“小米造车”揭开面纱，雷军目标全球前五

勒川

为奋进者加油，与时代精英同行。雷军说：“我相信终有一天，全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影！”

2023年12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，备受关注的小米造车终于揭开神秘面纱。雷军介绍了小米汽车的五大核心技术：电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。他表示，小米造车的出发点是打造先进的“移动智能空间”。“我们的目标是通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。”

“过去的1003天里，我经常想起 2021年3月30日的那个晚上，我们正式宣布造车。那几天，我感冒比较严重，嗓子沙哑，上台前，连讲话都非常困难。现场米粉们的情绪极大鼓舞了我，视频弹幕上满屏的‘干翻特斯拉，是对小米的期待，更是对中国汽车工业全面崛起的期待。当时我特别激动，我说，我愿意押上全部的声誉，去完成人生中最后一次创业项目，为小米汽车而战！”

雷军表示，那天晚上走下发布会的舞台，他的心情一半是火焰，一半是海水。造车实在太难了，一眼望过去，全是太多太多的未知与不确定。但开弓没有回头箭，百年赛道、漫漫征程，从那一刻，就正式拉开了序幕。

十倍投入攻坚

打造移动智能空间

雷军说，小米进入新十年后，经过三年学习、成长和积累，迎来了跨越时刻，更重要的是，小米集团战略全面升级“人车家全生态”，车成为小米战略中最重要一环。汽车工业发展百年，已经把车的机械素质做到了极高的水准，保时捷就是最好的标杆。新世纪以来，特斯拉率先开创移动智能终端；现在，打造先进的移动智能空间，就是汽车工业新百年的核心命题。

小米认为，这个时代杰出的智能电动汽车，必须把这三点都做好：首先是一辆好看、好开、舒适、安全的好车；第二，是可移动的智能终端。第三，更是先进的移动智能空间。

小米汽车设立的目标就是：媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。“因此，我们决定十倍投入，从底层核心技术做好，认认真真做一辆好车，并通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。”

雷军对小米SU7的命名解读，“SU”代表着极致速度，为了让驾乘者感受“坐上SU7，一触即发的澎湃动力”。为成为同级后驱车型中动力系统最领先且最快的那个，小米在电驱系统性能上发力，既生产出了功率、扭矩、功率密度都处于行业第一梯队的超级电机HyperEngine V6/V6s，还自研生产出了全球量产电机中转速之最的超级电机HyperEngine V8s，并对下一代最高转速为35000rpm的小米超级电机进行着预研和专利申请。

除了与宁德时代这样的电池行业领军者合作开发800V碳化硅高压平台外，为了进一步解决电动车“低温续航”的最大痛点，小米汽车自建电池包工厂，从源头保证电池性能和品质，通过自研倒置电芯的CTB一体化电池技术，在实现高达77.8%的电池集成效率同时，以双模热泵管理模式保障着小米SU7可以挑战“冬季电车之王”；小米自研的9100t大压铸集群和“小米泰坦合金”，让小米汽车成为全球唯二、国内率先同时自研“大压铸设备集群”和“压铸材料”的汽车厂商。

小米汽车集聚了超3400名工程师，其中不乏在新能源汽车的关键领域拥有顶尖技术的国内外专家，不惜投入研发超100亿元，而目标便是解决汽车工业新百年的核心命题——打造一个移动智能空间。

提及全栈自研的智能驾驶技术，雷军希望，“2024年跻身行业第一梯队”，小米汽车为此在第一期总投入了47亿元，仅专注智能驾驶技术的团队规模就超1000人。

高投入让小米汽车在“智驾”方向上收获累累硕果，像首创的自适应变焦BEV技术和超分辨率占用网络技术，可以让SU7在不同場景下随时“看得见”，更能随处“看得准”，其智能驾驶技术的精度高达0.1m，不仅是行业水平的2倍，更是特斯拉的3倍。

雷军不忘提及产业合作伙伴，从行业开发者、供应链到智能制造，全链路布局形成了一个具备协同效应的“产业生态”，小米汽车受益其中。当产业势能加速释放，它才能在1003天里，极致融合打造出小米SU7，正式闯入新能源汽车这样一个新的万亿市场。

小米澎湃OS凭借Xiaomi HyperConnect 跨端互联框架，打通了包括小米汽车在内的200多个品类，高效连接起了全球超六亿设备，覆盖了用户95%以上的生活场景，让智能可以细致入微地服务每一个人。

“‘人车家全生态终于闭环，我们也迎来了跨越一刻。”在雷军看来，伴随小米汽车正式亮相，小米的生态战略也终于完成了从“手机X AIoT”到“人车家全生态”的升级和最后一步跨越。

为奋进者加油

与“时代精英”同行

雷军坦言，造车三年，“比我原来想得至少难十倍”。此次造车，小米并未以“挑战者”姿态出现。“我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，所以，我想先向中国新能源汽车行业先行者致敬！诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬！”雷军在发布会前夕发文写道，并在多个城市的高楼大屏亮起了向汽车同行致敬的广告牌。

“前几天，我在北京街头走过，早晨的阳光，照在路边的残雪上，空气冷得那么干净。偶尔停下脚步，看着来来往往、川流不息的车流，绝大多数都是一个人独自开车的身影。看着那些身影，我总是不由得想，他们一个人开车时在想什么呢，这一刻，他们会为什么而开心，又会因为什么而烦恼，新年即将来临，明年又有什么样新的憧憬呢？”

看着这些呼啸而过的车流，看着这些一闪而过的身影，雷军表示，这些行色匆匆的身影，其实就是这个时代真正的脊梁。“我能为他们做点什么呢？无论这个时代有多少宏大叙事，无论你有多少责任与担当，每个人的心里，都有一个奔涌澎湃的梦，都有一个自由无垠的向往。”

雷军想为这些陌生人加油，“我还想跟他们说，这一年辛苦了，你的辛苦，或许只有你自己知道，你值得好好感谢一下自己，好好奖励一下自己。我可以为这些驾驶者们造一辆好车，一辆承载他们所有向往的梦想之车！”

小米的第一辆车，小米SU7，就是为“梦想路上的驾驶者”而造的。“我希望，这辆车能成为你最默契的伙伴，永远与你心意一致，陪你去往任何你向往的地方。既能在吐鲁番的戈壁上巡行，也能在纽博格林北环赛道上驰骋，既能陪你徜徉在海边的椰林大道，也能让你自由穿梭于都市的繁华街头……我希望，每一脚油门、每一次过弯、每一下刹车，都能让你享受‘人车合一的掌控感。在这辆车里，你感受到的不仅仅是舒适，还有难得的自在放松。无论是稍事休息，还是回家前，你都愿意在车里再待一会。这辆车，让你拥有对生活全部的掌控。因为确定的掌控，才给了我们内心的自由。”

雷军说，在到发布会现场的路上，午后的阳光照进来来往往的车窗，为那些驾驶者的身影，勾勒出金色的轮廓。“我仿佛看见了你们，这些年，跨越一道又一道关口；看见了你，坚定而自信，从这个冬天开始，迈向全新的时代。无论这个冬天有多冷，风有多大，你的车里、你的心里，都是温暖的；你的脚步、你的车轮，都一样的稳健、有力。”

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。小米汽车就是小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越，更是人车家全生态完整闭环的关键跨越。小米汽车，就是小米集团全新开始。

雷军说：“我相信终有一天，全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影！”