电动汽车、混合动力汽车在城市地区对交通事故率的影响研究

2014-12-13 13:10
汽车文摘 2014年9期
关键词:行人交通事故噪声

电动汽车、混合动力汽车在城市地区对交通事故率的影响研究

近年来,混合动力汽车的发展忽略了其在行人安全方面带来的安全隐患,因此本文从一个较新颖的视角阐述了混合动力汽车、纯电动汽车在城市地区对交通事故率的影响。

众所周知,发动机噪声是交通噪声污染的主要来源,尤其在城市地区尤为明显。不仅如此,发动机噪声还降低了人们的生活质量,带来了很多的健康问题。但从另一方面,发动机噪声也会提醒行人注意汽车的行驶位置和车速,避免过多的交通事故。通过研究发现,随着近年来混合动力汽车、电动汽车的发展,有关行人、自行车的交通事故有所增加,主要原因是儿童、老人、弱视人群以及盲人在路上行走时,主要根据加速时车辆的噪声以及视觉标识来判断车辆是否对自己造成危险,但随着新动力汽车噪声的降低,反而增加了此类交通事故率。

研究指出,城市车辆的车速一般都大于等于30km/h,为减少此类交通事故率,需要为新型动力车辆设计声音装置。亚洲一些汽车制造商已经开始将一种声音装置推向市场,其功能原理是通过导航系统使机器声音与红绿灯信号灯同步,以此向闯红灯的行人发出警告信号。但是这样为行人安全考虑的的声音装置目前来看发展还很不成熟,一些新型动力车只添加了前进声音模拟,而另一些则是为了客户需要将其声音模拟为赛车来增加关注度。将来这个领域需要结合交通事故的统计数据,进一步完善在新型动力车上模拟传统汽车发动机的低噪声。

刊名:International Journal of Injury Control and Safety(英)

刊期:2013年第1期

作者:Stephan Brand et al

编译:赵帅

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