加灰螺旋输送机轴承的改造

樊培节，马奉伟，聂美丽

（青岛碱业股份有限公司，山东 青岛 2 6 6 0 4 3）

加灰螺旋输送机轴承的改造

樊培节，马奉伟，聂美丽

（青岛碱业股份有限公司，山东 青岛 2 6 6 0 4 3）

介绍了加灰螺旋输送机轴承部件原有结构的缺点和改造后的优点，通过改造，延长了运行周期，降低了维修难度，节约了费用。

螺旋输送机；轴承；密封

我公司重碱车间干法蒸馏工段有4台加灰螺旋输送机，规格为φ4 4 0×3 6 0 0。加灰螺旋输送机是氨碱法制碱工艺中干法蒸馏工序的主要附属设备，其用途是：将灰仓内的石灰粉送入预灰桶内，在搅拌器的搅拌下与预热母液反应，将预热母液中绝大部分的固定氨分解为游离氨。为了将石灰粉顺利送入预灰桶内，加灰螺旋输送机的尾部出料口必须伸进预灰桶内部，加灰螺旋输送机在桶内的工作环境条件是：顶部有温度为9 0～9 5℃的预热母液喷洒在尾部轴承部件上，同时气相区还有大量的蒸汽、氨气混合气体，因此尾部轴承特别容易损坏。

1 加灰螺旋输送机的概况

1＃、2＃加灰螺旋输送机为1＃干法预灰桶配套，3＃、4＃加灰螺旋输送机为2＃干法预灰桶配套。4台设备的结构相同，主要构造如图1所示：主要有止推轴承装置、壳体、螺旋体和尾部轴承装置组成。由于高温时的预热母液、氨气等属于强腐蚀介质，而且尾部轴承部件又无法润滑，特别容易发生腐蚀和磨损，使螺旋体下沉，摆动量大，导致止推轴承装置的密封失效；石灰粉进入到轴承箱内，使轴承损坏，影响输送机的正常使用。

图1 加灰螺旋输送机结构图

1.1 尾部轴承结构（如图2）

尾部轴承部件主要由吊瓦3、轴瓦4、尾轴5和轴套6构成；吊瓦3通过轴承吊架2焊接固定在壳体上，轴瓦4用螺栓固定在吊瓦5上，是静止的；轴套6用螺栓固定在尾轴5上，尾轴（螺旋体）在传动设备带动下转动，轴套随尾轴在轴瓦内转动。由于尾部轴承部件在预灰桶内，无法润滑，轴套6、轴瓦4容易磨损。当轴套与轴瓦间隙由于磨损变大，螺旋体下沉，影响输送机平稳运行时，就需要更换轴套或轴瓦。由图1和图2看，更换轴套6、轴瓦4时需要将输送机先从预灰桶内抽出，再将螺旋体抽出壳体，然后才能拆卸轴套、轴瓦。检修难度大，需要拆卸的零部件多，工作量大。

1）对于尾部轴承部件，原设计时采用轴套、轴瓦结构，主要是因为该处工况复杂，无法实现在线润滑。为解决以上问题，对尾部轴承部件进行了改造，结构如图3所示：①增加密封结构，改善密封条件，实行贮油润滑；②取消轴套、轴瓦式的滑动轴承结构，改为滚动轴承；③将轴承吊架通过螺栓固定在壳体上，方便拆卸。

图2 尾部轴承结构图

图3 改造后的尾部轴承结构图

2）改造后的优点：①设计合理的动密封结构，保护润滑油不流失，保证腐蚀介质不流入轴承箱，保证了轴承长周期运行。②将滑动轴承改为滚动轴承，避免磨损引起的螺旋体下沉；③将轴承吊架设为可拆卸结构，可以不抽螺旋体就能对该部位进行检修。既节约了维修费用，又降低了维修难度。④延长设备运行周期，节约费用。改造前尾部轴承因磨损需要每周期（约9 0天）更换轴套、轴瓦，备件费为1 6 0 0元；改造后的轴承可使用4个周期，期间每周期停下后只需检查维护保养，不需更换，每年可节约4 2 0 0元。

1.2 止推轴承装置的主要构造（如图4）

图4 止推轴承装置构造图

该止推轴承部件主要由两件止锥轴承3、轴4、轴承箱1、填料压盖8组成。轴承箱1通过螺栓固定在壳体9上，轴4与螺旋体6由2个双头螺柱联在一起，带动螺旋转动；填料压盖压紧填料起密封作用，阻止石灰粉进入轴承。由于填料压盖在壳体内部，运行中无法对填料进行维护，并且由于尾部轴承部件的损坏，也会造成螺旋体摆动过大，使填料磨损，引起密封失效，大量石灰粉进入轴承箱后使润滑失效，最终损坏轴承。由图4可知，更换轴承时，需要将清扫门盖打开或将螺旋体抽出壳体，然后将2个螺柱拆除，才能将止推轴承部件拆出，拆卸不方便，检修难度大，过程特别复杂。

1.2.1 改进措施及效果

为解决密封问题，我们增设油杯1 0，通过定期补充润滑脂来堵住因填料磨损出现的间隙，挡住石灰粉进入轴承箱，保证轴承的润滑良好。因为尾部轴承部件改造后使用效果好，螺旋体运行平稳，填料的磨损也相对减轻，通过油杯1 0注入的润滑油也起到了很好的密封效果，使轴承寿命由2个周期延长到6个周期。

1.2.2 继续改造的建议

为解决更换轴承时拆卸不方便、检修难度大的难题，我们设计了如图5所示结构：将壳体1 1端部缩短3 5 0mm，轴承箱1与壳体1 1之间增加连接支架5，支架5带有填料室，外置式填料压盖6，方便更换处理填料；解决了尾部轴承磨损下沉的问题后，此处轴承结构可以不用考虑螺旋的悬臂支撑问题，用1个角接触轴承代替2个锥轴承；为减少改造费用，轴3、轴承压盖2、清扫门盖和壳体法兰均利用旧件，填料套1 0要从内部装在轴3上。

图5 改造后的推轴承装置图

1.2.3 改造后的优点

1）轴承结构更加合理，结构简单，检修更换轴承时拆卸方便，检修难度大大降低。

2）独立的填料箱，将轴承与石灰粉彻底隔离，即便是填料处泄漏，石灰粉也进不到轴承内，能有效保证轴承的长周期运行。

3）外置式填料结构，方便更换填料。

4）延长设备运行周期，节约费用。改造前轴承只能使用2个周期，改造后只用1个轴承，且轴承寿命延长到6个周期，每年可节约2 5 0 0元。

2 结 语

加灰螺旋输送机的2处轴承部件通过改造，结构更加合理，大大延长了设备的运行周期，降低了维修难度和工作量，节约了维修费用，取得了较好效果。但对止推轴承部件的改造还不彻底，若不考虑利用轴3旧件，填料套1 0应改为从轴承处装入，则更加合理。

T H 2 2 4

B

1 0 0 5－8 3 7 0（2 0 1 0）0 6－3 6－0 3

2 0 1 0－0 8－3 0

樊培节（1 9 7 6—），1 9 9 9年毕业于青岛化工学院高分子材料加工机械专业。青岛碱业股份有限公司重碱车间设备主任，主要从事设备管理工作。