液压移动式仰拱栈桥在隧道仰拱施工中的应用

岳红

摘要：社会经济的快速发展，对隧道的安全性、耐久性、防水性等方面也有了更高的要求。而仰拱施工作为隧道工程施工中的重要内容，在施工期间除了需要进行全幅施工外，同时还要避免留下纵向施工缝，要想达成这一目标，加强液压移动式仰拱栈桥的应用就显得十分有必要。如今在机械化持续发展的背景下，传统的简易栈桥已经难以满足实际发展的需要，时代的进步和发展，使得液压移动式仰拱栈桥也逐渐取代传统简易栈桥，但同时对液压移动式仰拱栈桥施工也提出了更高的标准，本文围绕液压移动式仰拱栈桥在隧道仰拱施工中的应用展开分析。

关键词：液压移动式仰拱栈桥;隧道仰拱施工;应用

隧道仰拱施工十分重要，在隧道仰拱施工过程中，要保证提前一次性完成施工，这样做可以保证隧道施工的耐久性，也能有效的改善隧道的受力状态，同时对于防止渗漏水问题、防止塌方等均有重要作用。而仰拱施工期间，必然会影响施工机械的通行，而传统的仰拱施工大多使用传统工字鋼简易栈桥，但这样的方法已经无法满足隧道现代化建设和施工的实际需要，这就需要改革施工方法。而加强液压移动式仰拱栈桥的应用，除了为隧道仰拱施工的顺利进行提供重要保证，而且还能加快施工进度，提升施工质量，从而保证基底免受破坏。

1 液压移动式仰拱栈桥的应用优势

移动液压式仰拱栈桥的应用有诸多优势，主要体现在以下方面[1]：①液压移动式仰拱栈桥的跨度比较大，可以减少仰拱施工缝的数量，也能提升仰拱的防水性能以及整体性;②对仰拱进行整幅浇筑，可以避免留下纵向施工缝，保证了仰拱力学性能;③使用液压移动式仰拱栈桥，可以减少隧道内交通的影响，并不会影响栈桥上的车辆通行;④液压移动式仰拱栈桥的安全性更高，且两侧的主桁架也能发挥出护栏的作用，并不会影响栈桥下人员的生命安全;⑤施工中，行走方便，可以起到节约施工时间的目的，能够保证施工质量和效率。

2 液压移动式仰拱栈桥参数

隧道仰拱施工期间，需要对移动式仰拱栈桥的长度作出明确规定，在规定长度的过程中要还需要考虑到前后引桥，进而对有效长度加以明确和控制。施工中使用的主要机构有承重桁架、行走道板、引桥以及行走装置。栈桥的实际重量实际上就是其最大承载量。各个组件在进入到隧道内后，还需要进行科学的组装和调试，由于主桁架机构十分坚固，也可以作为护栏使用，能够增加栈桥的安全性，避免车辆从两侧掉落。在连接前后引桥以及主桁架时，先使用铰接，在利用液压油缸结合实际需求进行提升，为车辆的推行和安全提供重要保证。栈桥主桁架两侧，分别有升降支腿，升降支腿主要由四个液压油缸构成，且支腿的下面设置了自动行走装置，自动形走装置分为电机以及行走轮，可以实现全方位旋转，其在栈桥的各个方位都能行走。

3 液压移动式仰拱栈桥在隧道仰拱施工中的改造

3.1 缩短前引桥

在设计引桥的过程中，要对以往前引桥进行缩短，将其与仰拱基底进行连接，指的是当完成前面仰拱开挖且已经顺利出碴后，才能保证栈桥通行，但同时仰拱与掌子面之间也会出现一段凹坑，给车辆的推行、排水等都带来了影响。所以就需要改造前引桥，对其结构进行优化，切断前引桥，让前引桥与后引桥长度相等，让行走系统处于同个平面上，减少栈桥对隧道内交通的影响，为此仰拱出碴前，要保证栈桥到位。

3.2 安装梭槽

仰拱的宽度是比较大的，运输车在栈桥上进行仰拱施工或者进行仰拱填充浇筑时，混凝土也无法浇筑到正确的部位，即两侧靠近边墙的位置，而在栈桥两侧桁架安装多个梭槽，再与可移动独立梭槽进行配合，能够顺利完成混凝土浇筑[2]。

3.3 改造行走道板

施工过程中，若两边的行走道板以及引桥中间都较多的空隙存在，这就会影响车辆的转弯，导致车辆掉入空隙;如果掉下碎石，也会顺着空隙掉入栈桥下，从而威胁施工人员的安全。为此，可以在行走道板与引桥间铺设钢板，并对其进行焊接来保证牢固性，从而提高桥面的安全性能。

4 液压式仰拱栈桥在隧道仰拱施工中的应用步骤

4.1 栈桥行走

通常来说，栈桥行走主要包括以下环节：①保证地面的平整性。栈桥后部位是混凝土路面，而前方则是石碴，这些石碴是仰拱开挖后新填的，所以要想保证地面的平整，需要清理行走线路上的大石块，借助挖机来进行地面的平整;②铺设钢轨。栈桥行走中，需使用长度为6m的四根钢轨，一般来说建议选择P43型号钢轨，保证钢轨放置的平稳，尤其要注重钢轨前端，将其合理置于石碴上，在完成铺设后，还需要加强稳定性检查，必要时还可以采取加固措施;③提升引桥。在完成钢轨铺设后，需要连接栈桥两侧的提升油缸以及引桥，保证前后引桥与主桁架的平行;④放引桥。在完成栈桥施工后，要放下引桥，将链接销子拔出，以便让油缸顺利回到原有位置。

4.2 出碴

石碴大多是在仰拱栈桥下，所以为顺利出碴，需要将栈桥横向移动到另外一侧，将侧碴露出，并停放，保证停放的位置可以为挖掘机装碴提供便利，以便让挖掘机将石碴挖出，然后将其装到出碴车，并运出洞外。在将石碴运出后，将栈桥移动到完碴的另一侧，当完成出碴后，需要清理仰拱基底和细石碴，并进行冲洗。

4.3 浇筑混凝土

在使用仰拱浇筑混凝土的过程中，需要浇筑仰拱底部，让浇筑到两侧弧形模板底部时，需要填满模板底部，接下来浇筑弧形模板内侧，这时候需要使用梭槽分层浇筑的方式，使用小型振动棒进行振捣，在完成混凝土的浇筑后，需要纵向安装止水带。由于仰拱中间，存在中心水沟，所以需要保证对称浇筑，在两侧浇筑混凝土时，需要使用运输车，并固定梭槽浇筑离栈桥较远的位置，保证混凝土的下落高度控制在2m以内，避免混凝土出现离析的情况，这样才能提升混凝土浇筑质量。

5 液压移动式仰拱栈桥应用中的注意事项

在应用液压移动式仰拱栈桥的过程中，也有一些注意事项，主要包括以下的内容[3]：第一，由于混凝土浇筑量比较大，特别在仰拱填充浇筑时，由于浇筑会给车辆的通行带来影响，所以在施工中需要对合理安排施工时间，并争取在最短的时间内，可以顺利、高效的完成混凝土浇筑工作，要避免混凝土浇筑出现中断的情况，保证连续性;第二，混凝土浇筑的面积大，而且栈桥下部的施工空间比较小，填充表面的平整度不容易进行有效的控制，建议可以结合控制点牵线来进行收面工作;第三，还需要注重加强对栈桥的保养以及检修，尤其需要高度重视液压系统、行走系统的维护和保养，若发现其中有问题存在，需要及时采取有效的措施加以处理。

结束语

综上所述，使用仰拱施工栈桥可以保证仰拱与掌子面进行同时施工，以便实现仰拱结构混凝土以及回填混凝土可以一次性顺利完成施工，该方法并不会留下施工缝隙，能够有效的提升隧道结构的耐久性，还能快速封闭隧道支户，保证其受力结构更为合理。如今传统的简易栈桥施工法已经难以满足隧道仰拱施工的实际需求，所以加强液压移动式仰拱栈桥的应用十分重要，液压移动式仰拱栈桥可以减少仰拱施工对掌子面施工的影响，为施工通道的通畅性提供了重要保障，而且其施工也更加的安全、可靠，值得在隧道施工中加强推广和应用。

参考文献：

[1]刘翔，杨文国，邓满林.全自动液压仰拱栈桥与仰拱模板一体化施工的设计与应用[J].企业技术开发，2019，38（3）：5-6.

[2]张庆伟.自行式液压仰拱栈桥在隧道施工中的应用[J].建筑技术研究，2019，2（3）：2-3.

[3]刘翔，杨文国，邓满林.全自动液压仰拱栈桥与仰拱模板一体化施工的设计与应用[J].企业技术开发（学术版），2019，38（3）：45-48+56.