路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术研究

张亚军

【摘要】随着我国现代化进程日益加快，道路交通建设也快速发展，道路桥梁规模越来越大。但是近年来修建道路桥梁施工过程中，安全与质量问题出现频率越来越高，造成了极大的安全隐患。本文主要分析和研究道路桥梁工程施工中几种常见的施工技术，并提出改进优化措施，以供参考。

【关键词】路桥工程；施工技术

引言

近几年，在我国社会经济的快速发展中，我国公路运输以及私家车辆数量逐年提高，在这种情况下我国路桥基础设施的建设面临着严峻的挑战。针对这一现象，我国路桥工程的施工项目得到增多，虽然缓解了交通所带来的紧张局面，但是从根本上影响了路桥的使用寿命，花费了大量的维护资金。除此之外，在社会竞争压力下，路桥工程建设必须结合社会的发展，时代的进步，加强科学的施工技术与质量控制，才能从根本上提高路桥工程的施工质量，促进路桥工程建设的发展进步。

一、路桥工程施工中常见的质量问题

1、公路桥梁路面的平整度问题

在道路建设过程中，公路桥梁路面的平整度是最关键的检测部分，路基实密性分布不均，降低公路桥梁整体平整性。公路桥梁的路基层次多，每层所用材料都不同，施工技术也因水文环境和建筑材料而有差异，工作人员在施工过程中对质量没有进行严格把关，摊铺机和压路机的工作人员的专业水平不高没有正确的操作方法或者操作不当，这就难免导致路基基层的压实出现不稳定，造成公路桥梁路基的实密性分布不均，在后期使用过程中由于车辆的重压，就会使公路桥梁整体出现高低不平的损坏现象，降低道路的平整性。

2、地基塌陷

通常来说，软土具有承载力较差、抗剪度很低、含水量较多等特点，对公路桥梁路面路基的正常性施工产生了极大的困难。所以基于软土本身的结构特点，当在软土上开展公路桥梁路基路面建设施工时，如果操作不当或者处理措施做的不到位，没有对软土地基做采取必要的处理措施，就会在一定程度上造成公路桥梁建设工程的路面路基出现下沉、塌陷的现象。

3、路基路面出现破损断裂

首先是路基路面出现破损现象，由于在施工时所用的材料质量不过关，使得公路桥梁再投入使用时，施工材料的收缩而致使路基表面的沥青出现了裂缝，从而出现了路面路基破损的情况。其次是路基路面出现断裂的现象，由于在公路桥梁施工的过程中，作业及相关人员一味片面追求路面路基施工的进度和其平整度，而忽视了路基路面的夯实度，致使路面路基的基底承载力不平均、弯沉值很大，从而导致路基路面出现断裂的情况。

二、路桥工程常见的施工技术

1、大体积混凝土施工技术

在施工中，首先应当注意不要大面积浇筑，要进行分块施工。分块施工的优点是质量可控，出现质量问题对全局影响较低，缺点是接缝处的处理是难点。其次，应当注意施工是温度的控制，降低温度对混凝土的影响。对原材料的温度控制主要有三种方式，一种是加入预冷骨料，另一种是加入冰块进行搅拌，另外，要埋设冷却水管，进行有效降温。另外，浇筑时间尽量选择在低温的季节，如果赶工期，不得不在炎热天气进行的话，尽量将浇筑工作选择在夜间进行。再次，要改善工艺。可以用先进的科学技术改善材料，还可以将工艺流程改善，这样还能节省研发成本。采用新的搅拌工艺，例如二次投料的砂浆裹石工艺，可以将混凝土的强度增加，间接避免了混凝土裂缝和收缩造成的危害。最后，应当采取科学的管理手段，合理安排施工进度，确立白天和夜间做不同的施工活动，将对温度要求较高的施工活动放置到夜间进行，另外采取分层的浇筑方法，也是科学合理安排施工进度的手段之一。

2、路桥基施工技术

在路桥工程施工中路桥基施工是一项极其重要的组成部分，只有保证基础的稳定才能保证路桥的稳定。在现代路桥工程中地基的地位非常重要，特别是在软土地基的处理中，地基的要求比较严格。在路桥工程中，施工单位往往选取桩基础施工法对软土地基进行处理，通常情况下桩基础施工法由基桩与桩顶组成，具有承载性强、重力沉降小、稳定性强等特点。在桩位打孔之后要建立相应的钢筋网，并利用灌注法进行混凝土浇筑。现如今路桥工程施工中所采用的灌注法包括泥浆护壁成孔灌注桩法、沉管灌注桩施工法、干作业成孔灌注桩施工法等，值得注意的是，桩位地基的强度从本质上决定桩基的牢固程度，对路桥工程质量而言起到重要作用。

3、路桥面施工技术

如果石灰稳定土是施工路面的底基层，那么可以选用平地机进行刮平处理。如果是水泥稳定碎石，那么在施工时就需要在混合料中掺加缓凝减水剂，使其凝固初期时间达到270rain，为摊铺长度及压实程序工作的开展提供宝贵的实践。一般，在操作中我们使用振动压路机进行路面的初压，然后在使用光轮压路机进行二次压实，使整个路面的建筑结构能够得到均匀的实力，这种压实效果在实际操作中非常的实用。此外，为了保证压实度，还需要做到以下几点：其一是加强桥头台背回填施工，选择质量达标的材料，确保压实度，灰剂量的施工严格按照设计要求进行，增强整体强度，最大限度地避免因车辆荷载与路面的相互作用力而产生桥头跳车；其二是严格控制伸缩缝施工过程，确保伸缩缝施工按照规范要求落到实处，一般可采用先把伸缩缝处填上的土或砂压实，确保压实度，在整体沥青混凝土铺筑完成后，再将伸缩缝内的填土挖出来，进行伸缩缝施工。特别是在沥青摊铺时，严格控制伸缩缝内填土的压实度，确保桥面、路桥过渡段、伸缩缝三者标高符合规范，避免出现摊铺机、悬导梁跳动，确保摊铺厚度均匀统一，符合施工质量要求；其三是科学设计路基，确保施工规范到位，确保路基结构合理、稳定；其四是严格根据需要配比路面沥青，控制施工过程，确保路基路面的压实度、平整度达标。

4、路桥排水技术

在进行路基施工的过程中，排水对其质量有着重要的影响。在路基施工时，需要进行大面积的开挖作业。通常情况下，可以通过安装临时排水设施来实现，常见的有地面排水和地下排水两种。地面排水设施主要有边沟、排水沟、截水沟等，排水设施一般在路基开挖的件外侧或者是低路堤的坡脚外侧进行设置，沟面的尺寸则需要根据路基工程的实际情况以及现场的水文情况进行确定。地下排水设施主要有渗沟、暗沟、渗井等。地下排水设施的应用，主要是为了对地下水的流动进行拦截，同时也可以通过引流的作用，将地下水的流动方向进行改变，确保其不会对路基产生冲刷作用。

结束语

综上所述，在我国交通事业的可持续发展中，我国路桥工程事业在发展中遇到诸多挑战，其施工技术与施工质量要求得到梯段提高。路桥工程在新时代的发展中，要顺应社会潮流，积极审视路桥施工技术，对路桥施工质量进行有效管理，从而建立良好的保障体系。此外，要積极完善施工现场的安全措施，将质量管理制度进行落实，以质量控制目标作为发展基础，从根本上提高整个项目施工水平。总之，加强路桥施工技术与质量管理，减少意外事故发生，是促进我国路桥建设事业发展的主要目标。

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