哈纳斯的LNG棋局

徐沛宇

曾经偏居一隅的哈纳斯公司做大LNG产业链的野心如今已是路人皆知，而与SK的合作将是哈纳斯完成其发展蓝图的重要拼图。

走进哈纳斯公司位于银川的LNG（液化天然气）工厂里，你会产生置身海外的错觉，这家中国单体最大的LNG加工厂里所有的中高层人员——从厂长到部门主管全是清一色的外国人，工厂从设计建造到运营管理，实施的都是国际化标准。

厂长Ian Curr Parkes 来自澳大利亚，曾经在澳大利亚有着多年管理LNG工厂的经验，其他管理人员也来自马来西亚、澳大利亚等LNG产业比较发达的地区。“我们老板的风格是要做LNG产业就要做成国际化的标准，未来我们要扩大LNG产业版图时想必还是会采取这样的策略。”哈纳斯公司一中层管理人员对《能源》记者说道。

在运营了国内单体最大的LNG加工厂两年后，哈纳斯再次延伸LNG触角，在近一个月的时间内相继宣布在广东、福建建设LNG接收站，准备从国外进口LNG；此外还与韩国SK集团签署了全面合作协议，共同开拓中国天然气市场的机会。

随着哈纳斯在全国各地不断扩大业务，近期前去其LNG工厂参观考察的政府、企业界人士也是络绎不绝。刚进入8月份，LNG工厂就已经接待了来自山东、广东、福建等地的好几拨考察团，厂区门口悬挂的“欢迎参观”的横幅一直都不用撤下。

曾经偏居一隅的哈纳斯公司做大LNG产业链的野心如今已是路人皆知，它已开始筹划将这一产业链在全国进行扩张，而与SK的合作将是哈纳斯完成其发展蓝图的重要拼图。

借力SK

8月6日下午，由哈纳斯液化天然气投资（上海）有限公司（下称哈纳斯）董事长马富强带队的哈纳斯高层，和从首尔赶来的、韩国SK控股集团社长曹大植带队的SK高层在银川举行了协议签署前的最后一次会谈。

会谈进行了两个多小时后，哈纳斯和SK双方的高层管理人员如约出现在了记者发布会现场，马富强和曹大植步履从容，难掩的兴奋溢于言表，在双方数十名高管期待的眼光中，哈纳斯与韩国SK正式签署全面合作协议，未来两家公司将联手开拓中国天然气市场。

借力SK将有望使哈纳斯摆脱单纯依靠中石油获取气源的掣肘。作为韩国第三大企业集团的SK集团，是韩国最大的能源化工企业。占韩国城市燃气市场 25.3% 的份额，居韩国城市燃气供应市场之首。同时，SK集团还是亚太地区重要的能源贸易商，在全球16个国家26个矿区开展油田开发项目。

SK集团所掌握的大量天然气气源，对于哈纳斯而言将是一个巨大的补充。同时，SK集团本身在天然气的中游液化生产及各类终端应用环节，也有较多的经验，这些都构成与哈纳斯达成全面合作的基础。

对于与SK的合作，哈纳斯是“蓄谋已久”。马富强说，在全球天然气时代来临之际，哈纳斯一直在寻求优秀的合作伙伴，寻求突破增长的时机。“恰好我们结识了国际上能源行业优秀的企业——韩国SK集团。我们相信哈纳斯与SK集团合作协议的签订，将会使哈纳斯和SK两大集团的业务迈上新的台阶。”

曹大植也表示，SK和哈纳斯的合作具有互补性，他说：“SK在LNG事业领域业务覆盖海外的气田开发、LNG加工运输、LNG码头的运营，以及LNG发电等全产业链。哈纳斯不仅运营着中国国内单体最大的LNG加工厂，同时也通过对LNG加注站的大量投资，正在积极地布局中国LNG市场，我坚信哈纳斯和SK如果能合作一定能在中国LNG市场创造出最佳的LNG事业模式。”

哈纳斯和SK此次签署的协议只是一个框架性的战略合作协议，“现在两家公司已经开始进入实质性合作的谈判。”接近哈纳斯高层人士对《能源》记者透露说，“预计未来他们会签署十来个具体业务的合作协议，上游和下游业务应该都会涉及到。”

业内人士认为，哈纳斯与SK合作最看重的应该还是SK在LNG上游的国际资源。安讯思分析师陈芸颍评价说，从目前的情况来看，有了SK这个合作伙伴后，如果哈纳斯能够拿到上游LNG资源的话，将有利于其在国内LNG接收站的审批。

布局全国

除了三大油企之外，哈纳斯在LNG加工厂的产能排在全国第三位，年加工能力为80万吨，在LNG加工厂的基础上，哈纳斯还建成了LNG的全国销售网络体系，已形成每年200万吨液化天然气的分销售能力。“我们哈纳斯在中国液化天然气市场已占到了约15%的销售份额。”马富强说。

哈纳斯集团在宁夏等区域市场已拥有天然气从上游贸易，到中游天然气液化生产，再到下游各类天然气终端消费网络、天然气发电等全产业链的布局。近几年，哈纳斯一直希望能进一步提高其在LNG领域的市场份额，并筹谋在全国进行LNG消费终端的建设布局，将天然气全产业链条在沿海及内地更多地区复制。

如今，哈纳斯终于开始实质性地去实现其布局全国的野心。近段时间里，哈纳斯分别在广东珠海、福建莆田与地方政府签署了两个沿海LNG国家级战略储备基地的开发协议。

据《能源》记者了解，哈纳斯计划未来四年在珠海投资245亿元，打造一个国家级的LNG战略储备基地，该LNG储备基地项目将涵盖液化天然气上、中、下游整个产业链，包括码头工程、接收站工程、海底管线工程、LNG装车站工程、输气管道工程、燃气电厂、绿色能源推广中心等，项目将辐射动力、交通、及民用民生多个领域，计划用地面积约为800亩，工期为48个月。

哈纳斯珠海项目的核心工程是黄茅岛LNG接收站，其投资预计需130亿元，建成之后将具备年接收液化天然气600万吨的能力。

今年6月，哈纳斯还与福建省莆田市政府签订了一份投资意向书，计划投资140亿元在福建莆田建设一个具备年接收LNG能力900万吨的国家级战略储备基地。该项目建成后，哈纳斯希望形成以莆田为中心、覆盖福建并辐射江西、浙江两省的LNG市场。

马富强还表示，随着沿海几个LNG战略储备基地建设的启动，除了与韩国SK的合作，哈纳斯也希望同世界范围内其他能源企业共同探讨合作发展机会。

不过，哈纳斯此时在LNG行业的大动作已面临着LNG供应过剩的风险。2014年，中国LNG工厂和接收站的大量投运，安迅思的数据显示，截至2014年8月，中国LNG的总供应能力较2013年底增长了39.7%。受此影响，参与LNG中游运作的LNG运输与贸易也发生了较大的变化，2014年中国LNG物流市场的槽车运能依旧呈现上升趋势，但较2013年的4500辆的数目仅增加约8%。

业内人士认为，在供应可能相对过剩的情况下，国内LNG行业未来主要的应用领域或是交通板块。陈芸颍说，随着管道等基础设施建设的不断完善，LNG作为管道气补充的角色将逐步弱化。而LNG一直被视为优质、经济的车用燃料，被广泛推广，LNG在交通领域的使用更加受到LNG供应商的青睐。

哈纳斯也不忘在交通领域落下一子。在与SK签署战略合作协议的前一天，哈纳斯刚在山东完成了一个交通领域能源LNG市场的布局。

根据哈纳斯与山东省临沂市签署的投资协议书，哈纳斯未来将在临沂市及周边市县区投资9-15亿元建设3-5个绿色能源推广中心；及在临沂地区投资7.5-12.5亿元建设30-50个LNG加气站，并在未来每年给临沂地区提供20-100万吨LNG货源保障。

哈纳斯的前身是1999年成立的银川市天然气总公司。在近几年里，哈纳斯尝试了风力发电、光热发电等业务。而从最近的情况来看，哈纳斯已经计划再次将主要业务集中在天然气，尤其是液化天然气市场。

马富强说，哈纳斯将继续致力于清洁能源的开发应用，以液化天然气作为重点，加大对莆田、珠海等地码头、接收站、加注站和华北地区贮气、加注设施、LNG运输车辆的投资力度。同时，哈纳斯还将在全国，尤其是环渤海及东南沿海各个省份加快LNG终端市场的布局。

按照马富强的设想，哈纳斯计划在近期实现年产销200万吨，扩建200个加注站、30个绿色能源推广中心的目标，中期规划建设600-800个加注站、120个绿色能源推广中心，年产销500万吨；远期则希望实现向年产销800-1000万吨、1500个加气站、200个绿色能源推广中心的目标。