汽车代售企业物流运输成本存在的问题与对策研究

文/陈晶 李超

物流运输成本事关公司运营，直接影响其成本的高低及未来发展，因此，对物流运输成本的研究兼具理论与现实意义。本文以苏州小蜜蜂汽车代售公司为例，通过对公司物流运输成本现状进行分析，找出存在问题，探究降本增效策略，以期提升优化目标公司物流运输成本的同时，为业内的同类型其他公司提供可供参考的技术范式。

引言

汽车代售公司业务多以新车销售为主，二手车及相关售后服务为辅，截至2021年底，国内汽车销售总量达2860万辆，同比增加400万辆，行业发展前景广阔，因此，研究对其运营较为重要的物流运输成本，极具实践价值。

一、小蜜蜂科技公司物流运输成本现状及存在问题

小蜜蜂科技有限公司经营范围涵盖灌水机、吸污车、垃圾车、扫地车等十八个系列，300余品种，2021年销售498辆，对于中小型汽车代售企业而言，成绩喜人，但与之不符的，是年终利润，经笔者实地调研公司2021年度报表，对比各项运营成本后，发现高昂的物流成本是主要诱因，经进一步深入调研其背后原因，得出该公司物流运输成本中存在的主要问题如下：（一）小蜜蜂公司运输中存在不合理的运输现象。公司运输策划人员缺乏专业的职业培训，知识系统不健全，因此对于出现的一些问题造成误判，主要表现在运输过程中的空运、对流运输不合理与重复运输上：（1）空运。根据该公司的交通分析报表数据显示，公司空置车辆比率约为40%，相对较高，该数据是不合理运输的最直观体现。公司目前主要有两种不同合同，主要围绕“徐州-苏州；南京-苏州”两条线路，实际运行中，两条路线并未合并进行，而是分而治之，由此，造成了一定的空转现象，经过对比现存路线与合并路线，发现，优化路线可以在有效减少空车运输的同时，将运输费用从单次3456元降至1962元，减少将近50%。（2）对流输送。对流运输亦是造成运力浪费，提高运输成本中不可忽视的点。根据小蜜蜂公司的2021年度报表及行进路线，可以发现，该公司对流运输的现象较为明显，将近50%的路线上存在部分相重合的不合理运输现象，无疑造成了燃油的上升、路线的交叠与人力物力资源的极大浪费。（3）重复运输。根据该公司运输合同记录，在运输目标货物的整个过程中，重复运输问题较为突出，说明公司在运力布置中，存在明显不合理现象，且重复装载，装卸率较高，在这个过程中，成本势必会成倍增加。（二）经营管理机制滞后。（1）由于处于从传统向现代转型的过渡阵痛期，小蜜蜂公司尚未完成物流运输模式的彻底转型，无法实现公司内部的实时信息共享，物流部门的信息不能及时传递给信息服务部门，使得信息部门无法实时更新信息，导致各部门信息接收延迟；此外，公司职能部门之间存在权利义务归属划分混乱等现象，且多数独立部门长期使用的系统与逻辑与整体公司层面相离较远，缺乏密切联系，因此，无论是公司内部部门之间，还是公司整体范围内，均存在不同程度地信息沟通不畅等现象。最后，小蜜蜂科技公司没有建立有效的统一扁平化管理机制，导致制度的上传下达断裂，沟通成本增加，如：部分运输费用无法及时反馈给信息管理部和行政部，具体的运输条件不能及时告知公司决策者，没有实时信息，决策者就无法即时优化运输方案等。（2）忽视成本控制和管理。因公司处于起步阶段，且业绩表现较好，因此决策层相较于将成本管控纳入运营考核中，更为关注市场的进一步拓展，对成本关注不高；此外，该公司的普通员工尚未形成完整的成本控制理念，缺乏对成本管控的足够认识与重视，意识较为淡薄；且就公司内部而言，未建设统一管控的成本数据库并对成本实施监管。（三）会计核算和监管不统一。从该公司的财务报表中可以看出，运输费用并没有作为物流成本的一个单独部分入账，且在核算现有物流成本时，尚未做到科学计算并合理分摊至销售、管理及财务等支撑费用中，造成了运输成本与相关支撑成本的割裂，使得成本核算时存在只见树木，不见森林，过于片面，间接导致了所编制的财务报表呈现不平衡趋势，使得管理层无法更为科学地无法分析具体的支出变化，进而对公司决策层的具体控制开支举措的下发与落实形成错误导向与不利影响。

二、造成公司高物流运输成本的背后原因分析

（一）公司运营效率不高，运营成本费用高。因处于从传统型管理向现代型过渡期，小蜜蜂公司尚未完成物流运行的全面转型。公司治理一体化进程过慢，现阶段仍旧过于强调企业规模的扩大和现有运输设备的有效利用，因此，尽管公司规模不断扩大，但与之相匹配的强竞争力确尚未落实。且企业转型过程中，忽视了现代物流的专业性和协同性，直接导致公司运营效率低下、运营的成本高。（二）从业人员专业知识匮乏。根据公司员工从业资质统计，拥有专业技能的员工比例仅为百分之五，运输部门只有六名专业人员。由于缺乏专业知识和技能，员工在交通规划中往往不能及时优化计划并参照科学的理论知识对路线进行规划设计并对产品配装进行合理安排，应付实践运输过程中的突出问题与难题时，显得较为手足无措，极易造成资金的不合理运用。（三）企业资源运用、整合力度不够。装载费用中最重要的部分是运输费、资源费和相关的支持类费用。尽管小蜜蜂的交通网络与其他公司相比具有一定的优势，但在整体社会资源的整合部分仍旧存在较大的不足之处，在处理运输资源中，呈现出过度分散，以订单为首，忽视规模效益。

三、降低成本的对策

（一）加强基础设施建设。（1）发展综合运输体系。于现有的陆路运输之外，合理整合相关运输资源，将公路运输与铁路，水路相结合，根据订单的线路特点科学匹配多式联运，代替公司现有的单纯以陆路运输为主的单一运输方式，合理降本增效。（2）运用现代化的物流信息系统。科学合理的现代物流成本分析与落地离不开信息系统的高效支持，未来，应注重提高信息的收集、处理和开发速度，以及信息的准确和共享，并对现有的信息过度流通做出一定的限制，以防信息外泄造成系列不良后果。可通过运输管理系统（TMS）和其他管理信息系统的有效对接，确保对运输部门的业务或交易进行准确、快速的处理；通过信息系统数据汇总、预测分析、控制和降低物流成本，推进一体化战略物流体系建设；同时可以实现信息资源与用户需求的共享，满足可能的需求，及时调整运输计划，避免操作效率低下，缩短操作环节，消除操作延误，从而可以从总体上控制物流运输成本低效的风险。（3）强化运输成本的核算和考核。要摒弃传统的各自为政，缺乏整体意识与大局观念的落后物流管理理念，以供应链的管理思想革新各部门，各节点以及和外部企业的联系。对内，要加强整体意识的宣传，使得各部门放弃各自为政，明确一荣俱荣，一损俱损，加强彼此之间的合作。同时，要不断寻找更好的方式改善运输管理，降低运输成本。完善物流管理体系，建立专业化物流管理部门，实现物流管理专业化。应用科学的后勤成本核算方法，将物流中响应运输成本的相关数据一并纳入公司成本的财务会计数据之中，在强化物流服务水平的同时，加强预算管理，提高成本管理意识，出台成本管理规范和指标，划分成本控制目标，明确责任分工，落实责任、权利、效益，加强成本核算和评估。（二）选择合理的运输工具、运输方式和运输线路。选择合理设备和运输方法组织运输。运输工具的有效利用不仅有助于提升运输效率，更有利于保护运输产品，从而提升客户满意度。而在运输方式部分，则应以多式联运为主，线路选择部分，要实时关注路况与各地的道路、运输政策，多增加备选项，才能优中选优，与此同时，在运输线路的选择与匹配部分，加强大数据的应用，摒弃传统的拍脑袋与人力决策等。（三）采用合理的装卸方式。合理的装卸方式可以充分利用车辆的容量和额定载重量，降低单位运输成本。在这方面，物流公司可考虑以下几方面：第一，通过轻便货物的组合，增加运输产品的平均密度。产品密度是产品质量与体积之比，通常，每单位产品质量的运输成本高于高密度产品，因此，高密度、低密度产品的安装和运输能够有效地提高运输和加工手段的使用效率。二是通过拆解货物并对其进行二度组装，以全面提高空间车辆利用率。尤其是面对体积不规则，占地空间大的货物时，物流公司可所载货物种类，装卸后拆卸，以最大限度地合理利用装载空间的同时，方便货物的处理，提高运输效率。第三，实现批量运输的规模经济。大多数运输方式均能达到规模经济，鉴于整体运输费用和零担运费差别较大，因此应以批量运输为主，即在实际操作过程中，将小批量货物合并成较大的批次，从而降低单位货物运输的边际成本，提高效率。（四）提高公司人员素质。公司员工的素质与才能可以在企业的运行与出谋划策中起到绝对的引领和带动作用，人才既是企业的基石，也是决定企业未来的重要因素。而小蜜蜂科技公司的员工在物流方面展示中的物流专业素养的缺失，会在一定程度上阻碍了小蜜蜂公司在市场开发方面的顺利进行，还会导致市场开发方面的错误建议，从而导致公司以错误导向。因此，在其未来发展中，应：（1）分批次、小规模地推进安排对公司员工的培训。公司的发展需要与时俱进，员工本身的能力必须随着社会的发展而不断进步，当公司需要加强员工的能力时，可以从大学聘请一些在某些领域具有特殊技能的教师或专业人员，或者聘用公司内部的非常优秀的员工来进行普通员工的内训，只有不断地学习，强化员工素质，公司才能稳步前进，不断发展。（2）小蜜蜂公司也可以利用其他机会招聘人才，拓宽招聘渠道。如海外招聘、网站招聘、学生招聘等，从学习各种专业的人才身上汲取营养，为公司的发展作出贡献。

引用出处

[1]网络货运为供应链增效10倍线上直播聚焦物流数字化[N].左宗鑫.中国工业报.2020(006)

[2]中小物流企业内部控制建设研究[J].张云秋.物流工程与管理.2020(10)