高层协调机制焕生机 黄金水道建设开新局

文｜王建华

珠江水运发展高层协调机制（以下简称高层协调机制）自建立以来，已然八载，得到了多方响应，凝聚了四省（自治区）共识，形成了一股澎湃向前的力量，在促进珠江水运高质量发展、助力国家重大战略实施、解决珠江水运发展中的难题等方面发挥了重要作用。

高层协调机制推动了珠江水运发展顶层设计加快完善。2016年以来，交通运输部和四省（自治区）人民政府先后发布了《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》《珠江水运发展规划纲要》《珠江水运科学发展行动计划（2016-2020年）》《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020年）》等纲领性文件，为珠江黄金水道建设指明了方向。

高层协调机制推动了龙滩、百色通航设施加快建设。2017年1月，广东、广西、贵州、云南四省（自治区）人民政府联合向国务院上报了《关于加快红水河龙滩水电站和右江百色水利枢纽通航设施建设的请示》，李克强总理作出了重要批示，国家发展改革委和交通运输部及相关部门加大统筹协调力度，龙滩、百色通航设施建设进入了快车道。

高层协调机制推动了黄金水道贯通服务国家战略实施。交通运输部和四省（自治区）人民政府办公厅联合发布了《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》和《“十四五”珠江水运发展重大举措》，加快推进珠江黄金水道贯通建设，全力服务国家战略实施。推动平陆运河开工建设，赣粤运河、湘桂运河等运河连通工程前期研究工作有序推进，为打通水运大动脉打好坚实基础。

实践证明，珠江水运发展高层协调机制已经显示出强大的生机与活力。

这种生机与活力来自于部省领导的高度重视和大力支持。交通运输部和四省（自治区）人民政府主要领导多次深入珠江调研，为加快建设珠江黄金水道注入了强劲动力，指明了前进方向。

这种生机与活力来自于省（自治区）各方的内在需要和积极参与。珠江横跨广东、广西、贵州、云南四省（自治区），连接香港、澳门，跨省（自治区）、跨部门事项迫切需要协调，高层协调机制符合大家的共同愿望。

这种生机与活力来自于珠江水运人的凝心聚力和担当作为。珠江水系交通运输、港航、海事部门以高层协调机制为纽带，心往一处想、劲往一处使，合力推动珠江水运改革发展各项攻坚不断取得新的突破。

展望未来，高层协调机制潜力巨大，前景美好。我们将高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，弘扬伟大建党精神，自信自强、守正创新，踔厉奋发、勇毅前行，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴而团结奋斗。

在党的二十大精神的指引下，珠江水运发展高层协调机制将继续聚焦珠江黄金水道建设，共同解决发展难题，推动珠江水运高质量发展再上新的水平。

2020年9月18日，珠江水运发展高层协调会议在三亚召开。

◎ 主题：共享高层协调机制五年成果合力建设交通强国珠江篇

◎ 会议听取了交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长，高层协调会议办公室主任王建华同志所作的《珠江水运发展高层协调会议办公室工作报告》。

◎ 会议审议通过了《“十四五”珠江水运发展重大举措》。

2019年9月6日，珠江水运发展高层协调会议在南宁召开。

◎ 主题：珠江水运服务粤港澳大湾区建设发展

◎ 会议听取了珠江水运发展高层协调会议办公室关于2017年珠江水运发展高层协调会议召开以来工作落实情况报告；审议通过了《关于珠江水运助力粤港澳大湾区的实施意见》，于2020年6月由交通运输部办公厅和广东、广西、贵州、云南省（自治区）人民政府办公厅联合发布。

2017年9月25日，珠江水运发展高层协调会议在长沙召开。

◎ 主题：促进水运绿色发展，合力建设美丽珠江

◎ 会议听取了珠江水运发展高层协调会议办公室关于2016年珠江水运发展高层协调会议召开以来工作落实情况报告；审议通过了《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020年）》，由交通运输部办公厅和广东、广西、贵州、云南省（自治区）人民政府办公厅联合发布。

2016年10月14日，珠江水运发展高层协调会议在南昌召开。

◎ 主题：凝聚共识，合力建设珠江黄金水道

◎ 会议听取了珠江水运发展高层协调会议办公室关于珠江水运发展高层协调机制建立以来的工作情况报告；审议通过了《关于加快红水河龙滩水电站和右江百色水利枢纽通航设施建设的请示》，由广东、广西、贵州、云南省（自治区）人民政府联合上报国务院；审议通过了《珠江水运科学发展行动计划（2016-2020年）》，由交通运输部办公厅和广东、广西、贵州、云南省（自治区）人民政府办公厅联合发布。

2015年12月11日，珠江水运发展高层协调会议在福州召开。

◎ 主题：凝聚共识，推动发展，建立珠江水运发展高层协调机制

◎ 会议听取了珠江航务管理局关于建立珠江水运发展高层协调机制相关事项的说明和珠江水运“十三五”发展规划的汇报，审议通过了《珠江水运发展高层协调机制工作规则》。