创新转型 整合增长 志在世界——福田汽车 2014 商务年会

2013 年的中国，注定要在世界汽车史上再次写上浓墨重彩的一笔：新车总产销双双超过 2000 万辆，再次创造了世界新纪录。这份前所未有的产销量及其背后无与伦比的潜力，让“中国分量”更加凸显。

（1）创新转型，将中国福田汽车送到一个前所未有的高度

福田汽车的历史，是中国汽车工业史上一道独特的风景。许多近距离观察和深入研究过这家企业的观察者们，普遍有福田汽车善于从不断转型中获得跃升动能的感悟。其中，“三度转型”后三次市场地位的升迁速度，无疑是让世界同行印象深刻的直接原因。

福田 17 年来以令业界瞩目的“福田速度”成为中国商用车第一品牌和世界产销量最大商用车企业。17年累计产销汽车超过600万辆，而且全部是自主品牌，以中国自主品牌最快的速度，实现了跨越式地发展，而这其中的每次跨越发展都离不开福田汽车的转型创新。

（2）志在世界，福田汽车国际化发展步步为“赢”

在福田汽车看来，整合增长逻辑，最适合当下世界汽车市场出现的战略机遇。面对难得的国际市场战略机遇，明确了整合增长路径的福田全球化发展战略，其宗旨是坚持以内涵成长为基础的业务扩张道路，以汽车产业为核心，关联拓展相关业务，到 2020 年，把福田汽车打造成世界级主流汽车企业。

“世界级主流汽车企业”，意味着企业必须在业务组合与业务规模、市场布局与产业布局、品牌价值与企业发展能力等诸多方面具备世界级过硬素质。为此，福田根据自身实际，制定了一揽子系统规划。除了常见的数量规模目标之外，福田2020战略，基础扎实，与众不同。

中国自主品牌汽车企业第一个世界级品牌的诞生，最有可能就是出自商用车企。已然位居全球商用车销量第一位置和中国商用车第一品牌的福田汽车，正以“始于中国，意在世界”的胸怀，昂首走在“成为科技与品质领先的世界级汽车企业”的道路上。