现阶段交通运输经济的必要性及效益提升路径探讨

徐蕊

[摘 要]交通运输经济管理工作的开展，需由交通部门、社会各市场微观主体共同参与。而如何充分发挥交通运输经济的杠杆作用，保持区域经济发展的平衡性，创设和谐良好的交通运输运营环境，满足社会与生态自然环境的发展要求，进一步加快交通运输基础设施的建设与转型升级进程，是相关从业人员需充分重视的要点。因此，文章以现阶段交通运输经济管理的必要性为切入点，进一步提出交通运输经济效益提升的具体路径，希望全面提升交通运输经济管理工作的效率及质量。

[关键词]交通运输经济；管理；必要性；效益提升；具体路径

中图分类号：F512 文献标识码：A 文章编号：1674-1722（2022）07-0013-03

近年来，伴随着我国公路设施建设工作的日趋完善，交通运输行业规模持续扩大，交通运输的经济效益也得到大幅度的提升。从中可知，积极发展交通运输经济，可以为全社会谋求更多的福祉，进一步说明交通运输经济是当下我国社会发展的一大客观需求。当然，在了解、掌握现阶段交通运输经济管理的必要性基础上，还需采取有针对性的措施方法，提升交通运输经济的总体效益，进而最大限度地发挥交通运输行业的价值作用[1-2]。与此同时，我国经济发展步入新常态阶段后，交通运输行业面向市场，以市场为导向，合理配置资源关系，以经济管理为切入点，积极开展交通运输网络建设，有助于准确判断市场环境的变化情况，进一步为交通运输经济管理工作作出合理科学的决策。总体而言，从我国交通运输行业稳步、可持续发展角度考虑，文章针对“现阶段交通运输经济的必要性及效益提升路径”进行分析研究，价值意义显著。

一、现阶段交通运输经济管理的必要性分析

（一）符合社会经济发展的客观需求

交通运输具有适应性强、灵活性高等鲜明特点，在促进社会经济发展中占据极其重要的地位与作用。近年来，随着我国公路基础设施建设的日趋完善，交通运输行业的规模持续扩大，交通运输的里程逐渐减少，在运输速度大幅度提升、运输成本明显下降的情况下，侧面说明交通运输的经济效益呈提升态势，进而能够在一定程度上推动社会经济的发展，特别是区域经济的发展，速度非常快。与此同时，名言有云“时间就是金钱”，即缩短交通运输时间能创造出可观的经济效益。此外，积极发展交通运输经济，还能带动旅游、物流等相关产业的协同发展[3-4]。因此，从总体角度来看，交通运输经济管理工作的开展，能够满足现代社会经济发展的客观需求。

（二）符合区域协同发展的客观需求

区域协同发展过程中，交通运输行业是不同区域之间重要的联系纽带与沟通桥梁，为实现区域协同发展的目标，需要交通運输经济的支持。近年来，随着我国公路基础设施建设的日趋完善，交通运输行业的规模持续扩大，为区域之间及时沟通提供强有力的支持，侧面说明区域协同发展不再受时间与空间的局限，彼此之间的技术、资金、资源、人才均得到便捷快速、科学合理的调配与补充[5-6]。从中可知，积极发展交通运输经济，从某种程度来看，能够拉近区域之间的距离，为区域间相互合作奠定坚实的基础，进一步满足区域协同发展的客观需求。

（三）符合生产力发展的客观需求

发展交通运输经济的核心目标在于主动顺应社会生产力发展潮流，从本质角度来看，交通运输经济需跟随社会生产力情况的变化，以作出合理科学的调整。当下，在全新的经济发展形势背景下，明确要求交通运输行业在发展进程中需加深对生产力发展的认知与理解，积极拓展各种途径，灵活采取各种技术方法，寻求交通运输行业与其他行业之间协同发展的机会，进而达到推动交通运输产业可持续发展的目标。总体而言，积极发展交通运输经济，能够满足现代社会生产力发展的客观需求。

（四）符合产业结构转型的客观需求

产业结构转型升级是交通运输经济发展期间面临的一大关键性任务，历经长时间发展后，我国逐渐步入信息化时代。在此背景下，交通运输行业的信息化水平得到一定程度的提升，以交通服务信息化平台为典型代表的信息化应用方式，已逐步进入社会大众的日常生活，并给社会大众带来了更多的便利。即便如此，现阶段我国交通运输行业在信息资源整合方面仍存在较多的问题亟待解决，会严重阻碍相关产业结构的转型升级进程。比如，部分地区对交通运输经济管理的重视程度尚且有待提升，未能主动迎合当下社会经济的发展潮流。在此情况下，为满足优化配置社会资源的要求，需强化交通运输经济的管理水平，使交通运输与其他产业之间实现协同发展，从而促进产业结构转型的目标的实现。

（五）符合行业改革的内在客观需求

交通运输行业在社会经济发展中占据极其重要的地位与作用，即许多产业发展均与交通运输行业之间存在密切关联性。同时，以发展形势优良的交通运输产业作为支撑，可以有效推动社会经济的长远发展。但是，为向社会经济发展提供更加优质的交通运输服务，交通运输行业机制改革深受内外部的双重压力。而相对理想的交通运输改革方向，需以独立经营条件为前提，不断完善相应的经营管理机制，这样才能实现产业升级转型的目标，最终使行业改革的经济效益及社会效益得到协同提升。

二、现阶段交通运输经济效益提升的具体路径分析

在交通运输经济管理工作开展期间，为了使交通运输经济效益得到有效提升，有必要明确具体的优化路径，具体优化路径如下。

（一）及时转变交通运输行业发展理念

如果在交通运输经济管理工作开展期间，仍使用传统的管理理念，则难以实现长远发展的目标。为提高交通运输的经济效益，实现长远发展的目标，地方政府及相关部门需严格贯彻“具体问题、具体分析”的工作原则，主动改变传统陈旧的交通运输经济发展理念，打破固有思维的局限与定势，从根源上认识到积极发展交通运输经济管理工作的重要性及必要性，在内部形成全新的交通运输经济发展理念[7-8]。与此同时，加大对市场的观察、把控重视程度，准确抓住当下市场经济下各行业的发展契机，融入创新意识与创新方法，然后合理科学地应用到实际工作当中，为交通运输行业的发展注入全新的活力与生命力，为进一步营造和谐良好的经济发展环境提供有效支撑。

（二）构建完善的交通运输管理机制

任何行业管理工作的有序开展，均需要完善的管理机制的支持，交通运输行业也不无例外。因此，搭建完善的交通运输管理机制，能够为交通运输管理工作提供有力的指导与参照依据，进而提升交通运输管理工作的经济效益水平。具体而言，在建设交通运输管理机制期间，需结合当下行业的发展现状、当地交通系统的实际情况，明确划分交通运输管理的总体目标，规范交通运输管理的总体流程，逐一说明交通运输管理岗位的工作职责，确保交通管理工作方向统一、工作效率提高、工作职责明确。此外，需适当突出管理制度的预见性，全方位分析交通运输管理期间可能遇到的各种问题，必要时可制定有针对性的预案，降低管理风险，全面提高交通运输管理经济效益水平。

（三）加强全面预算管理

受业财融合理念持续推广，并大范围应用的影响，明确要求各行业在发展进程期间，将业务工作与财务工作之间相结合，引入全面预算管理模式，提升行业的总体经济效益水平。在此背景下，对于交通运输行业而言，有必要通过加强全面预算管理的方法，提高自身行业经济效益。具体来说，需以财务工作为切入点，改变以往仅对运输业务进行事后核算、监督的工作模式，立足经济价值角度，对运输业务开展有针对性的事前预测、绩效计算，为保证运输业务的顺利、有序开展提供合理科学的参照依据。此外，将预算管理贯穿于交通运输经济管理工作全程，立足实际发展现状，适当扩大成本控制力度，严格把控每一笔资金的走向与用途，有效节约行业资金成本，最大限度地避免资金浪费问题的发生。

（四）适当拓宽资金来源渠道

交通运输行业在发展过程中，需要充足的建设资金提供支持。值得注意的是，现阶段我国公路基础设施的建设、维修保养资金普遍来源于银行贷款，交通运输行业获取相关经济利益之后，再将资金偿还给银行，这种资金运转模式易对交通运输行业产生较大的负担，使交通运输行业出现“入不敷出”的现象[9-10]。对此，地方政府及相关部门需适当拓宽交通运输行业发展的资金来源渠道，主张筹募更多社会资金的有效支持，提升交通运输的经济效益，满足社会资金广泛参与公共设施建设、管理的需求，进一步促进交通运输网络建设事业的壮大发展。

（五）做好信息化管理建设工作

在信息化时代背景下，对交通运输行业在内的各行业领域均产生了较大的影响，且均逐步迈向信息化的发展方向。同时，随着交通运输行业信息化的快速发展，能够在很大程度上提高资源配置的合理性，保障总体工作效率及质量，有助于控制经营成本投入与各种风险，并使行业经济效益全面提升的目标得以有效实现。在此背景下，交通运输企业需加快信息化建设进程，充分发挥信息化技术的应用优势，满足业务合作、信息共享的要求，并持续优化业务流程，加大监督管理力度，便于及时开展市场调查工作。此外，值得注意的是，还需適当加大信息安全的防护力度，避免信息数据遗漏、篡改风险问题的发生。

（六）提升管理工作人员综合素质水平

从本质层面分析，人力资源是非常重要的资源，交通运输企业实现可持续发展的目标，则需重视人力资源管理工作的优化，逐步提升管理人员综合素质水平。与此同时，交通运输企业管理工作人员的综合素质水平，对交通运输行业的经济效益影响较大。因此，为提升交通运输行业的经济效益，需组建高素质的管理队伍。具体而言，需强化培养、教育在岗管理工作人员的工作作风、创新意识、业务技能、专业知识能力，提升管理工作人员的工作能力素质水平。企业方面需积极开展人才引进工作，以待遇、福利、薪资的优化为切入点，为行业引进更多高素质复合型人才打下良好的基础。在提升行业管理人才综合素质水平的基础上，为交通运输行业的长远稳步发展奠定扎实的基础。

（七）对法治化建设加以强化

良好的行业市场发展秩序，有助于提升交通运输行业的经济效益。为创设和谐良好的市场发展秩序，则需强化法治化建设的力度，关注法治化建设进程。具体而言，需以合同法为基础，不断完善合同法的实施细则与内容框架，使交易双方的正当权益得到有效保障与保护。此外，需认识到强化法治化建设的根本性目标在于规范交通运输行业的各项市场经营活动行为，因此需增强管理工作人员的法律意识，以此为形成良好的市场发展秩序奠定有效基础，以使交通运输经济管理工作的质量水平得到全面提高。

三、结语

综上所述，交通运输经济管理工作的开展，能够使社会经济发展、生产力发展、产业结构转型的客观需求得到有效满足。在积极发展交通运输行业的基础上，能带动、促进总体产业的协调发展。因此，为提高交通运输管理工作的经济效益，地方政府及相关部门需严格贯彻实事求是的工作原则，主动转变交通运输经济发展理念，搭建完善的交通运输经济管理机制，引进全面预算管理模式，并适当拓宽资金来源渠道，加快信息化管理、法治化建设进程，提升管理工作人员综合素质水平等，使现阶段交通运输经济管理工作的质量效益水平得到全面提高，进一步为我国交通运输行业的稳步、可持续发展奠定坚实的基础。

参考文献：

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