“一带一路”战略给区域经济融合发展带来的机遇和挑战

李安睿

摘要：“一带一路”不仅是中国政府对古代丝绸之路的一个全新解读，更是为现代经济的可持续发展提供了一条新的解决途径。本文客观的从区域经济融合发展的角度对“一带一路”战略所带来的机遇和挑战进行了解读，对于“一带一路”背景下区域经济的发展有着重要的参考价值。

关键词：一带一路；区域经济；机遇；挑战

中图分类号：F061.5 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）022-000-01

在2015年3月27日的海南博鳌亚洲论坛上，中国国家发展改革委、外交部和商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，这一文件的发布意味着2013年习近平主席在访问哈萨克斯坦所提出的“共建丝绸之路经济带”以及同年在访问印度尼西亚时提出的打造“21世纪海上丝绸之路”构想已经从战略构想进入了全面建设阶段。这一战略的落实建设迫切的要求我们结合当前的区域经济发展现状，以历史丝绸之路为借鉴，仔细的剖析新建丝绸之路过程中难以避免的风险障碍，避开各种陷阱，成功使“一带一路”战略成为区域经济融合发展的新动力。

一、“一带一路”战略给区域经济融合发展带来的机遇

“一带一路”战略贯穿了50多个国家和地区，覆盖了全球63%的人口数量，沿线经济总量占据了全球29%的经济总量，由此可见，随着“一带一路”的建设，中国国内的区域经济和国际地区的区域经济必将进入一个新的时期。从国内来看，“一带一路”建设将会横贯东西，加速东部经济带的产业转移和中西部经济带的发展，为国内的区域经济融合发展奠定一个稳固的基础。可以说，对于国内的内陆经济区域而言，“一带一路”的最大作用就是使得原本处于对外开放边沿地区的内陆区域经济带成为了对外开放的前沿地带，这一经济格局的变化必将导致国家的经济中心不再局限于东部沿海地区，开始逐渐的西移，帮助中西部地区充分的利用国内国际两个市场、两种资源、进而消除东中西部经济的不平衡，使中国的各大经济带融合成一个整体，为国内经济的调整和发展提供新的契机。

从国际来看，中国在对外交往中一向秉承着“亲仁善邻、以和为贵、和而不同”的理念，这种理念保证了中国30多年的改革开放一直处于一个比较和平稳定的环境中，同时中国的经济发展势头也给周边的国家带来了发展机遇。但是不能忽视的是，目前中国的周边环境比较复杂，国际形势风云变幻，这些都给国内的经济改革造成了很大的影响。而“一带一路”的建设将真正的实现中国和周边、沿线国家联成命运共同体，形成一个前所未有的、特殊国际区域经济组织，一起应对国际风险。通过“一带一路”的建设，以往的国家区域经济组织如中国——东盟自由贸易区、印缅孟经济走廊、中巴经济走廊等从独立走向融合，在经济交流中利用自身的地缘优势和经济互补优势来发展本国的经济。在以往，虽然说亚欧非各个地区和国家之间已经有了很多的国际区域经济组织，但是这些经济组织往往仅限于较小的范围之内，而从“一带一路”的五条线路上了看，沿线不仅有经济水平较高、收入较高的发达国家，也有基本物质需求都难以满足的发展中国家，更是贯穿了世界众多国家区域经济组织，随着“一带一路”的建设，发展中国家可以趁机引入资金，强化国内基础设施建设，发达国家则可以改变当前国内的经济疲软状态，各大区域经济组织也不会在局限于某个区域，可以通过和其他经济组织的交流与合作来扩大自身的影响力，发展区域经济，实现区域经济的国际化。

二、“一带一路”战略给区域经济融合发展带来的挑战

沿线国家之多、覆盖人口之众、涵盖经济总量之大都是前所未有的，这些虽然说为世界经济的发展，为沿线各国家地区的经济融合提供了新的机遇，但是各国的经济水平不同、人口成分不同、外交政策的不同等都给区域经济的融合发展带来了很大的挑战，这点是不容忽视的。首先，从战略上来说，“一带一路”的战略虽然提出，在2015年3月27日的海南博鳌亚洲论坛上，中国国家发展改革委、外交部和商务部也联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》文件，但不容否认的是“一带一路”战略更多的是从中国自身的立场出发的，沿线国家对此会有怎样的认识，是将其看作经济发展新机遇还是看作中国版的“马歇尔计划”，这些都具有很大的不确定性，虽然说“一带一路”战略已经获得了大多数周边国家的认可，但是俄罗斯、美国、欧盟等国家组织大多对此仍旧抱着观望态度，如果这些重要的国家组织不完全的认可“一带一路”战略的话，“一带一路”建设就会困难重重，世界范围内的区域经济融合也无从谈起。其次，从沿线国家经济水平上来看，各国家的经济发展水平严重不平衡，一般来说，要实现区域经济的融合和发展，双方应当处于对等的地位才能够顺利的完成融合，如欧盟中的各大成员国、东盟中的成员等，而“一带一路”沿线国家的经济发展的不平衡毫无疑问为区域经济的融合发展蒙上了一层阴影。最后，从国内来看，自从习近平主席提出“一带一路”的战略构想之后，国内的各省区都开始打着“丝绸之路”的名义，纷纷上表请愿，并做出了各种各样的丝绸之路发展规划，以期能够和国家的战略接轨，成为国内市场战略互通的支点。这些做法虽然说出发点是好的，但是不考虑自身的现状，“一窝蜂”的上马，很容易造成资源的极大浪费和地方发展的战略失误，如此一来，地方经济将会不进反退。在这种情况下，实现东中西部地区的经济发展平衡可谓是困难重重。

总之，“一带一路”战略虽然说和国内、国际的区域经济有着密切的关系，也给区域经济的融合发展带来了诸多对的机遇，但是我们也不能过于盲目的乐观，作为一项前所未有的战略工程，“一带一路”战略需要解决的问题有很多，区域经济的融合发展也面临着更多的挑战，这些都需要我们去冷静的分析，在内进行政府职能改革，调整经济结构，实现东中西部地区的平衡发展，在外加强和“一带一路”沿线国家的交流，达成共识，确保“一带一路”建设能够始终处于平稳的环境中进行，成为中国经济发展和区域经济融合的新动力

参考文献：

[1]徐习军.国家“一带一路”战略：亚欧大陆桥物流业的机遇与挑战[J].开发研究.2015.01.

[2]李国彦.“一带一路”开启区域基础设施建设新里程[J].建筑.2015.14.