新中国第一位遭海盗绑架的船长

◎魏家福/口述

他是中国第一位获世界海运界最高奖项“海运终身成就大奖”的获得者；他是中国第一位获得由巴拿马政府颁发的“巴拿马海运卓越大奖”的人；他是2009年“CCTV经济人物十年商业领袖奖”获得者；他是第一位被邀请到美国沃顿商学院演讲的国企CEO；他也是新中国第一位被海盗绑架的中国船长。他叫魏家福，中国远洋运输总公司总裁。

我是新中国被海盗绑架的第一个船长。那时我在一条外国的船上，做外派船长，这条船从法国装了35000多吨的小麦到中国来，路过新加坡的马六甲海峡，时间是1982年12月6日的凌晨4点。

我被绑了，我在睡梦中被绑了。

海盗一上船就找船长房间的牌子。船上的门都不锁的，因为我们航海的惯例是不锁门，海上公约有规定，如果一旦发生碰撞，船员从睡梦中惊醒，门变形打不开以后，这个人就会活活死在里头，所以要求航行的时候不能锁门。

海盗长驱直入，我还在睡梦中，突然感到头上有什么东西，然后眼睛睁开一看，几个黑糊糊的彪形大汉站在我跟前。我就本能地从床上一下坐起来了。一坐起来以后，两把刀对准了我的脖子。

“不准动！”

于是我又躺回去了，躺回去后，我的第一个直觉就是，这是在哪个港口？这是哪部电影？我从睡梦中懵懵懂懂就起来了。不过又觉得不对，这是真家伙在对着我啊！我知道这是遇到海盗了。

出发之前，公司通知我，这里是海盗经常出没的地方。现在一想，坏了，这是海上航行，我昨天晚上12点钟下驾驶台写了船长命令，凌晨4点半，按我标记的地位叫醒船长，由我来直接指挥，因为这片海域的航道特别复杂。

4点钟被绑了，这下完了！我马上想到床头柜有个电话，眼睛往电话那儿一看，这海盗也看到了。有电话，拿起来一刀就砍掉了。然后把灯打开，窗帘堵起来跟我要钱。我说没有。他们就把我的柜子打开。因为刚从法国回来，我的钱买了两个大件，买了一个法国的洗衣机，买了一个意大利的冰箱，钱基本花光了。我说我在上港前花光了，没有现金了。我这里还有万宝路香烟。不过海盗就要钱，于是在我衣服里翻，我在香港买了一个皮夹克，新的还没落着穿，结果他一看，钞票没找着，把衣服往身上一套，正好。

海盗舞弄着刀，那么长的刀，一下打了过来。我想坏了，脑袋差不多有问题了，看看还好，没冒血。海盗把装电视机的塑料袋子拧成绳子，把我的手脚一绑，这下我跑不掉了。后来海盗就跟我要钱，我就装糊涂了。

反正打过我了，威胁过我了，我装听不懂，拖延时间，我知道4点半上面就会叫我的。

后来他们在我办公室找到了一个柜子，有门这么高，撬开了，里头有保险柜，他们看到了。他们跟我要钥匙，最后他知道我不给。他们找到床头柜，找到了一大串钥匙，结果他们把我从被窝里拖出来，让我找保险柜钥匙。后来他们找到钥匙了。我说完蛋了，我担心文件被他们拿走，船舶所有的证书，就是官文，都在里头。

结果他们一看保险柜，有密码。他们问密码，我说没有设密码。他们威胁我说不交密码就杀了我。后来一看，保险柜上贴了个胶条，就把钥匙转了两圈，打开了。最后在上面找到一个小的盒子，这么大一个小首饰盒，是前任买的戒指，他把戒指戴走了，盒扔掉了。我正好有个东西用这个盒子装上了，在新加坡买的电子项链表，40块新币。海盗来不及看是什么东西了，往我的皮夹克里一装，装进去了。

就在这个时候，驾驶台电话铃响了，因为我有两个电话，房间一个，办公室一个，房间的被卡掉，办公室的响了起来，像警铃，他以为是我报警了，实际上到四点半了，上面驾驶台知道到叫船长的时间了。

一打电话，海盗害怕了，就开始撤了，其他五个人就撤掉了，最后一个人拿着刀顶着我脖子说，如果你报警就杀了你。然后一出去，把那个门带上了。

我是坐在地下了，怎么办？心里很矛盾。不要报警，你报警的话，万一他就在门口怎么办？再进来可就一刀捅掉了。不报警，他们都跑光了以后怎么回事儿，没人知道的。后来我想了半天，站起来，两个脚绑着，像兔子一样在那儿蹦蹦，蹦到门口，把按钮按进去，反锁起来，这个时候我再蹦回我的办公桌上，打电话给驾驶台。

一打电话，我说大副，他说你谁呀。

“我是船长。”

“船长，你怎么了？”

“赶快来，我被海盗绑了。”他说多少海盗。

“你别问了，赶快拉警报。”

结果大副就马上去拉警报。船长被海盗绑了，也不知道多少个海盗，一看警报，没有给我拉海盗警报，有落水警报，有消防警报，等等等等，就是没有一个防海盗警报。结果把警铃和汽笛全拉响了，凌晨4点多，船员全部惊醒了，跑到甲板上一看，听到水声很正常，就开始骂开了，结果大副说，船长被海盗绑了，他们一听，船长被海盗绑了，他们没想到。

他们顺着楼梯就跑到船长房间门口，就推门，一推门锁起来了，大副拿万能钥匙把它打开，结果一个说，不能开，船长被海盗绑在房间里头，门反锁了，海盗锁的，我们这么多人在这儿，你进去以后，他肯定把船长捅死了，船长捅了以后我们全完了，没人开这个航道的船了，我们船撞山去了。他们去隔壁打我的电话，和船长谈判，和海盗谈判。

那时候我听到门口有人，高度紧张以后，人就昏过去了。后来听电话铃响了以后，我被惊醒了。惊醒了以后，把电话拿起来。他说哈喽，我说别哈喽了，我是船长。他说船长，几个海盗在里头？我说一个海盗没有才报警，我说哪有海盗，赶快开门。

结果就开门了，开门看到我手脚全绑着，房里就像“文化大革命”对老前辈抄家一样的，乱七八糟。他们说船长怎么办？别问我怎么办了，先给我兵分两路，一层一层地搜，因为海盗离开房间我就报警了，很可能还在上面，万一他留在船上，那他们是很大的威胁。另外一个，你赶快用剪刀把我的手解开，我要上驾驶台指挥去了。就这样子，我上了驾驶台。他们就在检查，走到船尾发现这帮海盗沿着船上的一个消防皮龙爬下去，水面上有条小船，他们刚刚离开。

完了以后，我就上驾驶台指挥了4个小时。过了新加坡海峡，进了南中国海。我下来的时候9点钟了，到驾驶台发电报给公司，我被海盗绑了，但是船货人都安全，船长受了轻伤。几分钟以后，北京就给我发来电报，表示亲切慰问，所以我当时感到很庆幸。

当天晚上我就自己花钱买XO，平常不给他们喝酒的，怕船员打架，今天会喝酒的每人都喝点，不会喝酒的也少喝一点。我说通过这次船长遇难众人相救，我深刻地领会了一句话，叫做同舟共济，它的深刻含义。大家知道有了船长，就有了希望，没有船长大家就没有希望，船长遇难，奋力相救，今后，我们船的任何一个船员遇到同样的问题，大家都要像救船长一样互相营救，这就是当时的情况。