民航网络信息安全威胁类型及应对策略

蒋飞虎 王光宇

（河南省机场集团有限公司 河南省郑州市 450000）

随着信息化技术的飞速发展，民航业务正向数字化、智能化方向快速转型，然而这也给民航网络安全带来了巨大挑战。随着数字化进程加快，民航信息系统面临的安全威胁越来越复杂和严峻，安全漏洞和攻击手段不断更新升级，对民航安全运营和服务保障构成严重威胁。本文旨在探讨民航网络信息安全面临的威胁类型及应对策略，以期为民航网络信息安全管理提供参考和指导[1]。

1 民航信息系统面临的安全威胁

1.1 病毒、木马等恶意代码

恶意代码是目前最常见的一种网络安全威胁，主要包括病毒、木马、蠕虫等。这些恶意代码可以通过各种手段进入民航信息系统，如下载的软件、邮件附件等。一旦感染，这些恶意代码会对系统进行破坏、篡改或窃取敏感信息等行为。为了应对这种威胁，民航信息系统需要安装杀毒软件、设置防火墙等安全设备，对系统进行实时监控和检测，及时发现和清除病毒、木马等恶意代码。

1.2 黑客网络攻击

黑客网络攻击是另一种常见的网络安全威胁。黑客攻击手段包括DDoS 攻击、SQL 注入、远程溢出等，可以导致系统崩溃、敏感信息泄露、业务中断等后果。为了防范黑客攻击，民航信息系统需要采取有效的安全防护措施，如设置防火墙、IDS/IPS 系统、WAF 等安全设备，及时更新安全补丁和升级系统版本，加强员工的安全意识和技能培训。

1.3 内部人员违规操作

内部人员违规操作也是一种常见的网络安全威胁。这类威胁主要是由员工或管理者的错误操作或故意破坏导致的[3]。为了防范这种威胁，民航信息系统需要建立严格的权限控制机制，对敏感数据进行访问控制和审计，加强员工的安全教育和培训，确保员工在操作系统时严格遵守规定和流程。

1.4 物理破坏

物理破坏是指对服务器、网络设备等硬件进行损坏、拆除、盗窃等行为，导致民航信息系统不能正常运行。为了预防物理破坏，民航信息系统需要加强机房的安全防护，建立完善的门禁管理和监控系统，加强对设备的维护和巡查，提高员工的安全意识。如表1 所示。

表1：网络攻击类型及对应的防范措施

2 信息化技术在民航网络安全中的应用路径

2.1 云防护技术

云防护技术在民航信息系统中的应用，可以通过以下方式实现：

（1）弹性防护：云防护技术可以根据民航信息系统的实际情况，自动调整防护策略和防护能力，灵活应对各种安全威胁。

（2）智能分析：云防护技术通过对网络流量、攻击特征等进行分析，能够快速识别和定位威胁源，并采取相应的防护措施[3]。

（3）集中管理：云防护技术可以实现对民航信息系统的全面管理和监控，提高了安全性和可靠性。

2.2 网络安全态势感知技术

在民航信息系统中，网络安全态势感知技术可以通过以下方式实现：

（1）数据收集：网络安全态势感知技术可以通过各种安全设备、日志分析系统等收集民航信息系统中的网络流量、事件日志等数据。

（2）数据分析：通过对数据进行分析和挖掘，可以发现民航信息系统中存在的安全威胁，并进行评估和定级。

（3）安全响应：网络安全态势感知技术可以根据分析结果，自动或手动采取相应的安全应对措施，防止安全威胁对民航信息系统造成损害。

2.3 人工智能技术

在民航信息系统中，人工智能技术可以通过以下方式实现：

（1）智能安全分析：人工智能技术可以分析民航信息系统中的大量数据，并快速识别出潜在的安全威胁，提高了安全性和可靠性。

（2）智能预测：通过对历史数据和趋势进行分析和预测，可以提前发现可能存在的安全威胁，并采取相应的措施进行预防。

（3）智能管理：人工智能技术可以自动化地管理和监控民航信息系统，包括安全策略的制定、安全事件的处理等，提高了管理效率和安全水平[4]。

（4）智能安全防御：通过结合机器学习、自然语言处理、图像识别等技术，可以实现智能的安全防御，提高了安全性和可靠性。

3 信息化新技术带来的新威胁

3.1 物联网技术带来的安全威胁

物联网技术作为当前最热门的技术之一，它将物体与互联网连接起来，实现物体之间的智能互联和信息交互。但是，物联网技术也带来了一些新的安全威胁，主要包括以下几个方面：

（1）设备安全：物联网设备的安全性一般较低，缺乏有效的安全机制，容易被黑客攻击和入侵，成为攻击者的跳板机。

（2）数据安全：由于物联网设备能够收集、传输和存储大量的数据，因此数据泄露、窃取等安全问题也愈发严重。

（3）隐私安全：物联网设备的数据收集范围广泛，可能涉及个人隐私数据，例如位置信息、健康状况等，如果泄露出去，将对个人带来极大的伤害。如表2 所示。

表2：民航系统常用安全设备及其功能

3.2 大数据技术带来的安全威胁

大数据技术是指在海量数据的基础上进行分析、挖掘和处理的一种技术，可以为企业提供全面的数据分析和决策支持。但是，大数据技术也带来了一些安全威胁，主要包括以下几个方面：

（1）数据隐私：大数据技术可能涉及用户的隐私数据，例如个人信息、消费习惯等，一旦这些数据被泄露，将带来严重的后果。

（2）数据安全：大数据技术需要在数据采集、存储、处理、传输等多个环节进行保护，一旦任何一个环节出现问题，都可能导致数据安全问题。

（3）攻击难度降低：大数据技术的广泛应用降低了攻击者攻击难度，因为攻击者可以通过数据挖掘、分析等手段更好地了解受攻击方的信息和弱点，提高攻击的成功率。

3.3 人工智能技术带来的安全威胁

人工智能技术是指让计算机系统通过学习、推理等方式来模拟人类智能的一种技术，它可以用于语音识别、图像识别、自然语言处理、机器学习等多个领域。然而，人工智能技术也带来了一些安全威胁，主要包括以下几个方面：

（1）隐私泄露：人工智能技术可能涉及用户的隐私数据，例如语音、图像等信息，一旦这些数据被泄露，将对个人造成严重影响。

（2）对抗攻击：对抗攻击是指利用对手对系统的缺陷或漏洞进行攻击的一种攻击方式，而人工智能技术可以被用于执行对抗攻击。例如，攻击者可以通过误导机器学习算法，从而使其在执行分类任务时出错。

（3）假新闻和虚假信息：人工智能技术可以被用于生成虚假信息和假新闻，这些虚假信息和假新闻可能会导致公众对真实事件的错误理解和判断。

（4）自动化攻击：人工智能技术可以被用于执行自动化攻击，例如自动扫描漏洞和自动执行攻击，从而使攻击者更加容易实施攻击，而不需要手动操作[5]。

4 解决民航网络信息安全威胁的有效对策

4.1 以大数据技术对抗大数据时代网络安全威胁

（1）实现实时监控和预警：应用大数据技术建立安全态势感知系统，实时监测民航系统的网络安全状况，及时发现异常情况并预警。通过大数据技术的数据分析和挖掘能力，对攻击者的行为和攻击手段进行全面分析，识别出攻击者的特征和模式，为后续的防范提供依据。

（2）防御DDoS 攻击：民航系统面临着不同类型和复杂性的DDoS 攻击。通过大数据技术的数据分析和挖掘能力，建立DDoS 攻击特征库，对攻击流量进行快速、准确的识别和拦截。

（3）建立用户画像：基于大数据技术对民航系统的用户进行深度分析和挖掘，建立用户画像和行为模式，对异常行为进行预警和防范[6]。同时，也可以根据用户画像提供个性化的服务，提高用户满意度。

（4）数据备份和恢复：应用大数据技术实现数据备份和恢复，确保数据的完整性和可靠性，避免数据丢失和泄露。

4.2 解决人工智能技术在网络安全威胁的方向

（1）对抗勒索病毒攻击：应用人工智能技术，建立勒索病毒攻击的特征库，实现自动化检测和拦截，提高防范能力。同时，建立有效的应急预案，一旦遭受攻击，可以快速恢复系统。

（2）针对钓鱼邮件攻击：应用人工智能技术，建立钓鱼邮件攻击的特征库，实现自动化识别和拦截，提高防范能力。同时，加强员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识，降低受攻击的风险。

（3）加强密码管理：针对暴力破解攻击，应用人工智能技术对密码进行强化管理和破解分析。建立密码强度评估系统，对用户的密码进行强度评估和提醒。同时，也可以采用多因素认证等方式，增强账户的安全性。

（4）检测恶意文件上传：应用人工智能技术，建立恶意文件上传的特征库，实现自动化检测和拦截。同时，加强系统的访问控制，限制用户上传的文件类型和大小，避免恶意文件的上传。

（5）防范远程代码执行和命令注入攻击：应用人工智能技术，建立远程代码执行和命令注入攻击的特征库，实现自动化检测和拦截。同时，加强系统的安全配置和权限管理，避免攻击者利用系统漏洞进行攻击。

（6）修复反序列化漏洞：应用人工智能技术，对系统中的反序列化漏洞进行自动化检测和修复[7]。同时，加强系统的安全配置和漏洞管理，及时修复已知的漏洞，避免攻击者利用漏洞进行攻击。

（7）网页篡改的防御：应用人工智能技术，对民航系统的网页进行监测和检测，及时发现篡改行为。同时，采用Web 防火墙等安全设备进行防御，避免攻击者利用网页篡改进行攻击。如表3 所示。

表3：民航业务系统分类及其安全需求的内容

总之，民航系统面临着各种类型和复杂性的网络安全威胁，需要采取多种有效的对策来保障系统的安全。大数据技术和人工智能技术的应用，可以提高系统的安全防范和自动化处理能力，有效地应对各种安全威胁。同时，也需要加强员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识，降低系统受攻击的风险。在日常的维护和管理中，需要不断地更新和完善安全设备和安全措施，保持系统的安全性和稳定性。

5 结束语

在当前信息化时代，民航系统面临着越来越多的网络安全威胁，必须采取有效的对策来应对。本文提出了以大数据技术对抗大数据时代网络安全威胁和解决人工智能技术在网络安全威胁的方向两个方面的有效对策。这些对策可以提高民航系统的安全性和稳定性，保障航空安全和国家安全。同时，也需要加强员工的安全意识和技能培训，建立完善的安全管理制度，确保民航系统的安全运行。在各方共同努力下，民航系统的网络信息安全问题将得到有效解决。