中国创建IALA年度遗产灯塔标准——以老铁山灯塔为例

文 郜 喆，张 岩，刘 娟，王彦杰

（1.北海航海保障中心大连航标处，辽宁 大连 116001；2.北海航海保障中心，天津 300220）

一、引言

二、IALA年度遗产灯塔评选标准

从2019年开始，国际航标协会（IALA）每年评选一座特定灯塔作为“IALA年度遗产灯塔”，并在当年的“世界航标日”公布评选结果和理由，迄今已有来自法国、巴西、澳大利亚的3座灯塔先后入选[1]。2021年，中国老铁山灯塔积极响应并参加了这一活动。老铁山灯塔在建筑特色、历史意义以及对文化教育影响等方面特点明显，是中国重点保护文物。

为提升中国遗产灯塔的保护质量和水平，更好地参与IALA国际事务，宣传老铁山灯塔等中国灯塔，本文在研究IALA年度遗产灯塔评选标准的基础上，分析了中国遗产灯塔在固有遗产价值、保护维护、对外开放及培训教育等方面与IALA年度遗产灯塔评选要求的差距，提出了中国遗产年度灯塔标准，并以老铁山灯塔为例，研究了老铁山灯塔IALA年度遗产灯塔建设方案。

（一） 报名条件

1.IALA会员单位（可以个人名义或单位名义报名）；

2.由IALA成员组织运营的遗产灯塔，含灯塔附属设施。遗产灯塔是超越了当前功能和时代的具有文化意义的灯塔，无建造年限要求。

（二）评选标准

评选将考虑以下标准，因此报名人应考虑这些标准。获奖灯塔从评分标准表（见表1）中的一项或多项标准中脱颖而出。

表1 年度遗产灯塔评分表

续表

（三）获奖年度遗产灯塔及获奖理由

1. 2019年年度遗产灯塔——法国Cordouan灯塔

（1）历史悠久，保存完好；

（2）它是法国最后一座有人值守灯塔，也是世界上为数不多的有人值守灯塔之一；

（3）在国家和国际灯塔技术发展中，特别是在奥古斯丁·菲涅尔透镜系统的试验中所起的重要作用；

（4）具有2019年度联合国教科文组织世界遗产候选资格。该资格使Cordouan灯塔在当年的年度遗产灯塔评选中特别突出。

2. 2020年年度遗产灯塔——巴西Farol Da Barra灯塔

（1）巴西和美洲海岸上最古老的灯塔，也是南半球最古老的灯塔。巴西国家历史和艺术遗产研究所将其列入国家遗产名录，准备申报联合国教科文组织世界遗产；

（2）地理位置独特，是Salvador市的主要参考点，象征着“归零地”。是Salvador市乃至巴西的象征之一；

（3）Salvador市最受欢迎的旅游景点之一，是城市社会、文化、体育和宗教等众多活动的舞台，曝光率较高，在国内外均有较大的影响力。

3. 2021年年度遗产灯塔——澳大利亚Cape Byron灯塔

（1）是澳大利亚的主要旅游景点，每年有50万游客；

（2）位置独特，保存完好。拥有澳大利亚唯一的一阶双壳菲涅耳透镜，是澳大利亚最早使用预制混凝土块建造的灯塔之一；

（3）灯塔在文化宣传和遗产保护方面的重要性远超于其作为航标的作用。针对Cape Byron灯塔，当地政府制定了一份长达100页的遗产管理计划，从而专业地确定了其历史和文化价值以及如何保护、讲述和展示灯塔的故事，这种全面和积极主动的做法确实堪称典范。Cape Byron灯塔可被视为世界灯塔遗产管理的黄金标准。

三、中国评选IALA年度遗产灯塔标准

（一）现状

1. 中国灯塔建设与发展状况

中国现代灯塔主要建设于三个时期：鸦片战争后、20世纪50年代以及改革开放后20世纪70年代末80年代初，其中鸦片战争和改革开放是近代中国开放的两个关键时间点。鸦片战争前，民间或政府因所需而建灯塔，但都没有统一管理、没有充足经费、没有统一规划。鸦片战争后，晚清的一些地方官受西方影响，意识到航标建设的重要性，就自发组织建设。1868年后，中国灯塔建设都由海关统一管理、统一规划。20世纪50年代，因军事、经济的需要，新中国建设了一批灯塔。改革开放后，国际贸易的复苏给航运业发展提供了条件，中国海事局在沿海改建、重建、新建了一批灯塔，形成了现代化的“灯塔链”。

不同历史时期建造的灯塔具有鲜明的时代特点、海事特色、地域特征，且结构风格各异，一般设置在航道附近的海岸岬角、岛屿、礁石、港湾入口等重要位置，在指引船舶安全航行、为航海者保驾护航的同时，也见证了中国源远流长的航海史。经历了漫长的岁月，这些灯塔具有很高的历史价值、科学价值和艺术价值，是国家的宝贵财富，因此应予以保护[1]。

2. 中国遗产灯塔认定标准

中国在保护历史灯塔方面的工作也取得了诸多进展。一些年代久远的灯塔，已被列为文物，受到《中华人民共和国文物保护法》相应的保护。交通运输部海事局也在2004年发布了《中国海区历史灯塔保护管理办法（暂行）》，对加强中国海区历史灯塔保护管理、弘扬中国灯塔文化起到了积极作用。交通运输行业标准《历史灯塔保护规范》（JT/T1212-2018）于2018年8月1日起正式实施，按照标准，中国历史灯塔的认定条件为：

（1）建成时间达到或超过100年且主体结构基本保存的灯塔；

（2）建成时间达到或超过50年且主体结构基本保存，并应符合下述条件之一的灯塔：

a）是历史时代或重大历史事件的特殊见证；

b）在设计、建筑风格、结构形式、工艺、使用材料上具有特殊性；

c）建造的困难程度和所在位置具有特殊性；

d）在其所处区域是标志性建筑[3]。

但IALA评选的是遗产灯塔。IALA词典中有“历史灯塔”的定义，却未有“遗产灯塔”的定义。“遗产”一词是国际航标协会的常规用语（尤其是ENG第四工作组的名称）[4]。

截至2021年底，中国现有灯塔196座。结合IALA标准，推荐的我国遗产灯塔共32座（见表2）。

表2 推荐的中国遗产灯塔

（二）中国遗产灯塔与IALA年度遗产灯塔的差距

1. 固有遗产价值

从表2可以看出，中国目前还在运营的灯塔最早的是成山头灯塔，始建时间为1821年，迄今约有200年历史，其余灯塔最多是150多年的建造史。这些灯塔建于鸦片战争后，花鸟灯塔、老铁山灯塔等主要由欧美国家设计并配备透镜等设施设备，有一些鲜明的特征，但从固有遗产价值方面，如灯塔建筑、特征、历史重要性、协会、对文化的影响、对世界灯塔的影响等，与国外灯塔相比还有些差距，主要是灯塔建筑和对文化的影响没有深度挖掘，遗产灯塔出色的普世价值难以凸显。

2. 保护

中国对历史遗产的保护整体起步较晚，灯塔相对于其他历史遗产还有滞后，经历了“看守式保护时期-抢救性保护时期-科学保护时期-预防性保护时期”。尽管部分灯塔已被列为全国文保单位或省市级文保单位，但仍存在灯塔金属构件不同程度腐蚀、灯塔塔体部分构件与附属设施损坏等问题。未列入文保单位的灯塔中，这些问题更加突出。特别值得一提的是，很多灯塔的基础档案资料已经丢失，使得灯塔的历史变迁难以完整追溯。

值得欣慰的是，随着国力的增强，对历史遗产的重视度也得以加强，特别是近些年来，我国加大了对历史遗产灯塔的保护力度，成绩斐然。

3. 信息化建设

2021年报名IALA年度遗产灯塔的27座灯塔中，没有官方网站只能通过搜索引擎查到的灯塔有7座，占总数的30%，分别是：阿根廷San Juan del Salvamento灯塔、智利Mataroa灯塔与Monumental灯塔、中国老铁山灯塔与临高灯塔、印度Mahabalipuram灯塔与Alleppey Lighthouse灯塔、乌拉圭Faro de Isla de Flores灯塔，其中包括了中国的2座灯塔，这与中国目前互联网发展现状不匹配。

4. 对外开放及培训教育

I A L A的遗产网页名称为“H E R I T A G E ＆CULTURE”，“这些遗址是过去的遗产，我们今天从中受益，并将其传递给下一代”，人人享有遗产和文化（World heritage for everyone），让遗产和文化传承是IALA的理念。

英、美等国家通过租赁、许可或者是买卖的方式，把很多灯塔的管理权移交给了那些对灯塔进行维护的非营利性组织。作为灯塔管理者，这些组织负责灯塔的维修和保护，为本国居民和其他外国的船只提供航海便利。历史灯塔、航标站的持续使用以及增值，不仅仅是维护管理人员的心愿，也是大部分公民的兴趣所在。每一座灯塔都有其自身的特点，如地理位置、建筑风格和历史等。通过好的管理，即便是交到个人手里，灯塔也能使大众受益。在保存完好的灯塔处，游人可以领略到航海传统风貌。这些对灯塔保护的方式与理念，值得中国借鉴。目前中国的遗产（历史）灯塔保护相对较为传统和集中，均归属于海事下属的三个航海保障中心，也有多座灯塔开展了很有特色的活动，如温州的北麂山灯塔，开放志愿者活动多年，反响很大；又如花鸟山灯塔，与当地的合作开放取得了较大的社会效益和经济效益，老铁山灯塔、临高灯塔等也在特定活动日对公众开放。但与国外相比，我们的开放度还差距甚远。

培训教育方面，中国有花鸟灯塔、老铁山灯塔、临高灯塔、漳州南炮台灯塔、开山岛（灯塔 ）、烟台山（灯塔 ）、鹿岛东塔山（灯塔）、镇海角灯塔等，已成为当地爱国主义教育基地和/或青少年科普基地。

（三）中国年度遗产灯塔标准

从以上分析可知中国遗产灯塔的特色与差距。为履约IALA，积极参与IALA事务，并宣传弘扬中国灯塔文化，可在我国进行“中国年度灯塔遗产”评选。评选时间与IALA同步，同样在“世界航标日”宣布，评选标准也应与IALA基本保持一致，起到宣传、鼓励遗产灯塔保护的作用。但考虑到立足本国遗产的需要，评选时应将历史文化价值等方面影响从“对世界灯塔的影响”改为“对中国灯塔的影响”，其他原因中的“如果选择该灯塔作为‘年度遗产灯塔’有助于推广世界灯塔遗产的其他原因”改为“如果选择该灯塔作为‘年度遗产灯塔’有助于推广中国灯塔遗产的其他原因”。

同时建议：（1）为我国现有的历史灯塔建立官方网站，形成3D数字模型，进一步降低公众的参观门槛；（2）总结国内外现有遗产（历史）灯塔保护经验，创新保护体制与机制。一是在灯塔保护的资金筹措方式、开放模式上有所创新，让社会共同参与开放和保护，让更多的公众走近灯塔。二是在品牌推广模式上有所创新，如在灯塔保护中探讨展开灯塔制造厂商溯源活动，从中加深与相关企业、品牌乃至国家的联系，将灯塔作为企业形象、国家形象的延伸。

四、中国年度遗产灯塔的创建——以老铁山灯塔为例

（一）目标与原则

1. 在保护灯塔历史遗产风貌的前提下，对历史遗产的改造应“修旧如旧”；2. 统筹灯塔自身资源优势，尽可能创造条件，让所有利益相关方有更多的机会享受到灯塔的历史文化遗产，努力使其成为人们更熟悉的灯塔；3. 宣传灯塔文化，扩大灯塔的影响力。

（二）灯塔数字电子展馆的建设

我国所有遗产灯塔的资料都不够完善，以老铁山灯塔为例，在多次管理变更后，原有的建设资料大部分没有建档留存。因而可借鉴国外灯塔保护等经验，委托专业单位对老铁山灯塔主体与附属设施实地勘测后数字存档。并将老铁山灯塔文物、影像、画册等收集整理，与现有陈列室文物重新归类展示。在此基础上建设老铁山灯塔数字（智能）化虚拟化博物馆，包括手机APP展览参观等，提供互动、友好的展示，让老铁山灯塔文化与新科技相遇，让用户远程也能逛老铁山灯塔，促进文化传播，提升灯塔知名度和影响力。

（三）规划建设灯塔博物馆或展馆

我国的遗产灯塔基本上只有陈列室，难以全面展示遗产灯塔，缺少展示其历史文化的博物馆或展馆。应根据灯塔现有条件规划，以老铁山为例，有两个方案。

方案一：改建俄式营房

俄式营房为苏俄时期建造，可利用空间约200 m2。考虑到保护的需要，展厅的布置只能按现有平面，多间分布，最大展厅仅约21 m2。由于展馆离大门距离较远，对外开放的现状难以改变。（见图1）

图1 老铁山现有俄式营房平面图

方案二：在大门靠航标园处新建灯塔博物馆

按照国内航标的管理现状，灯塔难以对外开放，但若另外新建博物馆，对外开放具有一定的可行性。博物馆选址在大门靠航标园处，改建现有的大门值班室，预留独立的博物馆进出口通道。还可按比例用其他材质建设简易的（模拟）老铁山灯塔，供大中小学生参观学习更多航标知识，并进行实操练习等。在改变空间的同时，创造传授与实践航标专业知识的条件，打造老铁上灯塔更多亮点和品牌。（见图2）

图2 灯塔及附属设施总平面布置图

本方案的优点是：（1）新建的博物馆可以根据展品实际情况规划建设，可以有更好的空间，视野开阔；（2）便于根据社会需求和管理要求独立开放，让公众了解老铁山灯塔。缺点是：需要较大的投入。

（四）加强合作交流与传媒推广

1. 建立老铁山灯塔网站，以便查询到老铁山灯塔的视频、图片、文字等相关内容。

2. 继续深入与国内外合作交流。探索“灯塔+涉海单位”“灯塔+研究机构与大学院校”等合作模式，发挥老铁山灯塔交流平台作用，互相协作，实现各方优势资源的全面整合。

3. 探索用本地及世界通用的互联网社交媒体平台，宣传、科普老铁山灯塔及周边产品，挖掘产业和文化亮点争取公众对灯塔文化的关注度与参与度，提高人们与灯塔的黏合度。

五、结语

我国遗产灯塔保护既有一定的优势，但也存在明显的差距，特别是灯塔对文化的影响有待深度挖掘，开放度不够等。IALA年度遗产灯塔评选给世界各国遗产灯塔提供了展示和交流的平台。为提升我国遗产灯塔的保护质量和水平，进一步增强灯塔影响力，建议参考国内外现有遗产（历史）灯塔保护经验，创新保护体制与机制，建立中国创建年度遗产灯塔标准，对我国遗产灯塔进行保护、利用与开发。