趣问万物两则

万物

因为飞机起飞和降落是飞行关键阶段，戴耳机怕你听不到机组人员的指示。在起飞、着落阶段，飞行员需要完成复杂的飞行任务，也是飞行过程中最忙的时候。这两个阶段均在海拔3000米下的空域，不僅气流不太稳定，同时容易出现飞鸟活动。

据统计，80% 的飞行事故都是发生在这个时间段内，所以有人也将这个时间段称为黑色11分钟。所以万一发生了鸟撞，而你戴着耳机听着歌，那就有可能听不到机组人员告诉你准备迎接撞击的警告，让你做好防撞姿势，尽可能降低伤害，比如胫骨粉碎性骨折。

虽然罕见，但不代表不会发生。2009年，美国航空公司的1594航班在纽约哈德逊河坠毁，这是最近一次引人注目的鸟撞事件，导致一架飞机坠毁。

幸运的是，由于机组人员的专业行动和指示，没有人在这次坠机事件中死亡或严重受伤。

所以记住，当你的机组人员告诉你做某事时，它总是有原因的，不应该被忽视。

味道都是化学物质被我们大脑识别出来的信号。

新书的味道同样是来源于书中挥发出的化学物质，其中可以归为三个主要来源：纸本身（以及用于制造它的化学品） ，用于印刷书籍的墨水，以及用于书籍装订过程中的黏合剂。

纸张的制造需要在几个阶段使用化学品。纸是由木浆制成的（也可能是由棉花和纺织品制成），在这个过程中会添加氢氧化钠等化学品，以增加pH值并使纸浆中的纤维膨胀。然后用其他一些化学品漂白这些纤维，包括过氧化氢；接着，将它们与大量的水混合。这种水将含有添加剂， 比如AKD（烷基酮二聚体），通常被用作 “施胶剂”，以提高纸张的耐水性。

当然，还有很多其他化学品的使用。其结果是，其中一些化学物质可以通过它们的反应或其他方式，导致挥发性有机化合物（VOCs）释放到空气中，我们可以闻到这些气味。

不仅是纸张制作的过程，印刷和装订使用的墨水，其中的化学物质和书本中使用的黏合剂也是如此。许多不同的黏合剂用于书籍装订，其中许多是基于有机“共聚物”——大量的小分子化学链在一起。

书的制作过程中会用到不同的纸张，不同的黏合剂和不同油墨，这些都会影响“新书的气味”，所以不是所有的新书都会闻起来一样。

（本文经授权转载自“把科学带回家”公众号，有删节）