高职铁路机械化养路课堂教学探索

于磊

摘 要：机械化养路是高铁维护专业一门核心课程。随着中国铁路技术的飞速发展，铁路应用型与技术型人才需求量增加，近年来，各铁路局招聘了大量的铁路职业院校学生，而如何更好地培养应用型与技术型人才是各铁路职业院校需要解决的教改课题。因此以铁路工程与高铁维护专业课程机械化养路课堂实训为例，针对课程教学过程中存在的问题，结合铁路专业特点，在教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了改革和探索。实践证明，这些改革调动了学生的学习积极性，既增强了学生对铁路基本理论知识的掌握，又提高了学生对铁路专业课程的学习兴趣，取得了较好的教学效果。

关键词：机械化养路；教学改革；高铁维护

近年来，随着我国铁路科技的飞速发展，尤其是高速动车组的大量运营，对铁路路基与轨道平整度、平顺度要求越来越高，这样就要求维护与养护机械的精度也越来越高，尤其是钢轨打磨机。为此，课程教学内容必须紧跟铁路科技发展的最新方向，确立“与时俱进”的教学理念，对课程内容及时进行更新，系统引入新型养路机械新内容。这样才能培养出合格的复合型专业人才，更好地满足新形势下我国高速铁路的人才需求。

机械化养路是高速铁路工程与维护技术专业核心课程，为培养高速铁路工程与维护技术专业人员提供必备的理论知识和基本技能。本課程的主要内容有捣固机械、钢轨打磨机、起拨道机械、轨缝调整器、液压方忱器、切轨机、钻孔机等基本的小型养路机械。该课程还包括了基本的机械基础知识，电动机的工作原理与控制过程，内燃机的基本结构与工作原理，液压与气动的基本原理等机械方面的基础知识。所以该课程具有很强的理论性，专业性，实践性，综合性，内容丰富并且抽象，学习难度较大。

1 理论教学与时俱进

关于本课程所涵盖的知识有机械基础知识，电动机的工作原理与控制过程，内燃机的基本结构与工作原理，液压与气动的基本原理等机械方面的基础知识。主要是以介绍其基本的理论知识为主。其中，液压知识部分以XYD-2型小型液压捣固为例进行讲解，在养路机械实训室进行现场教学，让学生对滤油阀，滤清器，升降油缸能够有直观认识。发动机部分知识要结合动力实训室的内燃机模型进行讲解，让学生直观的了解四冲程内燃机的工作原理与内部结构，同时也要到养路机械实训室进行内燃机的操作与保养工作介绍等。电动机理论知识与专业知识主要在电动机实训室与自动控制实训室进行授课，让学生亲自动手接线与操控电动机的转速与转向等。

2 实训教学

2.1 实训内容

机械化养路课堂实训主要是以练习操作小型机械化养路设备操作为主，包括内燃直动式捣固机、XYD-2型小型液压捣固机、内燃钢轨钻孔机、GJT-98型液压轨距调整器、内燃式钢轨打磨机，内燃式切轨机等各项小型养路机械设备。以上小型养路机械设备能够完成道砟，轨道，扣件等线路的维护与保养，因此，实训操作课程显得尤为重要。本课程实训内容主要学生熟练操作每一个机型，并熟悉其工作原理，了解每一种机型的维护与保养。

2.2 捣固操作流程与教学方法

A.使用前的准备

检查设备螺栓和螺纹的连接处，应连接紧固；将汽油和二冲程汽油机专用机油以25：1的比例混合；在汽油机油箱中灌入汽油和机油的混合油；向偏心块轴承内注油（30号机械油）。检查设备无误后准备启动。

B.启动汽油机

将捣固机直立在石碴或土地上，请勿放在硬质地面上；按10下以上汽油机化油器的泵膜，在冷机启动时将风门关闭，将油门控制手柄关至最小怠速；一手握住捣固机手把、一手拉动汽油机启动手柄，并使拉绳张紧，迅速拉动启动手柄，汽油机启动后应慢慢的放回启动手柄，打开风门。汽油机启动后在怠速下运转3分钟热机。

C.捣固机作业与停机

手持捣固机手把，将汽油机油门逐渐开至最大，进行捣固作业；间歇时可将油门调至怠速，但不要长时间怠速运转；停机时先将油门关至最小，再按停机按钮停机；不用时将捣固机手把朝下平放于地面，避免摔碰汽油机。切记不要将捣固机倒立，以免润滑油渗油。

D.教学方法与问题

教师首先复习课堂上的理论知识，然后再以操作步骤为基础，通过示范进行讲解，并强调每一步的注意事项，最后让学生自己操作练习。部分学生有兴趣，操作练习较多，部分学生不感兴趣，练习相对较少。还有就是由于担心出现危险，每堂实训课搬到实训场地用于实训的设备不会超过三台，主要是一个教师上课不方面管理，这样就造成上课练习设备数量有限，因此，当学生操作练习的时候，其他感兴趣学生要么围观，不感兴趣学生要么到其他的地方休息了，无所事事，围观的同学也存在很大的危险，不感兴趣的学生浪费了时间。

3 新型模式教学探索

3.1 理论教学

理论教学只是在实训室以现有的设备教学还是不能够达到预期的效果，因为学生只是一味的去听，去接受，时间一长就没有兴趣了。所以，在理论教学过程中要让学生参与进来，其中液压知识部分，以XYD-2型小型液压捣固为例进行讲解，到养路机械实训室进行现场教学，让学生对滤油阀，滤清器，升降油缸具有直观认识。同时，在讲授过程中，让学生去做一些关于管子的实验，解释为什么能够从浴缸里吸出水来等等这些力所能及的小实验。让学生去讲解实训室里设备的工作原理，这样就能够调动学生的积极性。

再比如，电动机理论知识与专业知识主要在电动机实训室与自动控制实训室进行授课，让学生亲自动手接线与操控电动机的转速与转向等。虽然学生兴趣，个别学生联接成功以后，其他同学就请求已经完成学生的帮助，帮忙联接好与调试完之后就认为是完成了，不去将问题追究到底，总认为这只是一个作业，根本就不能从更深层次的认识这些理论知识。寓教于乐，知其然知其所以然，这是本门课程教学改革宗旨，所以在上课的时候，以豆浆机，榨汁机为例，并安排学生亲自拆解其设备，每一名同学都进行复述其工作原理与拆解步骤，能调动学生的积极性。

3.2 实训教学

A.实训场教学

实训教学主要就是介绍各个机型的工作原理与操作步骤，然后教师在做示范，学生模仿操作。本文探索的方法主要是，在讲解的过程中让学生模拟操作，然后纠正其常犯的错误。比如：内燃机启动前的准备，检查设备螺栓和螺纹的连接处，应连接紧固；这些让学生去检查，有漏洞的地方在及时补充。将汽油和二冲程汽油机专用机油以25：1的比例混合，在汽油机油箱中灌入汽油和机油的混合油，在这个过程中要解释为什么还要加机油，让学生亲自去操作；检查设备无误后准备启动。在搬动与操作捣固机的过程中要技巧与注意事项都要介绍给学生。同时，在学生操作的过程中，每一步都要进行边叙述边操作。

B.开展实训比赛

在实训教学环节，要积极开展实训操作技能赛，强化学生对线路工、巡道工了解以及掌握。从整体上来讲，为了巩固学生的专业知识，积极鼓励学生参加学院、市技能大赛，拓宽学习视野，提升专业整体水平。教师及时组织班级内部的比赛，这些成绩将纳入最后课程考核成绩。

C.规范考核

本门课程的考核不再是最后一次试卷考试。平时上课的出勤，课堂表现，实训课程操作流程，课外相关知识拓展，相关资料搜集等这些都将纳入考试成绩部分，最后也要有理论考核，综合这些给出每一名学生较公平合理的成绩，这样能够调动学生的积极性。

参考文献

[1]陈东，吴刚，孙景冬.铁路特色专业校外集中实践教学探讨[J].黑龙江教育（高教研究与评估版），2011，（6）.

[2]张建辉，许莹莹.铁路特色专业课程教学改革初探[J].长春理工大学学报，2011，2

[3]刘晓东.铁路运输专业实践教学方法改革[J]. 时代教育，2014，2