公路路基施工质量问题探讨

2015-10-21 17:12肖斌
建筑工程技术与设计 2015年29期
关键词:路基施工公路工程质量控制

肖斌

摘要:路基作为我国公路工程行业中的重要组成部分,在公路中将承载着整个路面的荷载。其施工中的质量将直接关系到公路工程的整体使用情况,且还将影响到建设公路工程项目使用寿命。因此,必须重视公路路基的施工质量控制。

关键词:公路工程、路基施工、质量控制

前言:随着我国路基施工技术的不断创新,在不同施工环境内,可选择施工方案也是越来越多,在其工程施工中,我们必须采取科学有效的试验检测,保证其工程项目的施工质量满足相关标准,但是现阶段的公路路基施工中,不少施工单位都未充分认识到试验检测工作的重要性,这就造成为后续施工埋下一些隐患。下面就从路基工程的试验检测入手,对公路路基施工质量问题进行探讨。

一、公路路基施工的质量要求

1、稳定性

为有效的避免公路路基结构在自然条件或行车荷载等条件影响,所造成的整体失稳、破坏、形变的情况,必须按照工程项目的施工现场情况,根据施工场地情况采取有效的措施,保证路基的整体结构具有一定的稳定性。

2、强度

为保证公路路基可以在外力作用影响下,不会出现超范围形变,则就必须保证公路路基的足够强度。

3、水温稳定性

公路路基在地下水和地面水的作用之下,其强度会有显著的降低,尤其是在季节性的冰冻地区,在水温的频繁变动之下,路基将出现周期性的冻融作用,致使翻浆和冻胀的形成,使得路基的强度大幅度下降。因此路基的施工应该保证在最不利的水温之下,路基的强度也不至于明显地降低,这就对路基的水温稳定性提出了要求。

二、公路路基施工质量存在的问题分析

1、地质方面的原因

公路路基所处地质较为复杂。比如:路基处在低洼泥泞地段,在修路前未对软土地基进行处理,路基夯土的不实,将造成路面的下沉或是挤压位移性出现。或是公路堤穿越山谷公路路基填土的不均衡,填土厚度的不一样,耐压程度也就存在着差别,进而造成了不均匀沉降的现象产生,除此之外,自然条件对路基的影响也較大,例如:降雨、下雪、山洪、冰冻等都会造成路基填土层出现不均匀沉降现象,所以,在进行填料的时候,需要按照公路所在地地理位置及气候,合理的配比土与石子的比例,避免石料的规格不一样。

2、未充分认识到试验检测工作的重要性

有些施工单位领导对试验工作认识肤浅,不重视试验工作;甚至用行政命令影响到试验数据的真实性。部分试验检测从业人员,在工作中粗心大意、敷衍了事。比如:相关试验规程对试验环境和条件都有明确的规定和要求,而要达到相关规定和要求是具有一定难度的,有些从业人员就在不符合要求的条件下进行试验,得出的数据自然难以保证其准确性。

3、路基设计方面的原因

设计方面的问题与不足也是导致路基施工出现问题的重要原因。例如,断面尺寸不合理,边坡的取值不当,排水设施不合理,防护与加固措施不当。对于高填路堤没有进行稳定性验算,对于施工工艺、填料没有做出详细的说明,都会导致施工问题的产生。

4、路基施工方面的原因

施工过程中一定要按照施工设计要求规范施工,高标准、严要求是保证公路路基施工质量的前提。例如,施工中合理地填筑顺序,填筑范围,填筑厚度,按要求满足相应的填料质量,路基边坡有没有处理好,性质不同的填料进行混填,符合不符合施工要求,避免不均匀沉降现象的发生。监测和控制填料中含水的含量,对路基进行充分碾压,使得路基的压实度满足相应的要求。施工过程时刻注意排水,使得路基没有积水。

三、加强对公路路基施工质量的措施

1、重视路基试验路段试验结果

在对路基施工全面展开以前,首先要对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填等按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的试验结果检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同土质的最佳含水量、松铺厚度、碾压遍数、机械配套、施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否可行、经济通过验证施工方案可行性,再进行全面施工作业,不可盲目不分情况展开大面积作业。

2、从设计方面进行控制

(1)在公路路基的施工前,需要对各步骤进行设计,经过业主方及施工单位进行详细的审核,监理单位还需认真审图,将施工前的设计图纸中存在在问题找出来并进行解决,若是工程浩大、设计图纸复杂、存在问题多等工程,不能将问题一次性的解决,因此,设计交底后施工单位需继续审图,直至问题全部解决。

(2)优化设计也是目前建筑、安装市场达标创优的重要环节,对部分增加投资的项目,监理部门要与业主方进行沟通协调,直到双方达成一致。在整个施工过程中,设计中存在的问题可能接踵出现,处理好设计变更在工程项目施工中的有效应用。监理单位还需与设计单位时刻保持沟通联系,及其解决施工中存在的问题。

3、从设备与材料方面进行控制

(1)质量保证料也称质量控制资料,它包括两部分:原材料的出厂合格证及实验资料、施工过程各工序存在问题的报告及解决方案。这些资料必须经监理工程师检查确认合格,由双方签字后方可生效,并作为工程测量及实施的依据。工程材料、构配件、设备的进场报告检验及对其质量证明资料进行审核是监理工作中一个至关重要的程序和内容。这项工作中包括的内容有:确定材料品牌、厂家信誉可靠、质量过硬;确定供货商为该品牌、厂家指定的供货商,审核材料出厂质量证明资料:材料进场时监理要实地检查(如水泥、钢筋性能试验资料,沙石料的级配,水质分析资料等),有必要时可对厂家、供货商进行详细考察以确保材料、设备的质量标准。

(2)对一些新设备、新材料的应用尤其要严格把关,既要看他的试样、性能、出厂检验报告,还要看监督检查证明材料和生产厂家的资质与发展前景,对产品进行全面评价,从源头遏制工程质量存在的问题。原材料的出厂合格证及实验资料和施工过程各工序的质量检查记录、报告。这些资料必须经监理工程师检查确属合格,认可签字后方可生效,并作为工程计量及交验的依据。现在是科技迅猛发展的时期,新设备新材料的应用已经提上日程,施工方应在保证质量问题的前提下,多接触并使用新设备,不仅能提高施工速度,还能促进新设备的发展。

4、完善路基综合排水设计

在各级公路工程设计中,必须遵循因地制宜,整体规划,综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计,避免造成路基两侧长期积水浸泡路基,使路基承载力下降面发生沉降变形。施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相结合,与路基同步施工。

5、加强碾压质量控制

为了保证路基的压实质量,首先应在试验段的施工中研究解决影响压实的各种因素,制定相应的技术保证措施。路基施工必须分层填筑,分层碾压。一般路段松铺厚度小于或等于30cm,构造物两侧(桥涵头处理)松铺厚度不得大于15cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度大于或等于10cm,不同性质的土不能混填。路基填筑必须全幅填筑,一次到位。在碾压过程中,要把含水量控制好,要确保压实度达到规范要求后,方可进行后续施工。

结束语:

总而言之,对于公路工程路基的施工质量控制,我们必须坚持从施工原材料的质量着手,有效的技术管理将作为保障,从工程项目全过程坚持相关的技术标准,除此之外,还需提高相关工作人员对其工程质量的重视,以进一步保证公路路基施工的质量,进而获取更好的质量实现公路相关建设的最终目标。

参考文献:

[1]武润霞;刘涛逢;武卫红;公路路基压实度的影响因素及控制措施[J];科技风;2010(16)

[2]徐在锋;公路路基工程的施工质量及控制要点分析[J];黑龙江交通科技;2011(07)

[3]刘建明;对公路工程试验检测影响因素的思考[J];交通标准化;2008(14)

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