路局会议视频系统建设方案研究

赵 学 李海堂

会议视频系统能够实时召开会议，方便快捷，提高工作效率。随着铁路快速发展，会议视频使用将更加频繁，覆盖范围会不断扩大。济南铁路局会议视频系统由于使用时间较长，设备组网不尽合理，需要研究制定科学合理的技术方案，进行相应的扩容改造，以满足运输生产和经营管理需要。

1 系统现状

济南铁路局现有会议视频系统因使用范围不同，可分为3类，一是铁路总公司至路局会议视频系统，二是路局至各所辖站段会议视频系统 (华为ViewPoint8660MCU设备)，三是站段至车间会议视频系统 (中兴8900MCU设备)。

1.1 铁路总公司到铁路局会议视频系统

铁路总公司到铁路局使用2套会议电视电话系统，一套是华为高清的会议系统，2013年10月正式启用，通过IP/4E1电路为承载网络，铁路局使用的会议终端为9039S;另一套是中兴标清的会议系统，2004年建设，通过E1电路为承载网络，铁路局使用的会议终端为6000A。目前，这2套系统都在使用，其中华为高清系统采用双系统热备份建设方案覆盖各个路局，可靠性高，视频效果达到1080P全高清，使用效率较高。济南铁路局在第八、第五、第一会议室分别安装了会议设备。

1.2 铁路局到站段会议视频系统

铁路局至站段会议视频系统于2008年建设，采用华为 ViewPoint8660MCU及 8020、8030、8036、8062、8033B、9035A等终端设备，覆盖铁路局和各站段 (含指挥部、非运输单位等)会议室，通过E1电路为承载网络，视频清晰度达到CIF/4CIF标清。共设置86台终端，其中21台为华为ViewPoint9035A高清终端，其余全部为标清终端。但这21台高清终端由于摄像机等配套设备未进行高清改造，仍用标清视频接口作为标清终端使用。在全部标清终端中，除8台采用了华为ViewPoint8036主流标清终端外，剩余的为华为VP8020PLUS、VP8030MBOX、VP8033B等较早型号，相关零部件早已停产，不具备持续服务能力。铁路局日常会议带宽为2Mb/s(E1)，会议视频协议设定为H.2634CIF、音频协议设定为G.722-64kb/s，受制于终端不具备辅流会议能力，多画面和速率适配较少使用。

1.3 站段到车间会议视频系统

济南铁路局站段至车间会议视频系统于2007年建设，采用中兴8900MCU及T502终端设备，覆盖局内部分站段及车间98个会议点。通过E1/IP电路为承载网络，视频清晰度达到CIF/4CIF标清。目前济南局一线运维车间有531个 (含建筑段运维车间及维管段的车间计34个)，尚有433个车间未被覆盖。

2 系统分析

会议视频系统的核心包含了会议管理系统和多点控制单元 (MCU)设备，其中会议管理系统承担着设备管理和资源控制功能，MCU则为整套系统提供业务能力资源。

济南铁路局现有会议管理系统采用华为SMC1.0，它集成了GK(网守)、RM(资源管理)、MM(网管)等系统必需组件，但由于SMC1.0不支持双机热备，故只为单机部署模式，主机运行于路局一号楼五楼机房，由各会议室内的控制PC远程登录到主机上，实现会议管理和控制。如要实现会议管理系统的热备，需将GK、RM等组件服务器独立部署，且主备RM服务器之间需要部署数据库软件和磁阵实现数据同步。

济南铁路局当前使用华为View-Point8660电信级MCU，插板式设计，共有10个插槽，可根据实际需求灵活配置接入容量和业务处理资源，实际支持128路E1、4路 E1(2Mb/s)和 16个8Mb/sIP用户的并发接入，具备12路CIF多画面和4路CIF速率资源，已具备支撑当前全网所有会议终端并发接入召开视频会议的能力，且具备强大的扩容能力。现有MCU自身的主控板卡、业务板卡、媒体处理芯片、电源等全部实现了1+1或N+1的热备份，已具备较强的单机可靠性。但由于当前MCU基于E1电路部署，受制于E1电路本身的端到端绑定限制，MCU和终端双机热备份问题难以解决，系统平台存在一定的可靠性隐患。

3 建设方案

铁路会议视频系统包括多点控制单元(MCU)、会议电视终端、摄像机、图像显示设备、网管设备，应充分利用既有设备，采用分散多级方式，组建新的济南局会议视频系统。

3.1 路局至站段会议电视系统改造

主要对既有华为系统进行高清改造。重点是改造不具备高清功能的65个节点，新设65台会议电视终端设备 (含摄像机、显示设备)，支持高清功能。

路局主要会议室采用双系统组网方案，双系统平行组网示意图 (视频部分)见图1。

图1 双系统平行组网示意图 (视频部分)

会议分级管理，重要会议为双终端、双系统，一般会议采用单终端单系统。通过双终端、双系统同时参会，双发双收，保证会议系统的高可靠性，各会场选择接收。主要保障目标是:单设备 (单径路)故障情况下，缩短视频故障恢复时间，合理连接路局会议室视频设备，避免其他设备单节点故障时，对会议系统视频造成的影响。

3.2 站段至车间会议电视系统补强

既有站段至车间会议电视系统设备及组网保持原状不变。

为了覆盖全局运维车间，在济南、青岛分别设置1套MCU设备，433个车间分别新设1套会议电视终端及配套设备(含摄像机、显示设备、音响及麦克风)，根据物理位置，就近接入相邻的MCU设备，MCU之间采用级联组网方式。对中兴既有会议电视设备，根据使用年限逐步进行更新改造，在既有会场新设高清会议电视终端，替换既有的标清终端。

3.3 网络承载

结合济南局数据网改造，路局会议终端设备至MCU均采用数据网进行承载。对中兴MCU及终端进行扩容升级，实现会议终端的全IP接入。

铁路局主要会议室的传输电路形成环路保护，根据系统的光缆及传输设备情况，在路局第一、第八会议室新上传输设备并敷设光缆，具体为:第一、第八会议室新上Metro1000622Mb/s传输设备(含DDF单元)1套，传输设备每套配置独立槽位的622Mb/s光板及支路板，将路局传输室至第一、五、八会议室组成传输环网，形成路由保护。同时对路局文化宫、会议接待中心的重要会议传输通道，采取不同路由的双通道设置。

3.4 会议视频MCU设备级联

新建会议视频系统与既有的视频会议系统，可采用MCU设备级联方式和视频会议终端模拟转接方式实现互联。

1．设备级联方式。同类厂家产品，采用MCU设备级联方式实现互联，既有MCU与新设MCU间需要新增N个2Mb/s传输通道。既有MCU把主会场的码流转发给新设MCU，新设的分会场收到码流后，进行音频、视频和辅流解码在本地输出。MCU数字级联实现方式需要对新设MCU及网管服务器进行设置。

2．会议终端模拟转接方式。不同厂家产品互联通过会议终端模拟转接。图2为模拟转接方式示意图。

会议室的终端2把终端B解码后的音频、视频和辅助流信号作为输入，进行二次编码，发送给新设MCU，由新设MCU再将处理后的信号转发给新设的其他分会场解码观看。2个系统互通的原则是将需要传送给对方的视音频信息，传送到各自系统的模拟转接终端，通过广播或观看各自系统的模拟转接终端，实现对对方系统视音频信息的观看。

图2 模拟转接方式示意图

3.5 系统网管

在济南新设1套网管服务器，统一进行设备管理和会议控制。在青岛设置1套复示网管终端，采用主从同步方式，以MCU为基准，新建电视会议终端从线路码流中提取时钟同步信号。

4 结束语

采取分步实施方案，先进行路局到站段的高清会议视频设备改造，再根据路局基础通信网建设情况，分阶段实施车间级会议视频系统补强。视频会议系统建设完成后，路局可以集中召开到站段、车间的视频会议，各站段也可以随时自行召集管内各车间的视频会议，方便快捷，充分满足铁路运输与经营生产需求。

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［3］ 张启浩．视频会议系统技术架构浅析［J］．智能建筑，2005，(8)．

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