“作为徽商人，我付出我快乐……”——讲述安徽省徽商物流有限公司徽商智运负责人沈凯的故事

文/李冰漪

沈凯，90后，安徽人，安徽省徽商物流有限公司徽商智运负责人，工作踏实干练，反应机敏，一丝不苟，每天都能看到他忙碌的身影——刻苦钻研专业技术，用心倾听智能技术与未来的声音……

“从‘0’到‘1’，心中的责任沉甸甸的……”

“2021年，我很幸运地成为徽商物流的一员，当我得知公司当时正在组建智能化数字平台，我也踊跃参与并在2021年11月顺利加入徽商物流组建数字物流部，筹备徽商智运数字货运平台上线事宜。

每次提到徽商智运成功上线，沈凯都按耐不住内心地激动，“智运平台的上线前期时间紧，任务重。我经历了供应商选取、组织搭建、投资地选择、资质备案等过程。出差也更为频繁，我白天出差，晚上赶回合肥梳理系统问题，一个月有半个月时间在来回跑，最终公司在12月与地方政府签订合作协议，并通过公司的业务资源导入，12月第一个客户正式签约，同步业务正式上线，12月27日第一单线上业务完成，看着平台司机完成卸货收到运费的那一刻，感到它的神圣，它凝聚着每位徽商人的辛勤的汗水与发自内心的荣耀，它标志着徽商物流网络货运业务正式完成了从‘0’到‘1’的跨越。”

“赋予司机荣誉感与尊严，这是国企肩负的使命……”

沈凯介绍他加入物流行业超过10年，弹指一挥间，十年间，有很多事情在发生着改变，然而他对事业的一腔热忱从未改变。“我觉得没有什么事情是比参与一次变革更令人心潮澎湃的了！徽商智运平台的隆重上线，作为网络货运平台，我们希望除了带给货运司机更安稳的货源外，我们更希望帮他们找到更多的荣誉感与归属感。我们网络货运大宗商品板块的技术调试就与快消品板块不太相同，从运输角度看，大宗商品物流的特点主要表现在几个方面：在运输距离上主要以长距离运输为主，流程环节多，虽然客户对其时效性的要求比较低，而降低运输成本仍是其货运物流的关键要素，与此同时，目前运输方式以联合运输为主，重载化的需求占比仍然很高，每个环节的衔接都至关重要，不能有任何疏漏。”

此次疫情，货运司机面临运力受阻，经常遇到被隔离在路上的情况，司机朋友们无奈地调侃，不是在做核酸就是在做核酸的路上，面对这样的情况，徽商智运平台还将推出互助模式，为司机卡友提供物资保障，不会出现没有水喝，饿肚子的情况……

未来，徽商智运不仅在货运层面，打通人、车、路、网、链各环节，同时，在物流园区、电商云仓、供应链金融等方面落实并深度渗透“互联网+”战略，充分发挥互联网、大数据等现代信息技术的优势，在共享经济和现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能；作为新时代的物流人他们正以科技创新、数字创新引领带动物流转型升级，加快建设现代流通体系，支撑经济高质量发展，用自己的力量推动物流行业降本提质增效，推动高质量发展。