贵阳市公共交通(集团)有限公司汽修分公司 徐国辉 王 宁
天寒地冻,为防止公交车路面行驶打滑,每年冬季公交车修理工都要为公交车安装防滑链。传统的防滑链安装,是将防滑链装上车轮后用8号铁丝配合撬棍收紧。这样的安装操作一般需三两人一组,从剪铁丝到对折再到四个对角穿好撬棍收紧,平均要半小时才能安装一台车。
为了减轻安装防滑链的劳动强度,提高工作效率,在凝冻天气能够快速安装防滑链,更好地为市民提供安全出行服务,贵阳市公共交通(集团)有限公司汽修分公司会同贵州三信隆贸易有限公司成功研发了公交车防滑链安装利器——防滑链收紧器(图1)。
图1 防滑链收紧器
使用防滑链收紧器安装防滑链,一个修理工就可以单独完成,安装一台车只需要10分钟,用一把梅花扳手即可轻松收紧,比起以前用铁丝收紧省时省力,拆卸也方便。如在行车过程中发现松动,驾驶员配把扳手都可以自己处理。
防滑链收紧器的使用操作简介:底座安装在车轮轮芯上;收紧器通过螺丝安装到底座上;四个钩子平均钩到防滑链四周;扳手旋转齿轮至无法转动,自动锁死。防滑链收紧器使用操作步骤如图2所示。
图2 防滑链收紧器使用操作步骤
使用防滑链收紧器安装公交车防滑链,操作简单,可节约劳动力70%以上,安装时效提升三倍以上;减少材料浪费,如铁丝、夹钳、撬棍等;减少附带损坏,如扎轮胎、伤漆、伤护板、伤覆盖件等;安全可靠,自带齿轮锁紧装置,较铁丝收紧不易松动回弹。用防滑链收紧器安装防滑链的公交车轮如图3所示。
图3 用防滑链收紧器安装防滑链的公交车轮