第一级

2012-09-05 06:49夏东
汽车博览 2012年8期
关键词:手动挡厂方概念车

夏东

新一代奔驰A级车将在秋季投放欧洲市场,并确定会在北京奔驰投产。这是奔驰历来第一次推出的传统两厢型紧凑级前驱轿车,并主打运动风格。奔驰终于要返老还童了

这是近一年来最受人关注的一款新车。2011年上海车展新一代奔驰A级作为概念车亮相时就引起了轰动。大家已经很久没有见过这样一款符合年轻人口味的奔驰车了。当时我和周围人们的一致意见就是,批量投产的实车最好能完全按照概念车的样子来做。今年春季的日内瓦车展上奔驰推出了量产版新A级,它果真如同概念车一样漂亮。

到达试驾地,我首先索取了一辆A200,自认为它将是中国市场的销售主力车型。6挡手动变速箱是我最偏爱的装备,觉得如果没有手动挡,“驾驶乐趣”起码折了一半,尤其是中小型车。可惜,厂方明确表态:“我们不会在中国销售手动挡车型。”真希望在国产时他们能改变主意,尽管我对其可能性不抱幻想。

蓝色车身在宣传照上看得已经很熟悉了。车长不到4米3,轴距竟然长达2.7米,着实佩服奔驰的结构能力。与其它长轴距紧凑级车不同,奔驰新A级看起来比例很和谐,并没有头短身长的感觉。显然,它没有不顾一切地追求所谓“后排腿部空间”。当然空间是得到保障的,在后排座,我的膝盖离前座靠背还有明显的余量,脚不必塞到前座下面,头顶也挺宽松。

外观设计在动感基础上主要分两种风格,区别在前后保险杠上。一种就是我开的这款,走雅致时尚的路线。另一种则是纯粹运动范儿,力度很冲击,并且有突出的裙边。A 250 Sport款还配上了“满天星”中网和从里到外的各种红色镶边,简直就是概念车的复刻,非常有眼缘,当然价格亦不菲了。

上车的第一个惊喜是非常运动化的前座椅。一体化头枕,下面有孔,令人联想到可配四点安全带的赛车椅。坐在里面很贴身,有着奔驰座椅一贯的舒适感,同时来自侧面和背部的支撑又激起人“操控”的冲动。眼前的仪表台同样充满运动气息,所有金属装饰颜色统一,光泽温润,加工质量很高。厂方说,如果一个人闭着眼睛进入新A级的车内,再睁开眼睛,他不会相信这是一辆紧凑型轿车。看来所言非虚。

启动发动机是第二喜。怠速状态下既听不到声音也感觉不到震动。在一辆四缸发动机的小车里有置身8缸豪华大型轿车的感觉确实挺奇妙。离合器的咬合点很高,同时节气门对踏板的指令反应略微间接,这些都让我想起家里那辆手动挡的宝来,这大概来自德国人典型的驾驶习惯吧。

1.6升的直喷汽油机有涡轮增压辅助,在1250转就提供250牛?米的峰值扭矩,并一直持续到4000转,带动1.4吨重量绰绰有余,从0~100公里/小时加速8.4秒的成绩就可见一斑。在高速公路上尝试短时加速到170公里时速,轻松而顺畅,底盘和方向盘都很稳定。

新A的方向盘握起来舒服,力度柔和均匀。比起一般采用电动助力的转向机构,新A的转向手感很真实。底盘的特点与转向相同,柔韧而充实。既能吸收路面的波动,又提供稳妥的支撑。在发夹弯里外侧前悬挂不会发生倾侧而引起令人担心的转向不足,车轮紧贴路面完成标准的弧线。即使尽力催动它产生响胎,滑动也非常渐进,并且给予驾驶者以清晰的反馈。对有经验的人而言,这辆车很通人性。

当道路上出现堵车时还是暴露出一点问题。油门踏板太松软了,不能承托自然放置的右脚的重量,而且也几乎没什么反馈。所以在跟车时必须用力翘着脚尖,精细调节踏板幅度也颇困难。在资料册中,厂方推出了一批年龄不到40岁的新A级开发负责人以标榜其年轻化特色,但我想他们应该没有在中国开过车。在新A级国产化过程中,希望厂方能发现问题并加以改进。值得赞赏的是全系标配的防追尾辅助系统。它用雷达探测与前车的距离并根据速度一边提供警示,一边通过自适应刹车辅助系统精确预备刹车力度。(见前页说明)

第二天我换驾了A 250。这辆装备了AMG装饰套件的高配置车配备了7挡双离合器变速箱和全套的运动装备,包括直接转向机构、平底方向盘、运动悬挂、降低车身、前钻孔刹车盘等,还有一干特殊的装饰件,比如电镀的出风口外圈,白底仪表配方格旗内盘,ARTICO蒙皮仪表台,红色线脚等等不一而足。

悬挂更牢固,转向更为敏捷。尤其在发夹弯上的操控干净利落。发动机仍旧非常平顺,动力性则强劲了许多。2.0涡轮增压直喷发动机350牛?米的峰值扭矩在1200转就出来了,因此它总是力量充沛,整体表现已颇具跑车风范。油门踏板亦不像A200那么松软,但似乎并未有“质”的不同。双离合器变速箱在自动状态完全没有问题,但手动控制下的换挡速度似乎稍欠快捷,这与在测试场地上试驾A250 Sport版的感觉一致。

奔驰希望其第一款传统的前驱紧凑型轿车直接达到同级车的最高层次。这从新A级考究的制造品质、配置水平和驾驶性能就看得出来。厂方宣布9月起开始向客户交车。起售价格不到2.4万欧元,按现在的汇率才合人民币19万元左右!这也充分体现了奔驰全力向青年人靠拢的态度。明年上海车展将是奔驰向中国市场推出新A级的可能时机,至于是否直接就是国产版还需进一步探听。我想,厂方会抓紧每一分钟时间的。

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