新经济常态下交通企业人力资源管理面临的变化及发展趋势

乔木

摘要：国家经济新常态的提出，标志着我国社会经济发展进入新的历史阶段。由经济结构调整带来的企业制度、人事管理的变革，成为当前企业发展的必要环节。交通运输业作为我国的支柱性产业，发展时间悠久，企业制度成型早，改革惯性大，这使得交通运输企业特别是其在人力资源管理上面临新的挑战。因此本文通过对当前企业的人力资源管理面临的变化进行分析，并在此基础上探究其发展趋势。

关键词：经济新常态 交通企业 人力资源管理

随着改革开放的不断深入，我国经济发展已经由粗放式、高增长逐渐转变为经济增长速度适宜、结构优化、社会和谐发展阶段，实现经济“新常态”。这对于传统交通运输企业的结构调整以适应现代市场要求方面来说是一个严峻的考验。在当前经济新常态下，交通企业应及时进行发展理念的革新和管理方式的转变，对当前人力资源管理面临的新变化进行清楚认识，不断进行人才培养模式改革与创新，以适应当前社会经济发展潮流。

一、经济新常态下交通企业人力资源管理面临的社会变革

（一）经济全球化

随着经济全球一体化的进程，使得我国的劳动力、原材料与社会资源也逐渐进入全球市场。与此同时带来的是在市场观念、产品生产、企业文化建设与核心竞争力上的新旧思想的碰撞。这就需要交通企业的管理者站在全球化思维的角度来思考适应现代物流管理理念的人才培养模式与人才选拔机制，以适应交通运输企业发展形势的不断变化。

（二）知识的快速更新与再造

随着科技进步与信息化时代到来，人们获取知识也变得更为便捷。如今一天社会信息的更新量与以往不可同日而语，传统的交通企业由于计划干预指令多，“啃老本”现象严重，依托现有客户来长期合作，缺乏进取与创新。因此这就更要求企业员工始终保持一颗求知的心。不断学习、锐意进取，才能在如今社会的不断变化中被现代发展潮流所吸纳，在激烈的市场竞争中抢占先机，洞察市场态势，为企业创造更多的社会财富。

（三）网络大数据时代的到来

随着互联网与移动通讯技术的发展，使得企业之间的地理阻隔不再成为制约发展的因素，全球逐渐成为一个由网络连接与数据联通的整体。网络带给人们的不仅是信息获取上的便利，还有对企业经营模式的革新与交易成本的降低。而在这种网络数据纷繁复杂的时代，企业尤其需要现代信息化人才进行对市场数据进行系统分析，明确客户的需求与市场发展形势，树立以市场为导向的发展理念。

（四）员工的差异性和个性化越加明显

国家现代化建设的推进与教育制度改革的不断深化，使得当今社会人才呈现多元化态势。由于地理环境、教育观念、价值观的差异导致在如今的人力资源管理中由于各种思想的碰撞以及企业理念的理解不同，造成人力资源的管理工作的复杂与成本的增加。不仅如此，由于企业数量的不断增多致使企业的人才流动幅度大，导致企业在进行骨干、高层管理人员的培养上出现困难。

二、经济新常态下交通企业人力资源管理面临的发展变化

（一）企业管理理念的不断革新

过去交通企业的发展模式主要是由国家计划决定道路建设、运输调度以及人事任免，不用考虑市场需求。而在当今商品经济模式下的资源由市场进行配置，使得交通企业管理理念由国家指令向市场需求为导向进行转变。同时，对当前交通运输业的发展形势做认真细致的研究，明白自身企业的机遇与挑战，确定企业的核心竞争力。并通过对客户信息与市场要求做数据分析，不断增强传统交通企业在经济新常态形势下的适应性。

（二）企业发展战略的纵深化

企业发展战略是根据社会时期的变化而进行调整。在新中国成立之初，企业的发展重点是在对资源的掌握以进行资本积累，从我国改革开放以来，由于新型的私人企业迅速增多，抢占市场先机就成了他们的发展核心，而随着社会主义市场经济体制的不断完善，交通企业更多是进行企业文化建设与市场需求的把握，将传统交通运输企业融入现代物流发展理念中，通过加强协作实现规模效益。

（三）交通企业组织模式的改变

传统交通企业多采用扁平化公司管理，虽然方便上层管理指令的送达，但部门冗杂，员工关系混乱，影响了企业运作效率。随着现代西方先进管理模式的引入，我国的交通企业组织呈现多样化、灵活分散的特点。同时加强企业联动，进行适当的社会资源与道路网络的共享，形成稳固的战略伙伴关系，促进现代交通企业的长远发展。

三、经济新常态下交通企业人力资源管理的发展趋势

（一）建设新型人力资源管理模式

新型人力资源管理模式是根据企业的发展战略配套实行的系统化、制度化人才培养与选拔体系，旨在对企业员工利用科学规划、激励手段、控制调动最终实现企业的经营目标。新型人才资料管理思想重在对于员工社会性与主体意识的强调以及适当的人文关怀，从而使员工充分发挥主观能动性，实现自身价值。在管理组织上，由企业最高领导者确定人才资源管理规划与调配，并通过层级传达的方式，使中低层管理者负责具体人才管理与培养与企业文化建设。

（二）完善人才培养与激励模式

传统的交通运输行业由于在人才培养上的疏忽，使得管理人才大多为执行者，缺少现代运输理念的灌输和市场意识，开拓与创新意识淡薄。因此企业要加强对员工的知识培训，尤其是对于新型市场理念的教育，由人才创新带动企业发展。同时要建立新型员工关系，以双因素理论做指导，重视对员工的人文关怀，保障其主体意识的实现，在满足其对工作的心理预期基础上进行物质与精神的双重激励，提高员工的工作积极性。

（三）依托现代科技实现人才信息化管理

科技进步带给人们的不只是生活方式的变革，还在于对企业管理模式的创新。在交通企业的人力资源管理中合理采用信息技术，以互联网为平台，数据为依托进行网络人才资源整合，方便企业进行人才筛选。同时在对企业员工的管理上也要实现智能化管理，对员工的工作水平、完成绩效进行科学管理，节约建设成本，实现企业人才配置的高效。

（四）完善企业-供应商-顾客产业价值链

作为企业经营价值链中的关键环节，人力资源日益呈现出它管理成本低，附加值高的特点。这种特点不仅表现在客户服务中，还体现在企业内部的各个部门，这就对相关部门的协作能力提出了更高的要求。同时，交通企业的管理者应该转变过去注重人力资源管理对企业内部运作效率的提高向内外价值链的共同提高上，使其可以持续的作用于货物供应商、能源企业及其他合作企业上，完善企业-顾客-供应商的产业价值链。

四、结束语

在当前我国经济发展新形势下，为适应现代交通企业发展新理念，交通运输企业应对目前的人才资源管理变化形式进行权变的认识，并明确今后发展趋势，才能使其更为灵活与开放，利用制度优势为企业引进更多的知识性、复合型、创新性人才，强化企业运行效率，实现交通企业的新飞跃。

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