电气化铁道技术专业中职与高职培养目标衔接研究

刘国联

湖南铁路科技职业技术学院 湖南株洲 412003

电气化铁道技术专业中职与高职培养目标衔接研究

刘国联

湖南铁路科技职业技术学院 湖南株洲 412003

中职和高职培养目标能否有效衔接，是实现中高职衔接教育的关键。通过专业调研，分析、归纳和对比中职和高职人才培养规格，实现电气化铁道技术专业中高职培养目标有效衔接。

电气化铁道技术；培养目标；衔接

根据《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》（教职成〔2011〕9号）等文件精神，湖南省从2014年开始在全省中、高职院校中开展中高职衔接试点工作，我院电气化铁道技术专业成功立项湖南省2015年度中高职人才培养衔接试点省级重点建设项目。笔者认为，中职和高职两个培养目标能否有效衔接，是实现中高职衔接教育的关键。

一、专业调研

项目组开展了专业就业岗位的知识要求、能力要求和素质要求调研。采用了现场调研、毕业生座谈和问卷调查等调研形式，以问卷为主，本次问卷回收率达100％。从回收问卷作答来看，认为高职电气化铁道技术专业毕业生就业岗位有接触网（目前有的单位把电力工合并到接触网工，统一为接触网工）、变配电值班中级工和接触网轨道作业车副驾驶占100％，认为还有初级工岗位的占14.8％，中职电气化铁道供电专业毕业生就业岗位有接触网、变配电值班初级工和接触网轨道作业车跟班占100％；认为高职该专业毕业生应具有安装、巡视、检修和故障处理等能力的占98.4％，中职该专业毕业生具备作业准备和地面作业等技能的占100％，具备高空作业技能的只占3.3％。各单位以招高职生为主，占总招聘人数的60％左右，中职毕业生要得很少，像广州、南宁、南昌等铁路局现在只招大专以上毕业生。

二、培养规格分析

通过现场调研、毕业生座谈以及问卷调研材料的认真分析，对中职和高职两个不同层级的技术技能人才应具备的知识、技能和素养要求进行了比较分析。表2-1为中职电气化铁道供电专业与高职电气化铁道技术专业培养规格分析表。

三、中高职人才培养目标衔接

表2　-1中职与高职电气化铁道技术专业培养规格分析表

从中职电气化铁道供电专业与高职电气化铁道技术专业培养规格分析来看，中职电气化铁道专业培养目标是通过学习，使学生掌握中专所必须的文化基础知识和专业知识，有较强的实践动手能力，具备电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和变电值班的中等专业技术人才。高职电气化铁道技术专业的培养目标是面向电气化铁道与城市轨道交通行业的供电领域运营、施工与管理一线，培养掌握牵引变电所设备、接触网设备、轨道车运营与维护必备的基本知识和基本技能，具有良好的职业道德、职业素养和团队协作精神，能够从事牵引变电所值班、检修，接触网施工、运营、检修，电力线路施工、运营和检修以及电气设备试验等工作，并具有较强的学习能力和可持续发展的高素质技术技能型专门人才。因此，高职电气化铁道技术专业是中职电气化铁道供电专业的延续和提升，要求有更宽更深的专业知识、岗位技能和职业素养。

［1］关于开展中高职衔接试点工作的通知.湘教通［2014］144号.

［2］覃岭，伍伟杰，范爱民，陈粟宋.基于职业能力的数控技术专业中高职课程衔接案例研究［J］.职业技术教育，2013（11）.

［3］顾国清.以职业能力为核心的中高职衔接课程体系构建［J］.职教通讯，2014（27）.

［4］柳燕君.构建“能力递进、纵横拓展、模块化设置”的中高职课程衔接模式［J］.中国职业技术教育，2012（17）.

刘国联（1973--），男，湖南衡阳，副教授，研究领域为高等职业教育、自动控制。

2015年湖南省职业教育与成人教育学会科研规划课题“电气化铁道技术专业中高职衔接“模块化、项目化、递进式”课程体系构建研究”阶段性研究成果（项目编号：XHB2015005，主持人：刘国联）