农村公路水泥路面养护技术研究

何　涛

(安顺市交通建设工程质量监督站)



农村公路水泥路面养护技术研究

何涛

(安顺市交通建设工程质量监督站)

摘要：对农村公路水泥路面的养护技术进行分析，总结了目前公路的水泥路面情况，并详细阐述了公路的养护技术。

关键词：农村公路；水泥路面；养护技术

1水泥路面的主要病害

(1)表面损坏。 ①麻面、露骨，其原因主要是混凝土表面灰浆不足，泌水提浆，从而造成混凝土路面表层强度不足。②纹裂、网裂、板面起皮剥落，其产生原因是混凝土水灰比过大，施工时过度抹面、养护不及时等。③磨光，其原因是混凝土路面表面水泥砂浆强度低，水泥及集料等原材料耐磨性差，或路面使用时间长等。

(2)纵向裂缝 其产生原因是路基填料土质不均匀、含水量不均匀、施工方法不当等导致路基不均匀沉降，从而使路面板在自重和行车压力作用下产生纵向裂缝。

(3)横向裂缝 横向裂缝，其产生原因是水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等。

(4)路面接缝 水泥混凝土路面的脆弱部分是路面的接缝处，这个位置很容易出现破损，会出现很多病害，例如接缝挤碎、拱起、板底脱空和脱落等几种病害。

(5)板底脱空 公路路面基层材料一般使用稳定类集料，其模量远小于混凝土面层的模量，路面在重车荷载的反复作用下，板下基层产生累积塑性变形，使混凝土板的局部不再与基层保持连续接触，于是水泥混凝土路面板底与基层之间出现微小的空隙，即出现了板下局部脱空，同时温度、湿度的变化，以及板内温度的非线形分布，引起板向上或向下翘曲，加速了板与基础之间的分离，形成板底脱空。

2水泥路面常见病害的防治措施

(1)设计方面。根据我国相关设计原理，在水泥混凝土路面设计计算中，要结合温度和工人疲劳等外在因素，在实际应用中，不要过于相信应力计算，这种结果的准确度不高，路面的设计板厚较薄，很难承受巨大冲击，并且施工人员对水泥混凝土路面的结构研究较少，所以在水泥混凝土的路面设计中，要结合静力学理论，并掌握水泥混凝土路面的基层要求，解决基层均匀性和耐冲刷的技能，确保路面更加稳定。施工人员要选用适合施工环境和交通量需求的基层材料，并进行合理配比，在高填方软基和台背填土的认真处置的基础上，要选用性能优秀和合理的铺设材料。如果在施工中发现路面变形过大，或是预见有沉降的可能，都可以将水泥路面换成砌块或薄层的路面形式。在沉降稳定后，再进行永久性混凝土路面板的施工。若在地下水位较高，或是雨水较多的地区，要进行路基施工，应考虑到设计一定厚度的渗透排水砂砾垫层，并确保这个过程不会降低水泥混凝土路面的接缝质量。在路线设计中，应尽量避免穿越洼地，若有必须穿越洼地的情况，应选用路堤两侧都截断表面水流的方法。

(2)材料与施工方面。施工人员要合理选用施工材料，并在施工过程中严格控制水泥混凝土的材料质量。施工人员应以路面设计原则和使用要求为前提，进行科学、准确的设计混凝土的配合比，并应用有利的解决措施，对水泥混凝土路面面板质量进行完善，一般都选用机械加工的方式。在混凝土配比中，均匀混合混凝土是确保路面质量的关键因素，施工人员应集合基层材料集中搅拌，一些有条件的单位可以选用摊铺机进行摊铺，在基层得到平整压实后，施工人员要对公路进行养生，确保基层没有温缩和干缩等现象。施工人员要采取合理措施，减少路基土的压实变形情况，使路基的稳定性和强度得到提高。施工人员要认真进行压实工作，尤其是路堤边部的碾压工作，确保路堤密度均匀，不要将两种材料性质差异较大的路堤相接，可以设置一个过渡，并进行合理加载。

(3)施工人员及施工管理。施工人员在施工过程中，会受到很多因素影响，例如所有参加工程建设的施工单位和人员，在这种共同作用下，施工管理质量非常重要。所以要合理控制施工质量，通过员工培养等工作，提高施工人员的技术水平，并选取优秀的施工人员参与施工。施工单位也可以建立有效的质量保证体制和质量责任制，明确自身责任，共同控制好质量关。

3养护方面

施工人员进行路面养护要遵守多项防护方针，并根据路面的实际情况，和水文、地震等公路状况，采取预防性的保养措施，并经常对公路路面进行养护，确保路面有一个良好的通车环境，时行车更加安全和畅通。水泥路面一旦开始破损，就会迅速像周围发展，所以虽然水泥路面在良好养护的情况下，能够保存较长时间，但是这种缺陷也会带来很大的经济损失。施工人员必须做好养护和预防性工作，除了日常的养护工作以外，还要定期对水泥路面使用状况进行调查，制定合理的养护计划，规划养护工作，保证公路的养护质量路面养护符合相关标准，并按照农村公路的技术状况，评定结果，有计划的进行维修和养护，提高水泥路面养护效果。此外，还应加强路政管理，严格控制超载车辆的行驶 。

以某条农村公路为例，对于裂缝的养护工作。工作人员要根据实际情况，明确该条公路的评定单元中，出现的裂缝具体分类，例如纵向、横向和斜向以及交叉裂缝。工作人员对养护修补的选择，要根据裂缝的严重程度进行选择。通过系统分析，要掌握裂缝出现的原因，例如基层和施工问题，然后根据裂缝对路面使用性能的影响，要采取不同的养护方法。

若以水泥路面为例，在一条水泥路面使用几年后，其表面会受到设计、施工和养护等影响，开始形成不同的形式，出现不同程度的路面病害。所以相关人员在设计、施工以及材料选择上要注意遵守相关规定，避免病害的出现，水泥路面的病害会加速公路的破损程度。

工作人员对水泥路面进行调查，若裂缝宽度小于3mm，这种细裂缝都属于轻微裂缝，工作人员一般选取灌缝法对这种轻微裂缝进行修补，具体方法为，利用胶布将缝口封牢，然后将乳化沥青作为灌封材料，通过严厉灌浆器将较低粘性的胶乳灌入缝内；若在公路路面调查中发现，裂缝属于中等或严重碎裂，这种裂缝高度小于13mm，错台的裂缝和缝宽小于25mm；缝宽大于25mm或错台大于13mm的裂缝被归为严重裂缝，工作人员对严重裂缝的修补，一般选用全深度补块根治方法。

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作者简介：何涛(1967-)，女，贵州铜仁人，主要从事交通建设质量管理工作。

收稿日期：2014-05-11

中图分类号：U416.217

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2015)08-0024-01