油路施工质量控制探讨

2014-09-14 01:34罗明
中国新技术新产品 2014年10期
关键词:油路技术标准沥青

罗明

(四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司,四川 成都 610200)

1 问题的提出

油路工程规模大、总投资大,目前针对于油路工程,国家规范也出台了JTG_F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》,因此油路工程施工企业在施工前,需要细细解读技术规范的要求,以及采取规范性的严格质量控制的手段来进行实际的操作。在具体项目上,我们需要了解油路工程设计的施工流程,以及相应当地的地理环境,在勘探、设计与施工过程中应注意水文地质问题,确保油路工程施工质量。

2 工程技术方案的确定

2.1 技术方案确定的原则

在实施油路工程建筑时,我们必须要了解实施所要求的原则;技术方案是保证油路质量的前提条件。我们在油路设计施工前,要进行充分的技术方案原则的了解工作。简单的说,原则只有八个字:“安全、适应、经济、协调”;所谓安全是指油路工程中既包含了车辆的行驶安全,也包括了桥涵承载物的承载安全;从这个意义上来说我们在设计油路工程中,一方面必须考虑新建桥涵货物承载量的大小,根据2011年颁布《公路桥梁承载能力检测评定规程》来执行;另一方面对线路标准也要做出明确等级要求,并在实际施工操作中加以落实,这才能满足油路工程安全性原则。所谓适应是指油路工程完成以后,不仅能够满足现时当地经济发展的需求,而且还需要用长远的眼光来看待油路工程,确保在一定未来时间范围内也能保证油路能持续使用。所谓经济是指油路工程建设经济性;由于油路工程投资额比较大,如果产生因为设计和施工过程造成的损失,那么返修或重建损失就不是一个小数目。这就要求我们在工程结构设计的时候,要使油路工程经济性体现出来,利用造价低、适用性好来完成油路工程的设计方案和施工。所谓协调是指根据事实的情况采用不同的技术标准,优化与设计来完成油路工程,并且保证其使用的性能并与周边环境相适应。

2.2 技术标准的采用

技术标准的采用是建立在技术方案的原则之上来确定,技术标准等内容包括:公路行政等级、线路技术等级、桥涵载荷标准、路基路面的宽度、路面的类型指标。如果油路工程细节技术标准设置不好,是无法能够正确评估油路工程实体完整的情况。标准的失误还有可能造成油路工程的安全隐患,给人民生命和财产以及当地经济建设发展带来不利的影响。针对油路工程勘探设计阶段,我们要对施工现场所处的地质情况进行适当了解,对于工程所需要的各种地基承载作用力的数据整理、数据计算、标准使用规范方面进行细致的安排、界定和计算,并且探讨油路工程施工标准与其他技术标准是否合理性等方面问题。

2.3 路面结构技术设计方案

路面结构层设计是路面工程极其重要的一个环节。新建油路路面设计需要进行实地的地质勘察以及进行当地环境和气候多方面资料收集与整理,按照科学性的要求进行规范设计;

技术指标参考JTG_F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》,如:路面允许弯沉值,要控制在60~80mm/100左右;基层结构要保证泥灰结碎石过渡路面调型层6~10cm,石灰土稳定碎石15~20 cm,水泥稳定碎石面基层在18~22cm。如:沥青混合料的施工温度的几个指标,沥青加热温度控制160-170℃、矿料温度:170-180℃、混合料出厂温度:正常范围150-165℃、混合料运输到现场不低于140-150℃、摊铺温度正常施工低于130-140℃,不超过165℃ ,在低温施工 不低于140-150℃,不超过175℃、碾压温度正常施工130-140℃不低于120℃, 低温施工 140-150℃不低于130℃、碾压终了温度不低于70℃。与此同时,对于施工热料筛分应合适选定最大筛孔、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定、拌好混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块现象,不符合要求时不得使用;出厂沥青混合料应按现行试验方法测量温度、拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

3 影响质量的因素

3.1 影响质量的因素

影响油路工程质量因素有很多种,一是材料等因素;材料质量的好与坏决定油路工程质量基础。二是设计因素;值得注意的是设计具体项目,要依据实际的数据和情况来进行,不能凭借感官或者纯粹的经验来做;三是需要考虑人为因素和自然环境因素;人的因素主要体现在对于油路工程工作的态度以及设计、施工和技术的操作运用,包括操作的合理性方面;四是施工实验、施工实施因素;一要保证工程实验正常的安排,配备必要的设备和仪器,使检测、计量标准化。如:标准方孔筛、回弹弯沉仪、灌砂筒、台称、砂浆试件模、三米直尺、沥青抽提仪必须到位。二要保证工程设备完好性能,设备情况在施工操作前需要核实检修正常;综合控制以上因素才能使工程质量得到保证。

3.2 质量控制原则

质量控制原则是针对影响质量因素进行相对制约的一种做法,以此来保证油路工程设计施工的质量;我们必须按照施工合同所要求的标准和规范进行相应的一系列的检测和监督工作,遵循质量第一预防为主的策略,以保证工程完美性。

3.3 质量控制的措施

质量控制的措施可根据油路工程的实际情况来作出,一般采用量化的手段来搞好质量控制的工作;一要在油路工程勘探设计阶段要注意勘察数据、指标数据细节问题,注意依照数据来进行工作;二要在油路工程施工现场中,注意材料级配筛分试验、基层压实度试验、基层顶面回弹弯沉值试验、沥青混合料油石比试验、温控实验,确保现场施工的有效性。三要在验收阶段,注意工程检测验收指标的设定和检测手段的科学性。完善搞好设计、施工、验收三个方面才有可能使得我们的工程质量得到彻底落实。

结语

油路工程是关系到人民福祉的百年大计,我们要在实际操作过程中合理运用科学技术手段来应对不同的工程实际情况,从而使得油路工程为人民造福,为社会稳定做贡献。

[1]焦庆永.浅谈沥青路面压实度影响因素和控制措施[J].四川建材,2010(06).

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