石油炼制催化剂未来需求展望

石油炼制催化剂的需求将受到汽油和柴油产量减少的影响。目前全球炼油催化剂需求约为830 kt/a。这些催化剂主要基于分子筛和/或贵金属——主要是铂、钯和铼。流化催化裂化(FCC)催化剂需求约占炼油催化剂总需求的81%,而加氢(加氢裂化、加氢处理、加氢脱蜡等)催化剂需求占13%,石脑油重整和异构化催化剂需求占4%。

到2050年,催化裂化催化剂的需求将下降,目前催化裂化产能约为14 Mbbl/d(1 bbl≈159 L)。部分催化裂化装置可能会留存专用于生产丙烯以及生物质或回收塑料的转化。剩余的炼油厂可能会与石化厂组合,为汽油车、柴油车生产少量燃料。除了石化原料外,炼油厂还将生产可持续航空燃料(SAF)和可再生船用柴油。

随着对可再生燃料需求的扩大,加氢催化剂的需求可能会增长。加氢处理装置将改变用途,催化剂将被重新设计用于生物燃料,特别是生物柴油的生产。对车用润滑油的需求将下降,但工业和商业应用仍将需要大量润滑油。随着各国逐渐减少石油使用,润滑油将更多是合成或生物基的。

重整过程不会消失,因为该过程是芳烃的重要来源,芳烃是生产聚合物和其他石化产品的原料。重整催化剂需求可能会减少,因为重整总产能(目前约为12 Mbbl/d)呈下降趋势,与汽油需求下降一致。