美政府消极应对“毒列车”遭批

李准 赵瑜莎 刘皓然

（上接第一版）美国铁路工人联合会（RWU）J在一份声明中谴责道：“过去10年，部分铁路公司大幅增加铁轨长度和货运数量，却削减了维护和监管开销，这就是一颗朝寸炸弹。”

自我吹嘘，拜登遭嘲讽

讽刺的是，拜登上任后的首要立法任务之一就是“基建”。在俄亥俄州列车事故发生后几曰，拜登还在国情咨文演讲中大肆吹嘘其推动的《基础设施投资和就业法》，强调他在执政期间已经为2万多个基建项目投入资金，其中包括崟路、铁路、桥梁、机场、隧道、港口以及网络工程，而这些项目又带动了就业，为千万美国人提供了岗位。13日，万斯向拜登发难，指责他在国家基建领域投入了数万亿美元，却仍然未能制止火车脱轨事件的发生。

更为尴尬的是，除了基建，拜登政府还大力宣传本届政府在气候变化与环境保护方面做出的重大投入。14日当天，拜登在推特上承诺政府会让孩子们呼吸到更纯净的空气、饮用更安全的水，并乘坐使用清洁能源的交通工具。拜登称：“这就是我们正在打造的未来。”

这篇推文立即遭到嘲讽。有美国网友指出，俄亥俄州正面临一场严峻的环境危机，拜登此时发表这番言论显得非常不合时宜。有推特用户犀利地说道：“俄亥俄州对他而言是不存在吗?”福克斯新闻称，美国政府采用了较为激进的手段抑制当地化合物扩散，其中包括动用“光气”一类被用于一战的化学武器。对此有网友质疑道：“这些傻子都快把俄亥俄州给'核爆了，现在他（拜登）竟然在谈论清洁空气?”

外交学院国际关系研究所教授李海东接受《环球时报》记者采访时表示，截至目前，一向标榜“对美国民众高度负责”的拜登及其核心团队尚未对此次俄亥俄州列车脱轨事故做出更多表态。这其中当然有联邦权限和州权限划分的问题，但从中也可以看由，其实拜登以及美国政客口中的所谓“人权”“为人民负责”都是骗人的。

李海东15日对《环球时报》记者分析说，此次事故注定会削弱美国民众对拜登的支持。他认为，公众越柬越清楚地看到，美国政府和现行政治体制对人民的呼声置若罔,闻。而这可能会给美国政坛和未来大选带来深远影响。▲