农用货车变速器主要零件技术状态鉴定

广西浦北县农机局　钟德新

农用货车变速器主要零件技术状态鉴定

广西浦北县农机局钟德新

农用货车采用的柴油机均是活塞式内燃机，其输出扭矩变化范围小。但是农用货车复杂的使用条件却要求其驱动力和车速能在相当大的范围内变化。这就需要在农用货车传动系中设置变速器这样一个总成件来改变扭矩和转速的机构，从而适应农用货车经常变化的行驶条件并和发动机很好地共同配合工作，使农用货车具有良好的动力性和经济性。但是，在使用中由于行驶条件的复杂，变换挡的频繁，加之操作不当，会使变速器各部机件磨损，甚至损坏，不能正常工作。我们在检修时要正确鉴定变速器主要零件的技术状态，正确更换不能正常工作的零件。

1变速器齿轮的技术鉴定

变速器齿轮的主要损坏形式有：齿面的斑点和剥落；齿轮的断裂、齿端的磨损、齿面的磨损等。原因主要是由于齿轮间的摩擦、齿轮工作时所受的机械应力以及润滑油变质腐蚀所致。

（1）检查每一只齿轮的齿面是否磨损或损坏。齿面有缺陷时必须予以更换。

（2）检查倒挡齿轮齿端倒角、倒挡滑动齿轮孔径及倒挡轴轴径。磨损严重时应予以更换。

（3）检查中间轴的齿轮是否磨损或折断。齿轮失效时必须更换中间轴。

（4）检查齿轮的外锥面以及同步环内锥面的磨损状况。两个锥面上都不应有波纹状磨损，锥面之间的配合也应是均匀一致的全表面配合。磨损严重的部件应予以更换。

（5）检查常啮合齿轮的啮合侧隙，一般为0.15～0.50mm，接合齿轮的啮合侧隙为0.10～0.40mm。各齿轮的啮合印痕应在齿轮啮合面中部且不小于啮合面60%。

2变速器轴的技术鉴定

变速器轴在工作过程中承受着变化的转矩、弯曲力矩，键齿部分还承受挤压、冲击和滑磨等作用，因此常见的损坏有轴颈的磨损、键齿的磨损、轴的弯曲等。

（1）检查输出轴，输出轴轴颈磨损过大，不仅使齿轮啮合间隙过大，而且轴会在轴承内座圈中活动从而烧蚀轴颈。用卡尺来测量轴颈的磨损情况。磨损严重时应用刷镀修复或更换。用千分表测量轴的径向摆差，最大径向摆差值不得超过0.05mm，否则应校直或更换。

（2）检查输入轴的花键、齿轮的齿面、齿锥部和齿环是否磨损或损坏。如果输入轴的任何部分有缺陷，就必须更换输入轴。

（3）检查各轴弹性挡圈及卡簧是否损坏或变形。损坏或变形严重时应予以更换。

3同步器总成的技术鉴定

为了避免在换挡过程中齿轮间的冲击，以实现平顺地进人啮合，可在变速器中设置同步器装置。其作用原理是：利用其结构和工作特性使将要进人啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等（即所谓同步），以使轴向拨动换挡齿轮进人啮合时，两轮齿间无相对转动而顺利地换入所需挡位。

（1）检查各挡同步器啮合套齿端及同步环齿端是否磨损，同步器滑块凸肩部分及两侧面是否磨损，同步器弹簧是否磨损或失效。因为这些部位是同步器最重要的部位，有任何磨损或损坏时，都将严重影响变速器的换挡性能，使换挡不能平滑进行。啮合套与同步环刚开始啮合时，其啮合范围应为整个牙齿倒角斜面的1/3。倘若啮合范围超过1/3，则表明滑块、键槽以及同步环和啮合套牙齿的倒角斜面的磨损已超过限度，应更换整个同步器总成。

（2）用厚薄规（塞尺）测量同步环齿端与相配齿轮结合齿端的间隙，标准值为0.8～1.2mm，使用限度为0.5mm，当间隙已达到或超过使用限度时，同步环将失效，应更换新的同步环。

（3）测量同步环上每个键槽的宽度，检查同步环上的键槽是否磨损，当键槽宽度超过使用限度时，应更换同步环。键槽宽标准值为9.5mm，使用限度为9.9mm。

（4）应当注意，在更换新的同步环时，要对同步环和相配齿轮锥面做涂色检查。其锥面接触面积应不小于70%，不能达到要求时，应在摩擦面上涂一薄层细的研磨剂，轻施压力进行研磨，直到符合要求为止。研磨后应将研磨剂清除干净，以免变速器装配后损坏机件。

4壳体的的技术鉴定

变速器壳体的质量决定着变速器总成的工作性能、换挡灵活性、挡位噪声、密封性能和使用寿命。在变速器大修时要对变速器壳体进行检查与修理，以保证变速器工作正常。

（1）检查变速器后壳体及压装在后壳体内的衬套是否损坏。测量衬套和传动轴万向节花键轴叉之间的径向间隙。正常间隙为0.02～0.06mm，使用限度为0.1mm。如果间隙超过使用限度将使花键轴叉在衬套内能够摇动，引起传动轴振动，必须更换后壳体压装总成，不能只更换衬套。

（2）壳体的裂纹可用检视法或敲击法检查，凡有未延伸到轴承孔的裂纹都可采用环氧树脂胶粘结，或甩螺钉填补法修复。此外，还可用焊接方法修复，但要特别注意质量，以防焊后再裂。

5滚动轴承的技术鉴定

将轴承清洗干净，手托轴承内圈，转动外圈，如转动不灵活并有异响时，应进一步检查轴承的滚道和滚球，如发现有严重的麻点、脱皮剥落和破裂等缺陷，则应更换轴承。如轴承转动均匀，但“哗哗”的噪声较大，则应检查轴承内外圈是否磨损过甚，必要时可在仪器上测量。如旷动量过大，应更换轴承。滚球保持架断裂缺口、脱铆，滚球散架脱出，应设法重铆修复，必要时更换轴承。轴承外圈与壳体间应有一定紧度，配合过松时，应更换滚动轴承。

6其它技术鉴定

（1）检查各锁球弹簧是否损坏，测量弹簧的自由长度标准为19.5mm，使用限度为17mm，如果弹簧损坏或自由长度小于使用限度时，应予以更换。

（2）检查各换挡叉轴的磨损情况。锁球槽边缘磨损严重时应更换换挡叉轴，否则易引起变速器跳挡。

（3）检查各换挡叉是否损坏或磨损，拨叉损坏或叉脚磨损严重时应予以更换。