络节点设置在各中心主机与分控级分机,此时单层网络节点容量能够满足FAS系统的正常运行,并确保主机与网络的有效连接。对于单层网络而言,当某一节点出现问题时,系统其它节点仍然能够正常运行。与此同时,当网络光纤出现单点故障时,并不会对FAS系统的整体功能产生影响,并且在车站FAS分机、控制中心主机上将故障所在位置清晰地显示出来。如果FAS网络中存在多个节点故障时,可以借助路径自动选择模式来实现对多个子网络的自动重组,进而确保信号传输的有效性。

在地铁网络运行过程中,地铁主网节点需要保证可以与相关节点实现自愈环网。通常情况下,当光纤网络有开路点时,也不影响系统网络的正常通信。如果存在超过两个开路点时,要采取措施来保证与中心级火灾报警控制器的有效连接,以此来达到信息传递的效果。如果未能够与中心级火灾报警控制器连接时,也能够组成子网络,并借助至少一个节点设备来完成对子网络的动态监控,对发现的问题及时采取有效措施给予解决,以此来确保FAS系统的正常运行。在地铁站、停车场以及各站点网络传输阶段,要求其传输距离大于40Km,以此来确保地铁网络传输的有效性,同时还能够避免出现能量的过多消耗。地铁中 FAS设备组网、停车场传输距离最好超过5Km,其属于车站级 FAS网络,确保中心级与附近车站传输距离为5Km,与远处车站传输距离为40Km。

地铁车站FAS系统一般是利用总线方式,通过车站控制室中的FAS分机来实现与系统中的探测器、模块、手动报警器以及通信插孔等设备的有效连接,并在此基础上构建地铁车站FAS报警控制系统。车站级FAS系统涵盖了地铁车站全区域及两侧的半个区间,其既能够保证有效监管上述区域火灾故障,而且也能够确保该区域乘客及工作人员的生命安全,进而确保地铁车辆的安全、高效运行。

在地铁车站各电力配电箱、消防泵房等位置安装FAS系统模块,也能够在火灾险情发生时,根据接收到的报警信号,FAS主机便可以将楼内的消防设备启动。同时,在地铁车站设备房、办公室、楼道等位置按照要求对喷淋泵、消防泵、智能光电感烟探测器等进行安装,也可以实现对火灾的有效预警,并立即采取措施给予处理,降低火灾带来的经济损失和人员伤亡。

3.结束语

综上所述,地铁安全运行尤为关键,然而由于各方面因素影响,在地铁运行过程中不可避免会诱发火灾,其既会影响地铁乘客及工作人员的生命安全,而且还会造成不可挽回的经济损失。为了避免上述问题的发生,FAS系统开始得到了广泛应用,此时要结合实际情况来确保组网配置的科学性、合理性,以此来保证FAS系统作用的充分发挥,提高地铁安全运行效率。

参考文献

[1]梁锦华,胡永军.地铁火灾自动报警系统(FAS)的组网配置分析[J].农家参谋,2018,(11:238.

[2]杜炎.探讨地铁火灾自动报警系统的设计及其应用[J].建材与装饰,2020,(19):254-255.

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