关于汽车吊车钢丝绳的安装维修技术研究

陈能德

摘要：随着生产生活的多样性提升，汽车吊车的应用越来越广泛。汽车吊车不仅灵活机动性强，还集成了起重机构于一身。可以满足快速移动行驶的需求，用途广泛，适应性也较强，在各种生活场景及生产流动性作业的场所，可以完成各种吊装任务。作为汽车吊车的主要组成部分，钢丝绳承担着吊装的重要任务，对钢丝绳的安装维修技术进行研究可以提升汽车吊车的整体性能，保证设备的稳定性与安全性。

关键词：汽车吊车；钢丝绳；安全维修；研究分析

中图分类号：K335 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）20-0422-01

引言：

汽车吊车的钢丝绳作为吊装任务的主要承载部分，一旦出现故障，对作业人员及周围群众的生命安全存在巨大隐患。汽车吊车在连续作业过程中要面临各种具体的任务，因此往往配备了多种型号的钢丝绳，钢丝绳的型号不同就要选用不同的维护手段，维护措施得当能有效的提升钢丝绳的安全性能，降低钢丝绳的磨损和汽车吊车的维护成本，延长钢丝绳的使用寿命。

1 汽车吊车钢丝绳的选择与安装

钢丝绳选取得当可以使汽车吊车的风险因素降到最低，选取钢丝绳时应建立在使用安全的前提下，选用早期故障率低，对人、机伤害低的钢丝绳。導向装置作为灵活性较高的部位应尽可能采用旋转钢丝绳，应力承受值、受力方向、线芯结构及润滑性能都应作为选取的影响因素，此外实际的作业环境也会影响钢丝绳的选择。单绳自由吊装中，选择高强度的钢丝绳反而不利于钢丝绳寿命的提升，此时旋转阻力大的钢丝绳则比较合适。随着各种作业环境的要求的不断提高，延长钢丝绳的使用寿命，避免钢丝绳的频繁更换，降低成本的支出，都对钢丝绳的性能提出了新的要求。

钢丝绳的安装过程中要对钢丝绳的紧实度进行验证，才能保证安装后钢丝绳达到预期要求。当钢丝绳出现缠绕过程中的错乱时，需要停止作业，避免继续缠绕的发生，错乱的缠绕会引起钢丝绳的过度磨损，造成无法还原的后果，对钢丝绳成本造成极大的浪费。一旦缠绕错乱应从源头进行调节，只有从绳端进行调整，才能避免隐患的出现，降低故障的发生。安装过程中对每一层的钢丝绳采取预应力操作，可以有效的提升钢丝绳的负荷性能，降低负荷变动对钢丝绳产生的弯曲应力。安装后在钢丝绳投入使用前要进行试运转试验，验证所有相关装置是否到位，设备运转是否正常。一般情况下的试车试验中，要模拟实际应用状况下的应用，选择10%左右的额定载荷作为吊装对象，在低速下进行多次循环起吊，验证安装钢丝绳的有效性。

2 汽车吊车钢丝绳的常见故障

2.1 .润滑程度有限

钢丝绳的润滑对钢丝绳的日常保养来说至关重要，如果润滑工作不到位就会导致钢丝绳的内部长期缺油。对相关汽车吊车钢丝绳的断裂事故进行分析，可以发现 即使钢丝绳的外部润滑得当，但是钢丝绳内部却存在大量的锈蚀，进行原因总结得出腐蚀主要来自外部的断丝部位，断丝出现后没有及时加油润滑，在一段时间之后出现大量的腐蚀，外部没有出现较大的变化，加润滑油也不能消除内部的腐蚀。

2.2 钢丝绳的磨损

钢丝绳的磨损多出现在外部，这些工作中的损耗主要来自滑轮或滚筒之间的摩擦力，吊装任务负荷往往较大，对钢丝绳外层的挤压力也较大，因此外部的磨损很难彻底消除。如果作业过程中出现速度骤变的情况较多，无疑会增加钢丝绳与接触面之间的压力，导致钢丝绳外表磨损的加剧。

2.3 钢丝绳的过度疲劳

钢丝绳多为缠绕结构，在长期的吊装任务中，难免会引起过度变形的出现。特别是钢丝绳在滑轮及滚筒的收放过程中，在各个接触点极易出现过度弯曲，这种变形会加剧钢丝绳的疲劳。相关实验证明钢丝绳的断丝多是由钢丝绳的疲劳引起，疲劳的出现则是直接由过度变形或弯曲导致。除了弯曲变形，钢丝绳的疲劳还受到材料性能、工作次数与载荷的影响。

2.4 钢丝绳的变形

钢丝绳的变形主要变现为弯曲、压扁与畸形等，这些变形使钢丝绳脱离原来的形态，导致变形的原因也较多。钢丝绳在缠绕过程中，受到偏转角的影响会依次通过卷筒与滑轮，在边缘开始进行回缠，这种逆向绕动使转轴从上向下运行，钢丝绳在转角拉力的带动下沿轴线旋转累积，此时很少有变形出现；但是钢丝绳在顺转过程中内层会出现累积现象，这种情况可能会引发钢丝绳的打结或散股问题；如果出现重物冲击的情况，会导致拉力的骤变，增加钢丝绳的扭转力，这样也会加重钢丝绳的散股现象。

3 钢丝绳的维护手段

3.1 加强润滑保养

钢丝绳的润滑工作要确保到位，使内部的钢丝形成保护膜，提升润滑时间，提升钢丝绳内部油膜的连续性，促进外部润滑的渗透能力；汽车吊车的润滑工作要保证与工作频率相协调，根据吊装工作的频繁性，适当调整润滑周期，保证钢丝绳内部的油膜的连续；润滑的时机还要根据作业流程进行调整，特别是在钢丝绳的受力过程中，进行润滑工作会提高润滑效果，促进内部油脂的吸收；润滑油脂要选用专用润滑油，避免废油中杂质对钢丝绳造成的磨损加剧，专用润滑油不仅具有润滑效果，还具有一定的防腐性能，可以保护钢丝绳内部的润滑性，避免各种复杂环境的影响。

3.2 钢丝绳两端的处理

汽车吊车的钢丝绳安装中要特别注意对绳头的保护，避免钢丝绳在两端出现散股的现象。具体操作时可通过下述措施控制：在钢丝绳两个绳头的截取工作中，先要找好截取位置，之后采用粗细适中的金属丝进行加固，捆绑形成的最大外径不宜过大，否则在截取后进行穿绳时增加不必要的困难；如果捆绑后的直径不易控制，会增加穿绳的工作量，则可以采用电弧焊对绳头进行处理，电弧切割过程中，要确保绳头不出现散股现象，也需要采用捆绑加固的方式，待确认绳头切割符合要求后再拆除捆绑。

3.3 钢丝绳的防扭矩处理

汽车吊车的钢丝绳在不工作状态往往缠绕在绳筒之上，在放绳过程中简单的反向下降可能会引起钢丝绳内部的扭结现象，要避免此类问题的出现，就要在钢丝绳的安装过程中进行预防。在钢丝绳的安装或缠绕过程中首先将取下的钢丝绳平铺在干净平整的路面上，消除各种扭矩的影响，恢复自然状态，这样可以有效的降低钢丝绳的内部可能出现的扭矩。

3.4 加强对零部件的检修

由于汽车吊车的作业过程钢丝绳要与套环、绳夹、滑轮等进行接触，因此钢丝绳的寿命受到多方面的影响，要定期对其进行检查，对滑轮等关键部件进行润滑养护，保证运转性能的良好，降低运行磨损与阻力，避免问题的严重化。

3.5 加强对钢丝绳的整体养护

除了对钢丝绳进行润滑保养，还应注意润滑的方式与手段，及时清理钢丝绳上吸附的沙粒与污垢；提升操作人员的技能水平，保证操作的流畅，降低骤停加速带来的伤害；此外采用先进的设备对钢丝绳的强度进行校验，可以预防安全事故的出现。

4 结束语

汽车吊车的作业过程离不开钢丝绳的吊装，通过对钢丝绳的性能对比和安装过程的分析，可以发现在钢丝绳的作业过程中存在许多可以优化的地方。通过分析各种问题出现的原因，提出安装及维护过程的注意事项，可以提升钢丝绳的安全性与稳定性，延长钢丝绳的使用期限，提高汽车吊车的运行效率，降低维护成本。

参考文献

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