集大成者

马爽

賓利一直都是我比较喜欢的一个豪华品牌，这个品牌没有阿斯顿·马丁的张扬，也没有迈凯伦的不羁，但却始终保留着源自英伦的典雅、奢华与激情。宾利赋予旗下产品更多的则是极致感官与享受，更像是一台行走的“艺术品”。

就拿眼前的这辆宾利新添越来说，并不要以为长轴距版就是简简单单B柱后面加长了180mm。基于第二代添越打造的长轴距版仅研发费用就达到了上亿欧元，在新添越长轴距版的制造过程中，宾利为其引入2，500多个新配件，其中包括大幅改善的白车身和全新的车底架。随之工厂也在诸多方面实现了优化，包括新的制造工序、重新布局的生产车间，以及专用于生产新车系的基础设施等。在新添越长轴距版的前期研发阶段，宾利品牌打造了50多台测试车辆，历经近2，000周的集体测试，验证了该车系出类拔萃的性能实力。

为了进一步提升新添越长轴距版的驾乘水准，设计师与工程师开启了一场盛大“工程”。宾利设计团队重新开发了白车身，对车底架、车身侧板、车门和车顶均进行优化，以确保车身线条和比例保持优雅风格和不凡气度。轴距从2，995mm加长到3，175mm，整车长度为5，322mm，额外增加的长度全部位于座舱后排。这也使得该车拥有无与伦比的座舱空间。后排座椅引入全球首创的自动温度感应和舒逸按摩两大功能，更是带来非凡的驾乘体验。

新款宾利航空级座椅套件具备22向可调节功能，拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能，堪称迄今为止最先进的汽车座椅。在放松模式下，座椅可向前移动、向后倾斜至40度，采用皮革精心打造的足憩踏板从前排座椅后的基座处向外展开。当切换至商务模式时，后排座椅回正到直立状态，提供更为舒适的车内办公空间。

自动温度感应功能可感知车内温度和座椅表面湿度，随后自动调节座椅的加热通风功能，确保乘客全程保持舒适愉悦的乘坐状态。采用全球首创技术打造自动温度感应系统，支持6个温度基准设定，可自动测量座舱空间内的触点温度及表面湿度以获取差值。其中椅垫和靠背区域的温度、湿度独立测量，随后调节加热通风功能以达到理想温度。系统维持不间断的检测和调节，让每一位乘客均维持最优的体温状态。根据一项借助外部因素影响体温的研究结果，当人体温度低于标准时，大脑认知功能会随之降低。相反，温湿得宜的环境可帮助舒缓疲劳、减少焦虑，从而提升驾驶安全。

同时，舒逸按摩系统可测量座椅表面的压力点，以自动精准地调校乘客坐姿和压力点。配有高灵敏度的新款按摩气囊，可感应乘客腿部、肩部及腰部的压力变化，从而配合微调座椅表面轮廓以缓解乘客身体压力、减缓疲劳。该系统可选三种模式，分别是“全座椅模式”、“扭转模式”和“椅背模式”。普通座椅的按摩功能由于采用电机装置，仅支持直线往复按摩动作，但新车型采用的按摩气囊可实现连续、多角度且视觉上不易察觉的动作。对比平面式的按摩座椅，该系统采用三维立体式按摩以1180mm的轴距加长全部用在了B柱以后，行政座舱更加奢华2添越的中控面板采用了实木+液晶的组合，古典与现代完美结合12更好地缓解压力点。座椅6个独立承压区域可实现177次微调，最长持续时间可达3小时，确保不论旅途长短，座椅舒适度不减丝毫。研究表明，动态支撑可缓解身体压力，从而避免精神紧张和注意力涣散。当身体处于自然放松姿态时，肌肉紧张以及相伴的精神压力也可以得到缓释。该功能可于6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调，最长持续时间可达3小时，令乘客在旅途全程尽享舒适，缓释疲劳感。

除此之外，新添越长轴距版内饰的“装潢”更像是一座英伦古堡，新添越长轴距版的后舱展示了工艺及舒适体验的新高度，同时在融合顶级奢华格调及技术创新上树立新标杆。内饰缝线采用数字化工艺进行优化设计。经过重新构思的菱形纹理更为修长，以椅背肩部位置的中心向外对称延伸至两侧车门，与修长的车身相呼应，强化了车辆的整体空间感。

新车系对标志性的宾利菱形绗缝工艺进行了重新构想，融入更为生动、当代的新设计。与所有伟大的设计作品一样，经过重新设计的绗缝保留了简约特质，但简约之下蕴藏了品牌对于每一处细节的至臻追求，无不彰显宾利汽车内饰的匠心独运。

为了让真皮面板拥有柔软触感，同时具备精致奢雅格调，新车系引入常用于制作宾利刺绣徽标的精细缝线，以及长度仅为宾利标准缝线针脚一半的微型针脚。缝线选择和缝制工艺的创新造就了更加醒目、更富柔软质感的菱形绗缝饰面，树立了宾利品牌在生产制造领域的新水准。

后车门采用独有的内饰风格，配备金属饰件可供选择。宾利工匠采用手工镶贴的方式，将厚度仅为0.07毫米的超薄金属饰条固定在面板表层，经过喷漆和抛光工序后，内饰面板呈现出极具质感的光泽，更添奢华气韵。为了实现镶嵌设计，新车系还引入光刻工艺，将精美的设计图形模板刻画并转移至金属衬底。经过曝光和显影等工序后，借助化学反应蚀刻掉多余的金属区域，从而突显出镶嵌设计的轮廓。刻蚀意味着几乎不需要人工处理或切割材料，因此不易造成损坏，以实现极高的工艺精度。每个徽章均由工匠准确无误地手工嵌合在木饰面板表面，随后进行上漆和抛光处理工序。

甄选奢华材质匠造的宾利流光菱形格套件为内饰设计倍添现代美学格调，诠释技术和当代工艺的有机结合。车内氛围光透过质地柔软的车门真皮面板穿孔投射而出，营造出精妙的车内灯光氛围。新添越长轴距版可为客户提供数万亿种配置组合，其中仅内饰配置组合就达240亿种，让新车成为最独特、最具个性化的添越。

根据宾利的调查，设计、技术和性能是影响宾利客户购车决策的三大核心要素，而驾驶体验是现有宾利车主的首要关注因素。82%的宾利车主会每天驾驶座驾出行，74%的驾驶场景为城市及城鎮。可以说宾利添越开创了超豪华SUV的市场，同样也定义了超豪华SUV无与伦比的操控与驾乘感受，新添越长轴距版则将这一优秀DNA继续发扬光大。

新添越长轴距版搭载宾利品牌备受赞誉的4.0升V8双涡轮增压发动机，并且配备了可变气门升程、闭缸等一系列黑科技，兼具澎湃运动性能与出色的燃油经济性。得益于发动机和8挡自动变速箱的高效协作，该车可实现超级跑车般的强劲性能：最大功率404kW，最大扭矩为770Nm，最高时速为290km/h，百公里加速时间仅需4.6s。很难想象一台体重超过2t，长度超过5.3m的大块头竟能够拥有动如脱兔般的身姿。

同时，新添越长轴距版还标配了电子全轮转向和宾利动态驾驶系统。电子全轮转向系统是宾利品牌曾为飞驰车系首次推出的配置之一，兼具两项显著优势，既可轻松驾驭高速行驶，亦可保持低速状态下的灵活度。车辆高速行驶时，该系统基于驾驶员对前轮的转向操控，同步对后轮的行驶方向进行细微调整，以此提升车辆在超车、变换车道，以及过弯时的车身稳定性。

在低速状态下，全轮转向系统令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向，从而弱化长轴距车型所带来的转弯直径较大的影响，最终在市内拥挤的出行环境中显著提升车辆的操控灵活度与停车便利性。相较此前的添越车型，新添越长轴距版的转弯直径减少了7%。

基于48V主动式防倾杆、空气弹簧、可变阻尼减振器等一系列技术使得新添越长轴距版拥有更加广泛的适应性。通过车身振动频率评估驾乘舒适性是影响健康愉悦出行体验的另一个关键可变因素，越是平滑的路面，越能提升行驶途中的舒适静谧感。当处于正常车速和5赫兹至20赫兹的振动频次范围内时，新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低了27%。

自1919年创立以来，宾利品牌已跨入第二个百年发展历程，并发布了“Beyond100”商业战略。不止于纯粹的驾驶乐趣与奢华舒适，宾利更倡导一种符合可持续发展理念的超豪华生活方式。

作为宾利品牌旗下第五个车系，新添越长轴距版传承宾利品牌精髓。沿袭了添越车系所具备的出众优势，更首次聚焦健康愉悦出行，将非凡驾乘体验提升至超凡境界。集大成者的新添越长轴距版也将酣畅淋漓地书写着奢适新境界。