深“入”泥沼

王东亮

复杂且充满未知的地形，显然能够激发无数越野人的好奇心和好胜心，并且无处不在的泥塘和沼泽能够满足大男孩们“玩泥巴”的愿望。为了能够让大家玩的更加尽兴，福特在Bronco车型的基础上进行了改装升级，推出了BroncoEverglades车型。

新车在外观与普通版Bronco保持整体一致，只不过细节之处进行微调。例如，更换了更加宽大的侧轮眉，尽可能的保护车身;轮辋采用了17英寸的防脱设计，保证在低胎压情况下提供更大的触地面积的同时，避免脱圈现象的出现;前包围配备了金属护杠，足以应付出现在泥沼中的石块、树杈。

此外，作为雨林及湿地越野必备的绞盘当然也不能缺席，BroncoEverglades加装了10000磅WARN前绞盘，该绞盘拥有4536kg的承载能力，这对于提升车辆在泥泞路况下的通过性及脱困能力有着极大的帮助。在前翼子板处增添了Everglades（大沼泽地国家公园）地图纹饰，并且在地图上还增加了水深刻度线作为“彩蛋”，毕竟通过加装涉水喉以及35英寸固特异泥地轮胎，同时针对四驱分动箱以及变速器等部件的散热位置进行了调整，从而获得更加出色的涉水表现，所以BroncoEverglades的涉水深度已经达到了925mm。

内饰部分，BroncoEverglades的设计风格与外观保持一致，基本延续了普通版车型的设计，全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配中控内嵌式12英寸多媒体显示屏，并配备了最新的Sync4信息娱乐系统。另外，新车针对一些潮湿环境下的驾驶设定，所以車内还增加里一些防水材料以及橡胶地板等。

底盘方面，新车配有Dana限滑差速器、Bilstein悬架等增强型底盘件。动力上，新车将会搭载2.3LEcoBoostV6涡轮增压发动机，传动系统将匹配代号为10R60的10挡自动变速器，这套动力组合拥有224kW的最大功率、峰值扭矩可达440N·m。四驱系统则搭载的是带有具备G.O.A.T地形管理系统的四驱系统。

BroncoEverglades外观及内饰的变动与普通版相比并不算大，但是完全能够看出，不管是硬核改装件的加入，还是防水底板材质的应用，都是针对雨林及湿地环境必不可少的改装。显然，BroncoEverglades并不是样子货，而是玩真的。