地铁工程施工现场管理的控制方法及优化措施

杨伟

上海隧道工程有限公司 上海 200231

在城市化进程不断推进的今天，越来越多的城市面对日益严重的交通压力，早已有些不堪重负，早高峰和晚高峰时间不断推迟，日常出行堵车也成为一个热门话题，在这样的大背景下，地铁工程的出现有效解决了城市交通问题，成为当今城市人们出行的重要方式[1]。但相比于普通工程建设，地铁工程是一项十分繁杂并且具有很强系统的工程，在施工过程往往要设计到很多不同专业知识，施工要求很高，从而导致施工风险和运行风险相应增高，在施工过程中施工难度大，施工环境难以预测，因为距离民居较近，一旦发生问题对于周边居民也会有相当大的影响，甚至有可能造成不可挽回的后果，所以地铁工程，在众多工程建设中是一项相当严谨的工作，对于现场管理要求极为严格，坚决杜绝因为主观原因在成的安全事故，要建立完善的安全防范体系和做好出现问题快速反应方案，保护在地铁施工过程工人和周边人民的舍命财产安全，而在此基础上如何加强地铁施工现场管理就非常重要了。

1 当代地铁发展

我国地铁设计最早是从二十世纪六十年代末开始，而北京是我国第一个开始建设地铁的城市，从西向东贯穿整个北京市区，全长共计二十四公里[2]。随着时代的发展现在北京地铁线路已经形成规模化和标准化，在城市内基本没有太大的开发空间。在地铁建设过程中因为要经过不同地层，因此要求施工人员必须严格遵循图纸施工，在符合国家标准的情况下推动工程，通过各部门相互配合，实现工程项目施工过程中的可靠性和安全性。

2 地铁工程特征

2.1 施工环境复杂，地质条件复杂

在当前的地铁工程建设中，地铁如何建设在很大程度上要受到地质条件的影响，地质条件如何也是影响地铁工程的重要原因，很多地铁建设考虑到多方面因素，大多都是在地下施工，相比地面施工来说，地下施工过于复杂和隐蔽，在施工过程中有很多不确定性，并不利于工程进度推进，并且由于地铁建设一般都是大规模工程，在施工现场管理难度上则是更上一层楼。

相较于地面施工，地铁建设往往要面对极其复杂的环境，很多十字路口对于施工也有很大影响。在城市建设中地下管网建设更是发达，地铁施工要避开城市密集的建筑物，通过在城市干道下穿，或是侧穿建筑物的方式修建，同时在修建过程中，因为车站和区间隧道深度问题，修建地铁还有容易受到地下水的影响，施工要保证在无水环境下进行，还可能会穿越河流、铁路，有很大的安全风险，还要保证地面不会有塌陷风险，一旦施工环境受到影响，地铁施工要保证地面和周围建筑不会被破坏，不会发生沉降或是塌陷现象[3]。

2.2 施工风险随着城市建设程度提升

地铁工程开展一般都是以城市中心为起点，向四周散射出去，而城市中心随着正式建设程度越高，地下管线越复杂，工程构成比其他地方更为繁杂，施工难度成倍增加，虽然施工方法有很多选择，但在整体施工过程存在太多的不可预见因素，若是地下管线改动难度大，对于地铁施工则是更加不友好，再加上本身地铁建设要经过许多建筑物，工程风险和环境风险，都会相应大大增加。据悉，各大城市的安全事故在近些年共发生了不少于40多起，这其中，只地下交通这个部分就占有了将近96% 的占比，所剩的高架线及其地面线也只有大概4%。在对地下的管线实施改移期间，该环节存有的难度是可以看出的，有时需要结合地铁这个工程原来的性质与实际情况，可能需要把原本设计的明挖法改变成盖挖法以至于暗挖法来加以施工，盖挖法与暗挖法对比于明挖法而言，其施工的难度程度及其风险还在显著提升。地铁在施工当中很多因素都会对工程在安全及其环境上的风险加大筹码。

3 地铁工程施工现场不足

3.1 缺乏完善的监督措施

在地铁施工过程中，有些相关职能部门不能切实履行自身责任，在整体施工过程中，没有建立合理的管理和监督环节，监督管理体系不能完全发挥自身该有的作用。

因为地铁建设大多都是分段承包制，将工程施工承包出去，相关部门不过是偶尔突击检查一下，不能有效监控地铁工程施工建设，而承包商作为商人则是更加重视自身利益，对于施工现场的管理和安全管控问题并不是非常在意，一旦出事就经责任推到施工单位身上，大多数的检查工作也不过是形式主义，导致在地铁工程在施工过程中管理和安全问题迟迟得不到改善。

3.2 从业人员专业缺乏专业素养

作为一项系统性、专业性很强的工程，从事地铁工程施工建设的一线工人基本都是农民工，很多人甚至完全没经过相关培训就开始工作，只会基础的工作，最重要的是在施工过程中起着关键作用的技术人员，大多数也都是从别的工程抽调过来的，对于地铁工程施工建设了解程度有限，相关知识准备和专业性也有待考量。管理人员方面也大多都是凑数的，缺少实用的管理知识和认知，对于地铁工程施工各项作业能否安全进行造成了相当直接的影响。

因为施工相关人员对于地铁建设安全认知不够，在实地操作方面也存在技能落后问题，导致出现问题时不能及时处理，从而造成过大影响，施工人员本身没有自我保护能力，不仅影响地铁工程推进，也对人民群众的生命财产安全造成了极大的威胁。

3.3 缺乏与时俱进的管理体系

因为我国地铁建设事业开展较晚，直至目前地铁建设还处于相对初级的阶段，在技术水平上也有待提升，地铁管理也缺乏系统性管理理念和常识，导致在地铁工程施工管理过程中存在很大问题，不能为工人打造出安全高效的施工氛围。

在整体地铁施工过程中有着很严重的安全风险，致使地铁施工工作效率低下，对于我国地铁工程建设的开展和施工都造成非常不好的影响。

4 地铁工程施工现场管理优化策略

4.1 完善监督机制

地铁整体施工进程和施工安全是工程必须要保证完善的地方，十分有必要完善相应的监督管理机制，施工作业规范化、科学化、严谨化。在施工进行时对于各个部门和各个施工现场现实情况都要做到及时了解，及时跟进。

在管理体系中建立专业的反应信息部分，对于问题做到及时预防，尽早发现，尽快解决并跟进。

除此之外对于相关监督部门人的工作人员要做到严筛查，不能松懈对相关人员的选拔和训练要求，争取做到从自身做起，对工作有谨小慎微、务实完成每一项安排，从小处就严格抓起从业准则，构建并保持在监督部门内部的监督体系良好循环，保证工程施工专业性，承担起保护人民财产安全的责任。

4.2 培养从业人员专业素养

对于地铁施工人员的专业素养培养有着迫切的必要性，尤其是在相关管理人员方面，要定期进行培训和考核，提升其专业素质，充分的将书本知识与实际工程相结合，让相关工作人员做到在得心应手的运用知识时，还能在此基础上进行突破，发挥创新思维推动我国地铁工程建设，在不断地实践和学习中走向时代前沿，用领先的思想思维方式为地铁工程施工现场安全标准提供保障，保证工程进度。

4.3 完善地铁项目施工管理体系

在地铁项目施工建设中，项目施工管理工作进行一定要结合工程对象特点、要求以及规模等多方面，建立满足地铁项目施工管理过程中需要的相应机构，施工单位对于项目管理体系完善具有必须性，要及时优化施工组织方案。

确定地铁工程施工管理目标后，可以有效提升施工现场管理效率，此外在地铁施工阶段还要明确不同工期的阶段性目标，如：工程建设劳动生产率、地铁工程施工质量、地铁工程施工成本、地铁工程施工进度等。合理的施工方案选择能有效提升施工现场工作效率，建设地铁工程建设成本投资，提升项目经济效益。

4.4 构建完善的安全事故防范系统

在地铁工程施工建设过程中，建立完善的安全事故防范系统是一件必要的事情，需要施工单位从各个施工环节出发，针对在地铁工程施工建设当中所有可能影响施工安全的因素进行针对性的研究，特别是在地下工程推动时，要事先针对于不同环境的不同施工现场进行不同的安全保障建设，确保问题的早发现、早解决，一旦地铁工程在施工过程中出现问题，要做到快速反应，保证一线工人的生命安全。

在整体地铁工程施工建设阶段，管理人员应做到对工程现场的动态管理，以确保安全管理制度的切实实行，通过长期有效的监督，控制在地铁工程施工中安全事故造成的损失。

同时有效的安全事故防范系统的建立还能大大增加不同施工单位之间的联系性，避免各自为政，导致出现因为沟通不到位导致的安全事故问题。

4.5 地铁工程施工质量与材料把控

若想保障地铁施工质量，则必须要加强施工现场管理规范，才能不段完善地铁建设体系，参照当代城市地铁建设，地铁工程项目施工过程中要做好以下几个方面的工作，开完环节要建立有效测量监控系统，注意临近建筑物沉降和深基坑围护桩墙绝对水平位移测量、隧道掘进时地面沉降、隧道收敛问题。测量过程中选择专业人员，设置精测小组，保证测量工作精准并按时完成，防止误差给地铁工程建设带来经济损失。

防水层设计也时地铁施工关键问题，直接关乎着地铁工程质量，做防水之前要做到仔细检查，及时补救减少出水量。当整体防水工作结束后，工作人员要坚持复检、自检以及报请监理，重视地铁施工现场每一步操作，做到规范标准。

此外在地铁工程施工中，材料把控也尤为重要，不论在任何工程建设当中，施工材料质量选择决定工程是屹立不倒，还是成为风吹就倒的豆腐渣工程，而在施工材料方面，地铁工程施工建设因为是地下建筑，要考虑到更多客观因素影响，要比其他工程建设要求更为严格。

技术人员在施工材料选购过程中应选择信誉度高、口碑更为有保证的正规建材商，要求合作建材商对于施工材料有正规合规的质量保证、完善的售后服务体系。

4.6 制定多方案做备选

在地铁施工过程，都有严格的建设标准，在不影响正常图纸建设的情况下，针对各个施工难点要制定多方案作为备选，当施工出现问题时能及时根据现实情况调整修建方案，确保工程正常推进。制定相关应急方案，让企业方面在操作流程上更加完善，做到有效控制风险，防止事故发生危险蔓延，定期进行演练活动，对大型设备等设施及时巡查，数据详细记录在案，通过数据变化调整现场施工方案，保证地铁施工安全性。（如下图：地铁工程施工现场管理优化策略导图）

图1 地铁工程施工现场管理优化策略导图

4.7 引进地铁施工建设中先进管理模式

在地铁工程施工建设中，其施工现场管理工作都是以管理体系为建设中心，由此可见在地铁工程施工管理中，管理体系是施工现场管理好与不好的基础条件，而在我国近些年的地铁发展建设中，虽然在管理体系和理念上有了很大的进步，但正所谓“三人行必有我师焉”，在地铁工程施工现场管理体系建设中，还需要引进国际上先进的管理理念，在结合我国现实地铁工程发展现状和国情，制定合适我国国情的管理模式，并且在施工单位内部也要定期进行相关培训，对于奖励机制进行完善，对管理单位中，提出的正确意见和创新进行奖励，促进我国地铁管理模式发展。

5 地铁工程施工现场管理办法优化

5.1 施工现场精细化管理

在地铁工程施工过程中做到对现场管理的严格把控，加强施工的安全生产教育、预防措施和地铁工程施工现场的环境管理，在施工现场各交叉口等地形复杂的地方设置相关安全标志，保证过往人员安全。

对于材料要做到严格控制，注意施工现场材料分类，易燃、易潮材料要有相关保护措施。

施工过程中，要求工程管理人员、一线工作人员等都要熟悉施工图纸，优化每一个施工环节，针对不同施工要求和每一部分工程面对现实资源、气候条件等客观条件影响合理地做好现场施工组织计划，或是用网络图表的方式由面及点，让所有施工环节都在可控范围内。

5.2 施工现场信息化管理

随着时代发展互联网技术已经应用到人们生活的方方面面，在地铁工程施工过程中也要合理利用科技的力量，为施工现场提供信息化技术，强化各环节数据交互能力，在保证工程安全的同时减少人工劳动强度，有效提升工作效果。

5.3 施工现场人文化管理

严格的赏罚制度有利于施工现场规律性，从精神刺激和物质奖励两方面下手，增强团队凝聚力，培养管理团队完善管理机制，做到责任到人，保证地铁工程施工现场做到令出必行。

6 结束语

地铁施工现场受复杂环境影响，管理难度也是成倍增加，涉及到的工作很多，在施工建设之前率先完成现场风险管理制度的制定更有利于推动工厂发展，做到从主观角度对突发事故及时控制，保证地铁工程建设和人民生命财产安全，同时提升地铁建设的科学性和合理性，从根本减少施工事故发生。