汽车实用技术
设计研究
- 一种基于CAN通讯的测控系统设计
- 某驱动桥下支架结构优化设计
- 基于HMI整车项目的开发过程研究
- 重型汽车进气噪声优化
- 基于模糊积分的ETC干扰问题解决方法
- 一种专用车后门锁紧机构优化设计
- 某重型燃气车行驶工况构建研究
- 双电机独立驱动FSEC赛车主减速器设计
- AMT预测驾驶功能系统构建时间分析研究
- 空心球销推力杆设计与研究
- 浅谈国六轻卡车型线束管路布置规范及开发流程
- 油罐车海底阀的控制装置研究分析
- 一种电子流媒体后视镜方案关键技术及实现
- 一种检测盲螺纹攻丝深度的检具设计
- 双模车传动系扭振及齿轮敲击分析和优化
- 轻型客车滑门滑道设计
- 一种二轴提升带转向的双前轴牵引车转向系统设计
- 某车型尾饰灯与背门的尺寸偏差分析与优化
- 挖掘机电液系统多功能检测台的研制
- 关于在汽车上设置“新手模式”的探讨
- 阀体系统流量故障与优化分析
- 一种随动轴箱式翼展货车的开发
- 某GDI发动机烧机油问题优化方案
测试试验
- 巴哈(Baja)赛车悬架仿真优化与平顺性分析
- 某纯电动汽车后背门模态分析与试验
- 发动机扭转振动试验研究
- 卡箍预紧力矩影响因素研究
- 商用车冷却系统匹配探究及实验验证
- 汽车关门玻璃晃动异响研究
- 实车碰撞测试中的坐标系建立方法研究
- 某特种车模态分析
- 基于Virtual Lab研究影响空气滤芯消声能力的因素
- 基于轮心载荷的整车路噪仿真分析
- 某乘用车型后悬控制臂力学性能仿真和试验研究
- 某轮边齿轮减速器啮合齿轮的有限元分析
- 基于CATIA宏命令的车架快速制孔方法
- 载货类汽车加速噪声新旧标准测量方法分析
- 基于Abaqus某型号中冷器振动失效诊断
- 基于Simulink的半主动悬架PID控制与Fuzzy-PID控制仿真
- 基于底盘测功机的汽车风阻系数测试方法研究