高职汽车修理专业现代学徒制推行分析

刘玉虹（唐山工业职业技术学院，河北 唐山 063299）



高职汽车修理专业现代学徒制推行分析

刘玉虹
（唐山工业职业技术学院，河北 唐山 063299）

摘 要：本文就现代学徒制在德国和澳大利亚的先进经验进行了分析总结，介绍了我国现代学徒制发展现状，并结合自身专业教学经验就唐山市高职院校汽修专业如何推行现代学徒制提出了“三种方式并行”的建议。

关键词：现代学徒制；高职教育；汽车修理专业

0 引言

传统的“学徒制”是由工厂的师傅对学徒进行言传身教的一种授技模式，随着企业对职工用人数量的急剧增加，传统“学徒制”作为企业引进新职工的一种方式已经淘汰了。但是，随着经济的发展，随着企业对新职工的技能要求不断提高，以及西方一些发达国家（如德国、澳大利亚等）在“现代学徒制”推行方面取得了较好的成效，“现代学徒制”这种新的培训模式开始进入我国的职教领域。从2011年鲁昕提出“现代学徒制是教育部的一个重要试点”开始，直到2014年教育部开始“全面推进现代学徒制试点”，经过国家几年的推进，现代学徒制在我国职业教育领域开始大范围推行。那么，针对我国国情，高职院校汽修专业如何推行现代学徒制？这是一个需要认真思考的课题。

1 西方国家现代学徒制经验

1.1 什么是现代学徒制

由于不同国家的经济、文化等各种因素的不同，对于现代学徒制的认定各国也不尽相同。例如德国是以“双元制”为特色的一种现代学徒制、澳大利亚是以“TAFE”为推行基础的现代学徒制等等。而在我国，现代学徒制一般是在校企合作的基础上，为使培养出的学生能够符合企业要求，学校和企业共同合作培养学生，共同开发课程，学校教师和企业师傅共同教授学生、共同对学生进行课程考核，最后学生获得学校毕业证书之后直接进入企业工作的一种人才培养模式。

1.2 西方国家现代学徒制经验

现代学徒制在国外成功的范例很多，现以德国和澳大利亚为典型进行介绍。

1.2.1德国现代学徒制

德国对现代学徒制从法律上明确了双元制（即学校、企业双主体）的地位，法律中严格规定了对企业开展职业培训的要求、培训教师（企业师傅）的资格、学员考试和监督制度、企业培训的相关组织结构等。企业应设有专供学员进行培训的车间，按学员数量专门配有相应的企业师傅作为实训指导老师。学员与企业签合同之后在企业进行实践训练，在企业训练时间约占整个培训时间的70％。职业学校是实现现代学徒制的另一教育主体，学校以理论教学为主，教授学生与实践训练有关的理论知识，同时还兼顾文化知识并进行相应的扩充和深化，在学校的学习时间约占整个培训时间的30％；德国现代学徒制的经费承担主要是企业、联邦政府、联邦州政府三个渠道。

1.2.2澳大利亚现代学徒制

澳大利亚学徒制是根据学徒要取得的资格认证等级来划分层次。学徒毕业时必须取得三级（或四级）资格证书，学徒时间一般为三到四年，在学徒期间如果企业更换业主，新的业主必须无条件继续执行学徒培训合同；如果业主想要取消培训合同需要所有相关方面的同意。在学习过程中学徒应达到的职业培训标准和能力标准由相应行业的能力标准委员会确定。学徒完成培训后经过国家职业技能认证体系认证就可以获得全国认可的资格证书（这个资格证书是与学历文凭互通的）。承担职业教育的主要实体是TAFE，学员80％的时间是在企业现场进行实践训练，20％的时间在TAFE进行的相关理论学习。在学习过程中，学员可以根据实际情况选择自己学习时间、地点，除此之外学员还可以进行学习方式、学习内容、授课教师以及考核办法等方面的自主选择。政府承担学员的经费随着学员拨到其选择的院校。

2 我国现代学徒制发展现状

我国的现代学徒制目前的发展状况还属于刚刚开始的阶段，部分学校出现的“订单班”是目前我国现代学徒制的一种较为普遍的形式。在这种教学班中，推行“现代学徒制”人才培养模式，基本实现了学校、企业共同育人，学校派专任教师进行理论知识和基本技能的传授，企业派师傅进行专业技能传授；而学生具有两种身份，他们既是学生，又是企业的学徒；学生在企业进行实践训练的同时完成学业，最终获取相应的毕业证书。除此之外，大批学校正在对现代学徒制进行探索。这些学校虽然制定了“工学结合”的人才培养模式，并进行了基于工作过程系统化的项目化课程的改革，但是基本上学生的80％以上的学习、实践都还是集中在教室、校内实训区，只有20％的时间是在企业进行顶岗实习；任课老师虽然增加了部分企业兼职教师，但是大部分教师仍然是校内教师；而学生的就业基本都是通过“双选会”。从生源、教学场地、师资等方面看这些学校离真正的现代学徒制教学差距还很大。

3 唐山市高职汽修专业如何推行现代学徒制

3.1 唐山汽修专业人才需求调研

汽车产业是一个朝阳产业，也是国家的支柱产业。近年来，我国汽车产业获得快速发展，已经成为世界第一大汽车生产国。随着汽车保有量的高速增长及汽车市场的日趋成熟，汽车维修、美容、装饰、养护等汽车服务都具有巨大市场潜力。唐山市地处冀东，毗邻京津，是环渤海经济发展区的中心地带，截至2014年12月汽车保有量185.29万辆。全市现有整车及零配件生产企业6家，维修企业有1 822家，其中一类汽车维修企业52家，二类维修企业464家，三类维修企业近1 306家，汽车综合性能检测站20家，汽车维修从业人员17 000人，缺口超过5 300人。通过广泛企业调研发现，大部分汽车维修企业在进行新员工招聘时迫切需要具有一定汽修职业工作经历的人员，同时希望毕业生在校学习内容与企业岗位工作要求基本一致。为适应区域汽车维修行业快速发展要求，尽快培养企业一线所需要的高素质劳动者和技术技能汽车维修人才刻不容缓。

3.2 现代学徒制在汽修专业推行方式

借鉴西方国家现代学徒制的经验，在唐山市汽修专业可以采用三种方式并行进行现代学徒制的推广。

3.2.1针对汽修专业学生需求量大的企业，采用“订单班”的模式

在唐山的大型知名规模企业，如庞大汽贸集团股份有限公司、唐山荣川集团实业有限公司、上汽唐山客车有限公司、唐山盛世国际汽车园发展有限公司等企业，每年对汽修专业学生的需求量较大，且企业有能力提供对学生进行指导的实训指导教师及专门的实训车间和相应的岗位。对于这一部分企业需求，由学校统一组织招生，学生从入学开始，便与企业签订相应的合同，学校、企业共同制定学生的培养标准及所学课程，学校派专任教师传授理论知识和基本技能，企业派师傅传授专业技能；学生所学课程由学校教师和企业师傅共同考核，考核合格后，学生获取全日制专科文凭并进入企业工作。在整个学习过程中，学生50％以上的时间是在企业的工作现场进行的学习，其余时间在学校进行的学习。

3.2.2 针对汽修专业学生需求量小的中小型企业，采用“组合订单班”模式

在唐山有一大批信誉良好、技术过硬的中小型汽修企业，如各种不同品牌的中小型4S店，这些企业对于汽修专业学生的需求量较小，不能独立形成订单班，同时也不能提供学生的实训指导教师及实训场地、岗位。对于这一部分企业需求，由学校统一组织招生，学生从入学开始，与相应企业签订合同后根据企业相同或相似的需求组成“组合订单班”。在这类订单班中，仍由企业、学校共同制定学生的培养标准及所学课程。在整个培养过程中，学校除了派专任教师传授理论知识和基本技能外，还负责联系大型企业的实训车间、岗位及实训指导教师（这些需要向企业缴纳一定的费用，此费用由中小型企业支付），学校与大型企业共同进行学生的教学、考核。学生考核合格后获得全日制专科文凭，并进入所签合同的企业工作。在整个学习过程中，学生50％以上的时间是在企业的工作现场进行的学习，其余时间在学校进行的学习。

3.2.3针对用人随机性较大的小型企业，采用“类订单班”培养

对于小型企业来说，用人有一定的随机性，而根据学校的招生的规模，必将有一大部分学生在入学的时候，不能签订用人单位。对于这一部分学生，由学校统一组织招生，参考订单班学生培养标准及所学课程，在整个培养过程中，学校除了派专任教师传授理论知识和基本技能外还联系大型企业的实训车间、岗位及实训指导教师，并向企业缴纳一定的费用（这些费用先由学校支付，学生就业时由就业单位支付），学校与大型企业共同进行学生的教学、考核。学生考核合格后获得全日制专科文凭，由学校统一组织用人单位到学校进行学生就业招聘。在整个学习过程中，学生50％以上的时间是在企业的工作现场进行的学习，其余时间在学校进行的学习。

【参考文献】

[1]杨黎明.关于现代学徒制(一)：什么是现代学徒制[J].职教论坛，2013(6)：1.

[2]徐金林.“现代学徒制”的理论模式及其现实启示[J].当代职业教育，2013(9)：41.

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[4]李冬梅.对我国现代学徒制试点的现状与对策研究[J].科技信息，2013(1)：15.

[5]苏红丽.“现代学徒制”人才培养模式实践探索[J].产业与科技论坛，2015(5)：75.

[6]宋诚英，洪洲.德国“双轨制”职业教育的考察及启迪[J].广州城市职业学院学报，2012(3)：28.

Study on the Practice of Modern Apprenticeship in the Higher Vocational Vehicle Repair Specialty

LIU Yuhong
(Tangshan Polytechnic College, Tangshan 063299, China)

Abstract：The advanced experience of the modern apprenticeship in Germany and Australia are analyzed and summarized, and current situation of the development of China's modern apprenticeship is introduced.Combined with their professional teaching experience in Tangshan mechanics specialty in higher vocational colleges we proposed the idea of "three parallel ways" to implement modern apprenticeship.

Key words：modern apprenticeship； higher vocational education； vehicle repair specialty

作者简介：刘玉虹（1971-），女，河北省滦县人，本科，高级讲师，致力于高职汽车维修专业教学与实践研究。

基金项目:2014-2015年度河北省高等教育教学改革研究与实践项目“高职院校汽车检测与维修专业现代学徒制实践探索”（2015GJJG327），主持人温云芳；高等职业技术教育研究会“十二五”规划课题“高职汽修专业现代学徒制人才培养模式的研究与实践”（GZYLX2015077），主持人赵玉梅。

收稿日期：2015-12-24

中图分类号：G710

文献标识码：A

文章编号：1674-943X(2016)01-0023-03