我国海洋产业与区域经济发展的耦合协调度评价

丁 娟，陈东景

（青岛大学 商学院，山东 青岛 266071）

【产业经济】

我国海洋产业与区域经济发展的耦合协调度评价

丁 娟，陈东景

（青岛大学 商学院，山东 青岛 266071）

海洋产业与区域经济发展相互影响、相互促进。通过构建我国海洋产业和区域经济发展两个子系统共29个二级指标，运用耦合协调度函数，研究2005—2011年间我国海洋产业和区域经济发展的耦合协调度变化。结果显示，我国海洋产业与区域经济发展基本处于高度耦合并逐渐进入优质协调阶段。同时，运用灰色关联分析法探究影响海洋产业和区域经济发展的因素。研究表明，区域经济的科研力量和服务业发展对海洋产业的支撑作用较大；海洋第三产业水平、海洋科研水平及沿海旅游对区域经济的影响较高。

海洋产业；区域经济；耦合协调度函数；灰色关联分析法

海洋产业已成为我国国民经济的重要组成部分和新的经济增长点[1]。2013年全国海洋生产总值达54 313亿元，比2012年增长7.6%，占国内生产总值的9.5%[15]。海洋各产业迅速发展，不仅给我国经济注入了新的活力，也带动了其他陆域产业发展。同时，海洋产业的发展也离不开区域经济的支撑。海洋产业作为区域经济的一部分，需要区域经济提供物质基础。海洋各产业，尤其是一些新兴产业，由于处于初级阶段，需要高新技术支持、科研人才培养及政府政策扶持，这要求区域经济的发展为海洋产业提供支撑。

国内关于海洋产业和区域经济的关系研究的文献不多。魏婷[2]分析了我国海洋产业的发展、结构和布局，发现我国海洋产业发展较快，海洋经济是实现国民经济可持续发展的重要保障。叶向东[3]认为海洋产业具有关联性的特点，与陆域产业的联系紧密，可以辐射经济。赵昕[4]采用协整检验、格兰杰因果检验等方法对山东省海洋经济与宏观经济的关联机制进行分析发现山东省海洋经济和宏观经济具有协同效应。黄瑞芬[5]从海洋产业集聚的角度研究了海洋产业与环境资源系统的耦合分析，发现环渤海经济圈海洋产业集聚与区域环境资源之间的耦合协调程度正趋于好转。王泽宇[6]则运用耦合协调度模型研究了海洋科技创新能力与海洋经济发展的耦合协调度，提出两系统的整体协同效应有待加强。黄瑞芬[7]通过构建山东海洋产业与区域经济区评价指标体系，研究了山东半岛蓝色经济区这两大系统的耦合协调度，发现山东省海洋产业与区域经济耦合协调进入了良好协调阶段。国内学者运用不同方法、不同研究对象或不同省份在海洋领域做研究，但是对我国整体的海洋产业状况及与区域经济发展关系的研究寥寥无几。因此研究海洋产业与区域经济发展耦合协调度及探究制约两系统协调发展的因素，对于壮大我国海洋产业、发展区域经济都具有重要的意义。本文运用耦合度函数，构建了我国海洋产业与经济的耦合协调度模型，研究这两个系统的发展状况及耦合协调度。然后，再运用灰色关联法分析对我国海洋产业和区域经济发展影响最大的因素，从而为促进海洋产业和区域经济协同发展的政策制定提供参考信息。

1 指标构建与研究方法

1.1 指标体系的构建

借鉴已有的研究成果[7]，依据科学性、可行性和可操作性及数据的优质性，构建出我国海洋产业与区域经济发展耦合协调度指标体系（表1）。尽可能充分反映我国海洋产业和区域经济两系统的运行机制。为了保证两子系统具有对比性，海洋产业和区域经济均从发展规模、科研能力、资源状况及对外开放4个维度进行考察。本文原始数据来源于中国统计年鉴（2006—2012）、中国海洋统计年鉴（2006—2012）、中国城市统计年鉴（2006—2012）。

表1 我国海洋产业与区域经济耦合协调度指标体系Tab.1 The index system of coordination coupling between China's marine industry and regional economy

1.2 研究方法

1.2.1 指标权重确定

为避免指标的主观性打分所带来的测度结果不客观及与实际的偏差，本文依据改进的熵值法确定指标权重[12，13]。熵值法是客观赋权的方法，熵是系统无序程度的度量，某指标值差异程度较大时，说明该指标提供的有效信息量较大，其熵值较小，权重也较大；反之则相反。熵值法就是利用信息熵，根据指标的变异程度计算权重的。改进的熵值法有利于减小极端值对综合评价的影响。具体过程如下：

（1）原始数据的无量纲化处理：

式中：maix {χij}为第j项指标的最大值，min {χij}为第j项指标的最小值，χij为指标值，χij′为量纲化后的指标值。

（2） 将坐标进行平移。令Xij=χij′+1，Xij为指标值，χij′为平移后的指标值。

（3）计算Xij的比重Rij：

式中：n代表研究的年份数。

（5）指标的信息效用价值取决于该指标的信息熵与1之间的差值：（4）计算j项指标的熵值ej：

（6）利用熵值估算各指标权重实质利用指标信息的价值系数，价值系数越高，对评价的重要性越大，第j项指标的权重wj为：

1.2.2 我国海洋产业与区域经济的耦合度评价模型

耦合是物理学概念，是指两个或两个以上的系统或运动方式之间通过各种相互作用而彼此影响，以至于联合起来的现象，是相互依赖、相互促进的动态关联关系。本文引入耦合协调度模型，把海洋产业与区域经济两个系统通过各自的耦合指标相互作用彼此影响的现象定义为是海洋产业和区域经济的耦合。因此两个系统的耦合度模型[8-11]为：

式中：U1，U2分别为海洋产业子系统和区域经济子系统的综合效益，ai，bi分别为两个子系统的指标权重，χi，yi为各项指标处理后的值。其中，U1和U2均取值在 [0，1]，越接近1，表明发展水平越高。若U1＜U2，表明海洋产业子系统滞后于区域经济发展；U1=U2海洋产业子系统和经济发展同步发展；U1＞U2海洋产业子系统超前于经济发展。

耦合度C∈[0，1]。C值越接近1，表示两个子系统耦合度越高；若C=1，则表明海洋产业和经济发展之间能够达成共振，向有序的方向发展；反之，C越接近0，则表明两者越处于无序状态，发展方向和结构也呈无序性。借鉴张明斗[12]的分法，将耦合度分为四个阶段：

表2 耦合度等级划分标准Tab.2 Classification standard of the coupling degree

1.2.3 我国海洋产业与区域经济的协调度评价模型

由于耦合度只是代表两个子系统间相互作用的强弱，不能反映耦合协调发展水平，因此引入协调度模型，协调度是用来度量系统之间或要素之间的协调发展状况，可以描述内部要素间相互配合程度以及两系统间正向耦合作用的程度，以定量刻画系统或要素耦合作用的有序程度[13]。评价模型为：

式中：D为海洋产业和区域经济的协调度，T为海洋产业和经济的综合协调指数，T=αU1+ βU2，α、β为待定系数，是海洋产业系统和区域经济系统协同运行的贡献程度。由于区域经济发展是多方面共同作用的结果，海洋产业不是唯一动力，因此赋予α=0.6，β=0.4。海洋产业和经济协调度指数的评价标准如表3。

表3 耦合协调度等级划分标准Tab.3 Classification standards of the coupling coordination degree

2 我国海洋产业与区域经济的耦合协调度分析

2.1 耦合协调度的测算

在对评价指标数据标准化和权重计算的基础上，利用耦合协调度模型测算2005—2011年我国海洋产业和区域经济的综合评价指数（U1、U2），我国海洋产业和区域经济系统的耦合度（C），海洋产业和区域经济效益综合评价指数（T）以及耦合协调发展系数（D） （结果见表4）。

表4 我国海洋产业与区域经济耦合协调度数值及等级Tab.4 The numerical value and grade of the coupling coordination degree between China's marine industry and regional economy

2.2 我国海洋产业与区域经济综合发展水平分析

从表3中可以看出，2005—2011年，我国海洋产业系统综合评价值从0.119 02增加到0.879 32，我国海洋产业呈现稳步上升趋势。近年来，我国意识到开发利用海洋产业的重要性，不断加大力度和出台政策扶持海洋各产业的发展。各主要海洋产业呈现蓬勃发展的局面，2013年，我国主要海洋产业增加值226 81亿元，比上年增长6.7%。其中海洋生物医药业增速最快，比上年增长20.7%，其次是海洋矿业、海洋电力业和滨海旅游业，分别比上年增长了13.7%、11.9%和11.7%，海洋渔业、海洋油气业、海洋化工业、海水利用业、海洋工程建筑业和海洋交通运输业也保持增长[15]。同时，我国的经济发展综合水平平稳变化，除2010年外，均在0.55到0.7间波动，这主要是受2008年亚洲金融危机的影响。因此，海洋产业综合水平超过了区域经济发展水平。耦合协调发展类型从2005年的海洋产业相对滞后型转变为2009年后的区域经济发展相对滞后型。

2.3 我国海洋产业与区域经济耦合协调度分析

2005年以来我国的海洋产业对经济的发展带动作用越来越大。从表3中耦合度看出，2005年海洋产业和经济增长处于磨合阶段，海洋产业的发展已开始成为拉动经济的重要增长点，海洋产业对经济的贡献度和影响力大大增加。同时经济的发展也为海洋产业提供了更多的物质支撑，为海洋产业的发展提供保障。两者互相寻求发展的平衡点，相互影响、相互适应，开始了良性的耦合阶段。2006年以后海洋产业和经济增长处于高度耦合水平。此时海洋产业与区域经济相互促进、共同发展，区域经济为海洋产业提供发展所需资金、人口及科技；同时，海洋产业与陆上产业相结合，拉动陆上产业的发展，创造新的就业机会。

从协调度来看，海洋产业与区域经济的协调度数值处于0.5～0.9之间，2005年我国海洋产业刚刚开始起步不久，综合发展水平与区域经济发展有较大差距，因此两者处于勉强协调阶段。但海洋产业与区域经济已经开始越过磨合期，开始了趋于协调发展阶段。2006年海洋产业与区域经济协调值越过拐点，向初级协调阶段过渡。2006—2008年这一时期，我国大力发展海洋产业，国家政策和地方法规频繁出台，为海洋产业提供了发展的平台。另外，海洋产业发挥新兴产业的新动力作用，不断拉动区域经济的增长，为经济注入新的活力，这使得我国的海洋产业与区域经济开始了协调发展时期。由于前几年国家对海洋产业的重视和海洋产业的长足发展，2009年、2010年和2011年海洋产业和区域经济之间达到了中级协调、优质协调和良好协调阶段，这表明两个子系统进入了良性发展阶段。但同时从表3中也可看到，2005—2008年，我国的海洋产业一直滞后于经济的发展。而2008—2011年海洋产业又超前于经济发展，这表明我国开始重视发展海洋产业，大力开发海洋资源，促进海洋产业的发展，带动经济的发展，但在发展中并未注重海洋产业与经济的协调同步发展，导致2009年后海洋资源开发过度，海洋产业超前于经济的发展，这也是导致耦合协调度从2010年的优质协调降到2011年的良好协调的原因。虽然协调度值已经进入到良性发展阶段，但这是以破坏海洋生态环境为代价的，这为我国以后发展可持续的海洋产业埋下了隐患，这种先开发后治理的发展模式极有可能使得我国海洋产业在经历了高速增长后，后续发展无力。

3 海洋产业与区域经济协调发展的影响因素

运用灰色关联度对海洋产业或经济发展内部因素与海洋产业或经济发展水平的关联性进行研究，试图发现两系统内各要素对其发展水平影响力的大小，从而为提高海洋产业和经济发展，优化两者的协调度提供依据[14]。选取海洋产业系统和区域经济系统中权重最高的6项指标做灰色关联性研究，将代表海洋产业发展水平的海洋生产总值作为参考序列，将海洋第三产业产值、海洋科研机构从业人员、拥有发明专利总数、海洋类型自然保护区面积、主要沿海城市国际旅游外汇收入、沿海港口货物吞吐量6项影响因素作为6个比较序列。对于经济发展，将GDP作为参考序列，第三产业产值、社会固定资产投资额、R&D经费支出、水资源总量、货物进出口总额、外商直接投资6个因素作为比较序列，计算出海洋产业和经济发展的灰色关联度（结果见表5、表6）。

表5 我国海洋产业发展水平关联度Tab.5 The association degree of China's marine industrial development

表6 我国区域经济发展水平关联度Tab.6 The association degree of China's regional economic development

从表5中的我国海洋产业发展水平关联度可以看出，海洋产业系统中，与海洋产业经济发展水平的关联度由大到小为：海洋第三产业产值>沿海港口货物吞吐量>主要沿海城市旅游外汇收入>海洋科研机构从业人员>海洋类型自然保护区面积>拥有发明专利总数。这表明，海洋第三产业产值、沿海港口货物吞吐量、主要沿海城市旅游外汇收入和海洋科研机构从业人员这4个指标对海洋产业发展水平影响最大，即海洋产业的发展对海洋服务业、科学技术和对外收入的依赖度较高。这也意味着我国海洋产业以后的发展方向。首先，我国的海洋产业结构向高附加值、低污染的海洋服务业转型发展，传统海洋渔业等海洋第一产业占比逐渐下降，滨海旅游等海洋第三产业逐渐占据重要位置。其次，海洋科技与教育将是海洋产业高科技化的重要保障，应加大海洋科研投入，培养海洋高科技人才，突破技术瓶颈，同时打造海洋大国与海洋科技强国。最后，发展国际化港口和特色旅游城市，是吸引外商和外国游客、促进我国海洋与世界接轨不可或缺的举措。因此，要促进海洋产业的发展，我国可以调整产业结构，优先发展海洋第三产业，提升科研技术水平，打造服务型国际化港口和特色沿海旅游城市。

表6显示，我国区域经济发展水平关联度由大到小为：R&D经费支出>第三产业增加值>货物进出口总额>全社会固定资产投资>水资源总量>外商直接投资。R&D经费支出和第三产业增加值与经济增长关联度最大，即对经济的发展水平影响较大。R&D经费支出大小代表了我国对科研技术研发的重视程度。研发能力不强，技术创新程度不高，使得我国不得不依赖于国外的先进技术，成为全球的制造加工聚集地。加大科技研发投入将促进我国经济脱离产业链低端，打造国内自主的品牌，对我国向科技大国、科技强国迈进具有重要的作用。第三产业作为国民经济的先导产业，对带动经济发展，增加经济产值具有巨大的推动作用[10]。同时，服务业的发展对资源的依存度低，对环境的破坏度小，是一个低投入高附加值的产业，这对我国生态文明的建设大有益处。因此，我国经济的可持续发展，需要加大科技创新的力度，积极发展科技新兴产业和第三产业，从而为我国经济增长注入新的活力。另外，货物进出口总额的相对关联度较低，对经济发展的贡献程度不及前两者，但以出口拉动需求的我国来说，其重要性也不言而喻，加大产品出口，但同时调整出口产品结构，增加产品出口的附加额对提升我国产品竞争力尤为重要。

4 结论

借鉴物理学的耦合协调度函数，研究了2005—2011年我国海洋产业与区域经济发展的耦合协调关系，结果表明：海洋产业和经济发展这两个子系统已进入了高耦合阶段，协调度值已越过初级协调的拐点，逐渐进入优质协调阶段。但由于海洋产业发展迅猛，海洋产业从2005年的滞后经济发展，转变为2009以后超前经济发展，这也使得两者之间的耦合协调度达到优质协调后又降落为良好协调。

为了优化海洋产业和经济发展的协调发展，运用灰色关联法深入探讨影响海洋产业和经济发展的内在因素。发现海洋产业中海洋科技和海洋产业结构对海洋产业的发展有重要的影响，另外，如何吸引外商投资和外国游客对海洋产业的发展十分重要。还可以看到，由于现阶段我国对海洋的过度开发，海洋产业的发展速度明显加快，已超前于我国经济的发展，这不能使海洋产业与区域经济良性协调发展。因此如何调整海洋产业结构，合理发展各海洋产业是海洋资源开发的方向。同时，在研究影响海洋产业发展因素时发现，海洋服务业、海洋科技对海洋产业的发展至关重要。因此，海洋产业结构应向具有高新技术的新兴产业以及具有高附加值低污染的海洋第三产业调整。沿海港口的建设和吸引国际旅游对于海洋产业的发展也有极大的促进作用。经济的发展也体现出了和海洋产业类似的制约因素，科技投入不足和第三产业发展不高是我国经济的瓶颈。因此，加大科技产品的研发力度和优先发展第三产业是我国经济发展的方向。

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Coupled Coordination Evaluation Between China's Marine Industry and Regional Economy

Ding Juan，Chen Dongjing
（Business School of Qingdao University，Qingdao 266071，China）

Marine industry and regional economic development influence each other.By creating 30 secondary indexes of two subsystems，which are China's marine industry and regional economic development，using the coupled coordination degree function，the paper studies the coupling coordination degree of China's marine industry and economic development between 2005 and 2011.The results showed that the coupling coordination between marine industry and regional economic development is on a high level，and is gradually stepping into a higher coordination stage.In addition，we explore the factors affecting the development of marine industry and regional economy through the gray correlation analysis method.We find that regional economic scientific research strength and service industry play a greater role in supporting the marine industry，and the tertiary marine industry，the marine scientific research level and coastal tourism have a greater impact on the regional economy.

Marine industry； Regional economy； Coupling coordination degree function；Graycorrelationanalysismethod

F269.2

：A

：2095-1647（2014）05-0001-08

2014-07-16

国家社会科学基金项目（14BGL005）；教育部人文社科基金项目（12YJCZH009）；山东省优秀中青年科学家奖励基金项目（BS2012HZ002）

丁娟，女，硕士研究生，主要研究方向：海洋产业经济学，E-mail：dingdju@163.com。

陈东景，男，博士，教授，博导，主要研究方向：可持续发展评价与管理方面，E-mail：cdongjcx@163.com。