城市物流对区域经济发展的影响

河南财政税务高等专科学校 苏静

城市物流对区域经济发展的影响

河南财政税务高等专科学校 苏静

随着经济的不断发展，人们对生活和工作中的各种需求也在不断提升，这种提升也是区域经济发展的一种表现形式，城市物流就是为了满足城市及以城市为中心的周围经济区域内人们生活及经济活动的需要而进行的城市内及城市与外界之间的物流活动，而这种活动是建立在城市之上的一种需求，与区域经济的发展同样有着很大的关系。本文对城市物流对区域经济的影响进行了研究，探讨了目前我国城市物流与区域经济的发展之间存在的相互关系，以及两者之间的互相影响作用，具有一定的意义。

城市物流 区域经济 城市物流规划

1 城市物流

随着经济时代的不断推进，物资的运转需求也在不断提升，物流作为一种途径也在已经进入到了人们生活的各个方面，现代物流的种类非常多，可以根据其社会主体范围的不同有种种详细的划分，如企业物流、社会物流等，而城市物流业涵盖了这些物流的多个范围和空间。物流是经济运行过程中的一项基本活动，它的行业覆盖非常大，而对于其涉及的地域范围也越来越广阔，城市物流作为物流的一种类型，也是区域物流的一个分支，属于社会物流的一种形态。

城市物流具有其自身特有的特征，在功能上而言，城市物流首先需要解决的就是城市中所存在的一系列物流问题，如交通堵塞、废弃处理以及城市中的各种能源消耗等问题，同时，城市物流还需要满足城市中一切生活和工作所需要的各种需求，它的活动范围不只是在城市内部，还要扩展到城市与其他外部区域的所有物流活动，在现在社会中扮演着提升城市竞争力的一个重要角色。快捷、准确这种效率化的要求也是物流的基本之一，而城市物流出了上述基础之外，还要与时俱进，不断发展，因为城市物流是作为与外界联系的一个开放性环境下的存在，尤其是在满足了物流功能之外，还要满足区域经济的发展要求。

1.1 城市物流的系统

城市物流系统与物流的基本系统基本相同，都包括着物流系统中的基础设施、装备、网络和管理等，通过物流管理将物流活动中的一系列需求经过网络的分类划分，使用各种交通工具将物资运送的客户需求地，完成一系列的物流配送。

1.2 城市物流系统的功能

在从整体的功能上来看，城市物流除了要考虑微观上的产品形态、空间、时间和占有值外，更多的是需要考虑整体的宏观意义：

1.2.1 城市物流是对物流活动的优化

由于物流工作的快速发展，延伸到城市内的各种活动已经越来越集中，各种不同的物流工作或者因为方便管理，或是因为生活的习惯性原因等，各种物流企业也在不断地集中靠拢，而这种集中的区域，也给城市的各种活动带来了阻碍，如交通堵塞、城市噪音污染、车辆尾气污染、能源的消耗等等问题。针对这些问题，城市物流必须救传统的物流活动及其过程进行一系列的优化。

1.2.2 城市物流是以城市为中心的区域经济服务活动

单从名字上来讲，城市物流的主要服务对象应该就是城市，但城市物流更多需要的是对城市内物流的合理规划以及科学管理。物流可以给城市带来更多的利润，也可以为整个区域的发展带来更多的活力，可以不断提升区域的整体经济实力，所以，城市物流可以围绕城市带动经济发展，成为区域经济发展的一个行业。

2 城市物流对区域经济的影响

城市物流与区域经济是相互影响的，城市物流的各种功能的发挥需要依靠区域经济的支持，同时，城市物流的发展也可以对区域经济的发展起到不同的作用，因此这两者之间存在着必然的联系，也互相的制约和影响着。

城市物流作为区域物流下的一种，在功能和性质上对区域经济的发展有着两个方面的影响，即消极影响和积极影响。

2.1 消极影响

从发展上而言，无论是城市物流的发展高于或者低于区域经济的发展，都会给区域经济的发展和环境带来一定的负面影响，而且，不管是城市物流的发展超出还是落后区域经济的发展，其带给区域经济的负面影响都会大于正面影响。当城市物流的发展低于区域经济的发展时，由于城市物流的正面作用不能全部发挥，就会表现出一定的弊端，如物流的物资不能通畅配送、物流库存量大、提高物流成本、物流的时效性降低，而这些物流上的运作阻碍，必然会导致物流工作的落败，不利于城市物资的流通，也会阻碍城市和区域之间的合作程度降低，最终严重的影响区域经济的发展范围和广度，降低整体区域经济，制约着区域经济的发展。同时，这种消极的影响还能辐射到城市中的各种企业和工厂，不利于整个社会生产的分工和专业化生产的进程，从另一个方面来看，就是降低了城市的整体生产效率，生产效率的降低，必然会使区域经济的发展停滞或落后。当城市物流的发展高于区域经济的发展时，同样也会产生很多的问题，如城市物流的对经济的带动性不能达到最大的效应，于此同时，由于区域经济的落后，必然会使城市物流的发展停滞，而城市物流的各种设施和人才也不能做到全部利用，区域经济没有能够达到城市物流的输送基础时，即区域中的物资需求不能满足城市物流的运作时，就会使物流产业形成大量的资金和资源浪费，那么物流就会成为区域经济发展的一个包袱，更谈不上带动区域经济的发展了。

2.2 积极影响

当城市物流与区域经济的发展相匹配的时候，城市物流和区域经济的发展就可以达到一个完整的契合点，形成一个互相之间的良性循环，使城市物流的积极作用发挥到最大。对区域经济的发展具有很大的积极作用，如降低区域经济的运作成本，扩大区域内的就业岗位，优化整体区域内的产业结构，促进城市的产业布局等，而这些影响中的每一个都会带动区域经济的整体发展：

(1)降低交易成本，提升运作效率。当城市物流与区域经济的发展相协调时，城市物流的运作可以达到满负荷，经过物流管理的网络化安排，可以将物流运输多点联合，降低物流的成本，这样的话，必然会降低区域内物流的成本，降低了交易中的运输成本，可以在很大程度上提升区域经济内的各种产业的整体竞争力。同时，在区域内的产业链中，企业可以与物流开展长时间合作，形成一个长期的配供体系，这个体系的产生就会抑制互相之间的机会主义行为的发生，使两者之间的费用降低的同时增加信用度，为长期合作提供了保证，可以稳定的促进区域经济的发展，形成一个良性循环。

(2)优化城市环境。城市物流的一个最大负面影响就是对城市的各种污染，各种垃圾和车辆尾气的产生都会给城市环境造成极大的破坏，而相协调的城市物流与区域经济可以使物资的运送和物流的管理达到最大效率的运作状态，这样一来，就可以通过物流网点的合理布局使城市物流工作在保证城市经济需要和群众生活需求的基础上最大限度地降低资源的浪费、缓解城市中的交通压力、降低车辆的污染和物流垃圾污染，系统的规划也必然会促使城市物流的进一步发展。

(3)扩大就业。物流业本身就是一个劳动力需求较大的行业，而随着物流业的发展，也会促使其对劳动里的不断需求，这也就带动了就业人数的增加，为区域内的闲置人才就业提供平台，这也就可以降低城市的就业压力，提升区域内的整体经济发展。

(4)优化区域内的产业结构。从经济的发展角度来看，要达到区域经济的增长就需要对区域内的产业结构进行不断的优化，使产业结构完成第一、第二、第三产业的演变，物流产业归属在区域经济的第三产业中，但由于物流业是一个牵连范围广的特殊产业，它几乎覆盖了所有产业的相关联系，那么城市物流的发展也必然会提升区域经济内的各种相关产业的发展和进化，加上物流业与其他如保险、海关等第三产业的相互联系，在达到协调的基础后，就会促进区域内产业结构的高度化发展和合理化的优化，在一定角度上逼迫其他产业的科学化进程，使整个区域内产业结构在发展的同时逐渐向现代经济变化并超越，带动整体区域经济的发展。

3 结语

城市物流与区域经济的发展是相辅相成的，在区域经济发展的过程中，城市物流可以在各方面对区域经济产生不同的影响。与区域经济相匹配的城市物流可以提升区域内企业和社会的整体竞争力，同时，城市物流的发展也可以成为整个区域经济的“助推器”，而区域经济在一定程度上可以实现城市物流运作的规划化、社会化和合理化，提升城市物流的整体水平，使两者之间形成一个良性的相互动力，带动区域经济的不断发展。

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1005-5800(2011)05(b)-141-02