贵阳公交

贵阳市公共交通（集团）有限公司 供稿

集团公司开展冬季行车、消防、反恐安全防范暨新冠疫情防控演练

为确保冬季行车安全和消防安全，积极应对新冠肺炎疫情突发事件，有效控制疫情蔓延，最大限度保护人民群众生命和财产安全，增强职工应急处置和安全风险防范意识，贵阳公交集团以模拟实战化方式，演练冬季行车、消防、反恐安全防范及新冠肺炎疫情事件的应急处置，不断提高干部职工应对特殊气候及新冠疫情突发事件的处置能力。根据《突发事件应对法》、集团公司《应急预案》以及“安全生产、消防安全专项整治三年行动计划实施方案”等要求，2021年12月10日下午，由集团公司安保部牵头组织的2021年度冬季行车、消防安全、反恐安全防范暨新冠疫情应急处置演练在公交大关停保场进行。

演练包括驾驶技能及特殊条件下安全行车、公交车突发事件（疏散逃生）、公交车突发疫情事件处置三大项和出车前机务、“三危品”检查、驾驶员测体温、酒精测试、定点停车（滑道模拟凝冻路面）、公交车疏散逃生、消防灭火技能、接水带消火栓七小项。来自各分公司的参演队伍、后勤保障队伍共计75人参加演练。

演练的第一项是出车前检查。驾驶员上车前作测体温及酒精测试，并进行机务检查、“三危品”检查。检查完毕后，其他队员依次排队乘车，由裁判员安排2名站点安检人员在车辆前门位置引导乘客乘车，检查乘客是否携带“三危品”。

演练的第二项是疏散乘客逃生。车辆经出发点运行途中发生突发事件,驾驶员需要停车、启动灭火弹和按“一键报警”治安键报警，随后打开前、后车门疏散乘客，关闭总电源，设立三角警示牌，疏导人员有序下车，组织人员疏散逃生，模拟电话报警。车上2名队员打开推开式逃生窗，从窗户跳窗逃生，其余队员从前后车门逃生至安全岛。

演练的第三项是使用灭火器灭火。在安全区集合后，各参赛队每队派4名队员使用灭火器灭火。其中2名队员参加模拟发动机仓起火灭火、2名队员参加火盆灭火。

演练的第四项是在特殊道路条件下安全行车。驾驶员在完成公交车逃生、模拟车载灭火器灭火、垫三角木、设立三角牌、拨打“110/120”报警等动作后，车辆起步行经坡道至定点位置后停车，车门对准站牌停稳后，经裁判员示意再起步驶离。

演练的第五项是公交车突发疫情事件处置。模拟场景为我司接上级“大数据”排查和公安机关轨迹追踪紧急通报：一疑似感染新冠肺炎“红码”人员阮某某从非正常途径进入我市，经A站点上车进入××路∕××××号公交车，要求立即采取措施，配合公安、卫生防疫等相关部门做好应急处置。我司接报后，由调度室向运行途中公交车驾驶员发出语音指令，驾驶员接调度指令后向乘客解释相关情况并做好安抚工作。车辆靠边停车后，公安、卫生防疫等“相关部门”同时出动处置。

后勤服务公司相关人员在停车现场拉警戒带、设置隔离区和“转运通道”，驾驶员及乘客在引导人员指挥下沿警戒带设置的转运通道“转运”至临时医学观察点（安全区）。随后，后勤服务公司2名穿着防护服人员按照“由远及近、由外及内、由下及上”的原则，对：转运通道、警戒隔离区域、车厢等实施“全覆盖”式消杀。

演练结束后，总经理助理、安保部部长盛俐杰进行了总结讲话，他首先对此次演练开展效果进行了充分肯定，同时他要求：各单位要切实把此次演练成果带到日常工作中，坚持不懈执行集团公司有关安全生产各类规章制度，杜绝安全生产事故的发生。他强调，今年已进入低温气候，各单位要加强对路面情况的监察、监控力度，严格按照集团公司冬季行车安全紧急预案执行，同时不折不扣地按照《疫情防控手册第五版》相关要求进行公共交通疫情防控工作。