房建隧道模施工技术研究

2014-07-31 06:42
山西建筑 2014年19期
关键词:钢模拆模导墙

张 平

(中铁十二局集团建筑安装工程有限公司,山西太原 030024)

委内瑞拉社会住房项目,单体设计为4层,5层,16层住宅。4层,5层住宅每层4户,16层住宅每层8户,每户建筑面积80.63 m2,主体混凝土采用隧道模施工,施工速度快、质量好、经济效益高。考虑到国内保障性住房工程与委内瑞拉社会住房工程有相似之处,均有建设周期短、建设规模大、房屋结构形式单一等特点,非常适合隧道模施工。故而对隧道模施工工艺进行研究分析,建议其在国内保障性住房建设中推广应用。

1 隧道模介绍

1.1 隧道模的定义

隧道模是用墙板模和楼板模,加上连接件、支撑件等组合而成的隧道状的全钢大模板。因为这种模板的外形像隧道,故称之为隧道模。

1.2 隧道模的应用

在国外,委内瑞拉社会住房项目 Brinas,Tiuna,Asenal,lamola,Marizapa地块共2万套住房均采用隧道模体系施工,据了解,在委内瑞拉社会住房工程中伊朗、白俄罗斯等国家的施工企业也运用了隧道模进行房屋建造。根据相关报道,在阿尔及利亚、埃及等国的住房项目中也有较广的使用。根据相关资料查询,在国内,只在20世纪80年代末90年代初,在北京、广州等地小规模的应用,后来随着国内对建筑形式多样化的追求,隧道模的应用没有得到推广。

1.3 隧道模的构成

隧道模主要由门式内模、外模、拆模挑台、导墙模板组成。主要配件有:内模撑缩转盘、内模拼接卡扣、穿墙对拉螺杆及蝶形螺母、门洞口模板、预留洞模板等。内外模大面采用3 mm厚钢板,内背楞为U-80槽钢,支撑为U-140槽钢;导墙模板为10 cm×10 cm角钢;拆模挑台为钢骨架木平台。本工程内模板高度为2.40 m(支起高度2.45 m,5 cm的差值可以满足拆模需要),宽度为3.03 m,长度为2 m和2.4 m两种。根据不同工程的图纸要求,可以对模板尺寸进行改造。主要组成部分如图1~图4所示。

1.4 隧道模施工工艺

1.4.1 施工工艺流程

1)首层导墙浇筑;2)暗柱、墙板的钢筋安装、水电管道预埋;3)带门框洞口位置内模吊装;4)门框洞口模板安装;5)楼面(梁、板)钢筋安装、水电管道预埋;6)下一层导墙模板吊模安装;7)浇筑混凝土;8)模板拆除,转入下一作业面。

1.4.2 隧道模施工方法

1)导墙:在已施工完毕的基础混凝土上定位安装隧道模导墙钢模,进一步浇筑导墙混凝土;2)墙板钢筋绑扎:绑扎楼层墙板钢筋网片及各种墙板内暗柱;3)隧道钢模安装及标高定位:使用吨位吊车将分块的隧道钢模板吊至固定位置,同时进行标高测量及钢模定位工作,用地脚螺栓调整高度,导墙的定位控制隧道模的位置;4)分块隧道钢模的连接:使用对拉螺栓两边固定,穿墙部位的螺杆用与墙体等宽的塑料套管套牢;5)楼面板与暗梁钢筋绑扎及垫块的安放:按照图纸绑扎楼面板及暗梁钢筋,安装完后用垫块来控制钢筋混凝土保护层厚度;6)楼面板浇筑混凝土:使用汽车泵浇筑楼面板混凝土;7)隧道钢模的拆除:楼面板混凝土达到设计拆模强度后方可进行拆模,拆除后的钢模喷涂脱模剂完毕后方可进行下一层的施工。

图1 门式内模、外模

图2 拆模挑台

图3 门洞口模板

图4 导墙模板及夹具

1.4.3 模板的拆除及清理

模板拆除后应及时进行清理、涂油,及时清除模板上沾染的混凝土,并对清理干净的模板重新涂脱模剂(柴油掺机油),防止下一次混凝土施工中发生粘模现象,保证混凝土施工质量。

2 特点及技术经济效益

2.1 模板费用分析

隧道模模板前期一次性投入大,在委内瑞拉一般每套模板350万强势玻利瓦尔(当地币种),若在国内加工,每套价格约为150万人民币。以1 000套项目为例,对竹胶板模板和隧道模作了对比分析(见表1)。

表1 竹胶板模板和隧道模对比表

通过以上分析,隧道模比竹胶板模板节约费用约50%。

2.2 用工量分析

隧道模施工使用模板工10人、钢筋工8人、混凝土工2人、水电预埋6人,每2 d可以完成一个层面(4户,共322.52 m2),主体钢筋混凝土(包括水电管线预埋)每平方米的用工量仅为0.161 工日。

2.3 施工速度分析

每套模板分两个单元分别组织施工,每天浇筑一个单元,2 d可完成一层。因为增加了混凝土墙,减少了楼板宽度,且由于模板支撑均在墙边位置,主要荷载有墙体承担,板中间部位不受力,故对拆模混凝土强度要求低,实现早拆模(委内瑞拉社会住房项目主体设计混凝土强度250 kg/cm2,设计要求达到60 kg/cm2可以拆模,实际12 h就可达到设计拆模强度),比木模板施工时间节约50%。

2.4 可操作性分析

隧道模实现了墙、板一次成形及墙、板模板整装整拆,从而改变了传统的墙、板模板的拆、装和支撑方法,大大提高了模板的机械化水平和工作效率,大大降低了模板施工的劳动强度,改善了施工工艺,而且隧道模对工人的技术水平要求不高,扩大了用工的选择范围。

2.5 其他

采用隧道模施工,要求设计上尽量采用混凝土墙,大量减少了砌筑的工作量,提高了效率,缩短了建设周期。

采用大块钢板作为面层模板,钢板表面光滑平整、拼缝少,可使墙、板面达到“清水混凝土”要求,从而减少了抹灰量,甚至不抹灰,减少了施工工序,缩短了建设周期,节约了成本。

3 缺点分析

1)整体的隧道模板体积大,重量重,存放需要场地大。2)隧道模要求结构设计形式简单、统一和标准化,无法实现负责的外立面。3)由于是全剪结构,混凝土浇筑量加大。

4 结语

综合以上分析可以看出,隧道模施工体系在成本、工期、质量上都比传统竹木体系模板拥有较大优势,而且可以节省模板使用,减少木材的使用量,具有很高的环保价值,在委内瑞拉、埃及、阿尔及利亚均得到了很好的推广应用,若能在国内社会保障性住房项目中得到推广应用,必将产生很好经济价值和社会价值。

[1]委内瑞拉 TUNINCA,Túneles Industriales,c.a.模板厂相关资料[Z].

[2]聂春林.隧道模板在阿尔及利亚住房项目中的可行性研究[J].华东科技(学术版),2012(6):7-8.

[3]万廷英,王大年,汪凤鸣.隧道模体系在埃及经济住宅工程施工中的应用[J].建筑技术,1991(6):50-51.

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