探讨民航空中交通管理运行中的不安全因素

2016-03-12 07:24尚玉磊
大科技 2016年15期
关键词:塔台交通管理空管

尚玉磊

(民航云南空管分局区域管制室 650200)

探讨民航空中交通管理运行中的不安全因素

尚玉磊

(民航云南空管分局区域管制室 650200)

随着我国航空航天事业的快速发展,对空中交通管理工作也提出更高的要求。由于航空飞行本身具有操作专业性强、难度系数较高等特征,加上有较多外界干扰因素存在,如未做好空中交通管理工作,极易产生飞行安全事故问题,要求对其中不安全因素进行分析,并采取相应的控制措施。本文主要对空中交通管理的相关概述、民航空中交通管理运行中存在的不安全问题以及提升空中交通管理水平的相关建议进行探析。

民航;交通管理;不安全因素

前言

作为现代交通运输重要组成部分,航空运输强调以安全飞行作为首要目标。而该目标的实现关键在于解决其中存在的不安全因素,如天气因素、人员操作水平、沟通问题以及硬件设备等,其中任何一项处于缺失状态,都将影响安全目标的实现。因此,本文对不安全因素在空中交通管理中的具体表现研究,具有十分重要的意义。

1 空中交通管理相关概述

关于空中交通管理,其实质为在相关技术手段利用下,跟踪控制飞机飞行情况,确保航班安全飞行。一般民航飞机运行中本身有相应的飞行路程,保证与空中交通管理要求相适应。而其中的交通管理,便将所有如飞行轨迹、时间等内容囊括其中,可为飞机飞行提供相应指挥。例如,在飞行轨迹方面,其涉及的管理区域集中表现在等待空域、塔台管理、进近管理、飞行情报以及航路管理等,不同区域在飞机飞行上要求不同,要求由交通管理进行指挥。同时,在整个空中交通管理系统中,也包含较多部分,如地面控制中心、通信设备、雷达系统以及导航设备等,对于飞机运行能够执行监视、识别与导引等。综合来看,有效的空中交通管理工作,对保证飞机飞行安全可起到突出的作用[1]。

2 民航空管工作中的不安全因素分析

区别于一般交通方式,民航飞机飞行具有一定的特殊性,尽管其可为乘客带来较多的便利,但其中存在的安全因素也极为突出。从近年来国外较多飞行安全事故看,其产生的原因多来源于飞行环境以及人员操作等方面。具体不安全因素主要表现在以下几方面:

2.1 飞行环境不安全因素

飞机飞行中,其中的环境因素首先表现在天气因素层面,如较多雨雪、冰雹或大风等较多恶劣环境下,飞机应禁止飞行,即使有较为先进的管理设备,也难以达到安全飞行的目标。同时,在天气因素影响外,也包含其他许多影响因素,如调控塔台附近环境,若有较多干扰影响塔台信号传输,便难以满足通讯要求。因此,飞行环境中涉及的不安全因素主要以天气因素与其他干扰因素为主。

2.2 人员操作与沟通问题

尽管现行空中交通管理工作中,对于民航地面、飞行航班间的联络可通过高科技手段实现,但在联络源头仍涉及到较多人工操作问题。这种人工操作情况下,很容易出现错误操作,影响飞机安全飞行目标的实现。而产生这一现状的原因很大程度因工作人员、管理人员不具备较强的安全意识,如飞行过程中工作人员注意力难以集中,其便会导致不确定因素产生。事实上,在空中交通管理中,强调空中与地面塔台间的实时沟通,其是航班安全飞行的基本保障。然而这种沟通问题在空中管理中极为明显,成为不安全因素的重要表现。一般沟通问题的产生极大程度表现在飞行人员、地面人员在语言上不通,未能进行有效沟通交流。除此之外,假若管理工作中出现航班安排偏差问题,也会造成路线交叉,不利于飞行安全的保障。

2.3 硬件设备不安全表现

现行民航空管工作中,逐渐将较多相关硬件设备引入其中,为交通管理工作的开展提供重要保障。而这些设备能否得到合理应用,也成为影响飞行安全的重要因素,如其中涉及的联络设备、雷达追踪设备等,要求在飞行前严格检查这些硬件设备。除此之外,当前空中交通管理中,管理制度是否完善也极为重要,若管理制度处于缺失或不完善状态,这样在安全管理工作中也难以有效开展控制指挥工作。因此,硬件设备、管理制度是当前飞机飞行中的不安全因素体现[2]。

3 提升空中交通管理运行水平的相关建议

针对现行空中交通管理工作中的问题,实际解决中可考虑从三方面着手:①注重将更多先进空中管理设备引入其中。现行较多发达国家无论从空中交通管理制度、空中交通管理设备等各方面都较为先进,我国民航发展中可对这些先进内容不断汲取,有利于空中交通管理水平的进一步提高。②国内在空中交通管理水平提高上应加大扶持力度。可考虑进行科研小组的构建,结合现行空中交通管理现状以及存在的不安全因素,不断研发新的设备与技术,为不安全因素的控制提供保障。③民航企业自身需完善相关的管理制度。较多不安全因素的产生根源在于人为失误操作等,此时便需通过有效的管理以及其他相关机制的引入,使这些失误操作问题得以解决,如适时开展培训工作,全面提升飞行工作人员与管理人员综合素质,并落实相关的责任制度,确保人员操作更为规范。这样在技术、设备、管理以及人员素质等各方面不断强化下,空中交通管理水平可得以提高[3]。

4 结论

不安全因素是影响当前民航飞机飞行的主要问题。实际对不安全因素控制中,应正确认识空中交通管理的基本内涵,分析现行空中交通管理中的不安全问题表现,如飞行环境、人为操作、硬件设备以及管理制度等,在此基础上采取相应的完善策略,以此实现飞行安全的目标。

[1]何海锋.探讨民航空中交通管理运行中的不安全因素[J].科技资讯,2014,12:223.

[2]黄钰博.试论民航空中交通管理运行过程中的不安全因素[J].电子制作,2015,03:249.

[3]周田.制约民航空中交通管理安全运行的几点因素[J].科技风,2015,09:78.

V355.1

A

1004-7344(2016)15-0300-01

2016-5-10

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