骏派D60幸福生活

2015-02-26 06:34李文斌
汽车与驾驶维修(汽车版) 2015年6期
关键词:家用车级别变速器

■文、图:李文斌

骏派D60幸福生活

■文、图:李文斌

GOOD BAD

配置丰富,动力系统表现出色做工有待提升,悬架偏硬

你对一辆家用车都有什么需求?好开、省油、空间大还是价格便宜?如果你需要一辆这样实用的车,或许骏派D60可以满足你。

毫无疑问,小型SUV可以说是目前中国汽车市场中最火爆的车型,而热销的原因无外乎是由于SUV可以满足绝大多数对于汽车的期待,这也就使得不少厂家都在SUV车型的研发上颇费心思,似乎自家产品中要是没有一款SUV车型都不好意思跟人打招呼的架势。天津一汽自然也不甘落后,你眼前看到的这辆骏派D60便是它们的最新产品。

尽管厂商始终坚称骏派D60是一辆货真价实的小型SUV,但事实上,我却更愿意将它看做是一辆跨界车型,因为它的样子与我们常见的紧凑型两厢车实在是太像了。它没有SUV车型中常见的棱角分明的设计,也没有高大威猛的身形,只有车底部的一圈黑色塑料包围才暴露了它一点点的“野性”。16英寸双色轮圈的造型很有特点,看上去非常动感,不过放在D60的身上就显得有些小了,如果能改为17英寸,甚至是18英寸的话,相信整车的气质一定会更上一层楼的。D60的尾灯我认为应该称得上是全车的点睛之笔,扁长的设计延展了车尾的视觉效果,并且LED光源和向外凸出的设计也让它看上去更有质感。不过我必须要吐槽的是,D60行李厢门的开启只能靠车内开关以及钥匙,并且门上没有任何拉手,这着实降低了不少实用性。

对于这个价位的车子来说,车内满是塑料是很常见的事情,不必对此过于纠结。不过当价格已经接近10万元的时候,我们对内饰的做工以及装配工艺便有了一定要求。总的来说,D60的内饰无论是装配工艺还是质感依然有较大的上升空间,特别是在一些细节处和看不见但能摸到的地方,它还可以做得更好。不过话说回来,这辆售价为9.99万元的D60配置倒是异常丰富。无论是一键起动、前后头部气帘、多媒体娱乐系统,还是座椅电加热等等,你对这一级别车的全部配置要求它基本都可以满足。因此从配置上来说,D60绝对是诚意十足。

李文斌:D60的最大亮点恐怕就是这套源自丰田卡罗拉的1.8 L发动机与爱信变速器的动力组合了。尽管没有什么技术含量,但却胜在耐用性和经济性上。只是如果能在造车工艺上和设计水平上有所提升的话,会对D60产生更多积极的影响。

尽管座椅的坐姿比较高,但得益于高车顶的设计,这让D60的头部空间依然非常宽阔,宽大的真皮座椅也很符合SUV的气质。2 557 mm的轴距看上去有些不尽如人意,但实际坐上去却发现车内空间完全够用。

接下来的动力系统应该算是骏派D60的“重头戏”了。此话怎讲?这辆售价不到10万元的自主品牌SUV居然搭载了一台代号为2ZR的丰田1.8 L直列四缸发动机,与之匹配的则是爱信6挡自动变速器。这等看似平凡的组合在我看来却是最适合家用车的,相信对于绝大多数的消费者来说,买车是为了满足自己和家人的出行需要,因此皮实耐用和省油才是家用车的真理,而这台发动机则恰恰是其中的典范。102 kW的最大功率以及170 N·m的最大扭矩并不算惊人,对于1 276 kg的D60来说也只是够用的级别,但这套动力总成所表现出的平顺性和燃油经济性却是消费者能切身体会到的。

D60的初段加速很轻快,6挡自动变速器升挡也很级别,因此用不了多久便会来到最高挡位,这对于油耗和噪声的控制都非常明显。当需要更多的动力时,只需稍稍深踩一下油门,变速器很快便会作出反应,尽管降挡速度有点儿慢,但响应却十分积极。除了偏高的坐姿之外,D60开起来非常舒服惬意,毫无上手难度。

尽管你会从骏派D60的身上挑出这样或那样的问题,但它却没有明显的短板,并且出色的动力系统是它最大的优势,丰富且实用的配置也会令你乐开了花,面对这样的价格,你还有什么不满的呢?

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