基于灰色聚类的新疆兵团物流发展水平评价研究

2017-03-13 17:31李国俊
物流科技 2017年1期
关键词:兵团

李国俊

摘 要:在建设“一带一路”战略和兵团工作会议成功召开的宏观背景下,文章通过选择影响物流需求、物流供给、物流业相关产业等10个指标构建区域物流评价的指标体系,以2014年兵团14个师数据为样本,运用因子分析和灰色聚类分析的方法对相关数据进行了分析。先运用基于中心点混合三角白化权函数的灰色聚类分析法将兵团14个师物流发展水平分为4个灰类,对兵团各师物流水平进行初步评价与分类,得出第一师、第六师、第七师、第八师、第十二师属于强灰类师。最后提出了针对兵团14个师物流发展水平的政策建议,以其为相关部门的决策提供参考意见。

关键词:兵团;物流发展水平;灰色聚类分析

中图分类号:F259.27 文献标识码:A

Abstract: All the way in the construction of“area”strategy and corps working conference held successful macro background, the article by selecting affect the logistics demand, logistics, supply, logistics related industries such as construction of regional logistics evaluation index system for the ten indexes, corps 14 master data in 2014 as sample, using the method of factor analysis and grey clustering analysis of associated data are analyzed. First mixed use based on the center of the triangle whitenization weight function of grey clustering analysis corps 14 division level of logistics development can be divided into four classes, to have a preliminary evaluation on the level of logistics corps and classification, it is concluded that the first division, sixth, seventh, eighth division, the 12th division belongs to the grey class division. Finally put forward the corps 14 level of logistics development policy recommendations, with their comments to provide the reference for the decision of related departments.

Key words: the corps; logistical development level; grey clustering analysis method

0 引 言

新疆是中國的能源基地、向西开放的重要门户和中国西北的战略屏障。中央对新疆经济社会发展的定位,以及对新疆经济发展的支持是新疆经济飞跃的一个契机。新疆与中亚各国相邻,国家向西开放战略的提出,新疆作为中国“向西开放的门户”以及新疆得天独厚的地理位置,使新疆成为一个具有东联西出功能的大通道和我国向西开放的桥头堡。兵团是新疆的组成部分,因此,它是我国实施西部大开发的战略保证。中央对兵团经济社会发展的定位,以及对兵团经济发展的支持是兵团经济飞跃的—个契机。从地理位置上看,兵团和中亚等国家相毗邻,有助于经济往来和产品的交换,使得兵团成为一个联系中亚各国的枢纽、东联西出功能的一个大通道,以及我国向西部发展的一座桥头堡。然而,从业务的辐射情况而看,目前兵团的物流运作并不是非常好,大都是地区性的,跨地区的物流企业很少,仅仅有15%企业业务能够延伸到国内其他城市,业务能延伸到国外的物流企业还不到2%。说明兵团物流业发展的速度还是缓慢的,更不具备在国内国际物流市场上的竞争能力。尽管如此,兵团物流企业还是对其经济发展起到了很大的促进作用。

1 区域物流发展水平评价指标体系的具体设计及数据来源

根据上述原则,从现有的物流发展水平评价指标体系研究可以看出,由于研究者知识背景和研究视角不同,构建的指标体系有较大差异。笔者从各种文献、资料中收集到用来反映物流发展水平的指标有20多个。基于国内学者提出的指标体系[1-5],考虑到数据的客观性和可操作性、兵团地区的特色与区域物流发展的相关性,建立了兵团地区物流发展水平综合评价的指标体系。为从众多的指标之中提炼出一套能够比较确切地反映物流发展水平的评价指标,文章采用灰色聚类模型对收集、整理出的拟选指标进行删除、归并处理,得到了包括物流需求、物流供给、区域物流发展的相关产业以及区域经济基础4个一级指标和10个二级指标的物流发展水平评价指标体系。表1给出了物流发展水平评估的指标体系。

表1中的10个二级指标皆为正向变化指标,即指标数值越大,物流发展水平越高。其中10个定量的二级指标可以通过查询2015年兵团统计年鉴获得相关数据;为了区分各指标对物流发展水平影响的大小,文章根据相关学者意见和兵团地区经济发展的实际情况给各指标设计了权重。物流需求、物流供给、区域物流发展的相关产业以及区域经济基础4个一级指标的权数分别为30、21、30和19,我们可由二级指标直接计算物流发展水平综合指数,无需对4个一级指标分别计算指数后再加权求和。

3 政策建议

3.1 加强物流业发展的基础设施建设, 构建物流运输体系与物流园区。物流基础设施薄弱是制约兵团地区物流业发展的重要因素。目前兵团地区较新疆各地州市相比的物流基础设施相对较差,尤其是第五师、第九师和第十四师。针对以上现状, 兵团各师应尽快加紧完善交通网络和物流通道,提高各师公路、铁路建设的等级,加快更新物流载运工具。形成了以航空港口为枢纽,以铁路运输为主通道,以公路运输为网络的综合运输体系。应该建设以铁门关市为中心的货运交易所, 以阿拉尔市、石河子市货运信息中心为依托的两层次货运交易市场体系。同时需要建设一批物流节点城市、物流园区和物流配送中心,为兵团南北疆提供“公铁联运”、“无缝衔接”等服务的物流项目。

3.2 构建物流公共信息平台,加快物流业与信息系统的融合。加快建立各师物流公用信息平台并与周边自治区地州市物流平台联网, 从根本上解决区域物流业发展的“瓶颈”问题。加快构建商务、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输和工商管理等政府部门的物流管理与公共服务信息平台,扶持培育物流信息服务企业和物流信息服务供应商,为物流企业提供信息化解决方案和便捷的服务。

3.3 加快物流专业人才的培养。目前物流人才的缺乏已成为兵团区域物流发展的一大障碍。全兵团只有石河子大学、塔里木大学两所高校,石河子大学于2007年开始招收物流管理专业本科生,而塔里木大学物流本科专业于2013年才获批设立,全兵团乃至全新疆所有高校都没有物流管理的硕士学位授权点。因此物流人才的培养的任务迫在眉睫,物流人才的培养可以从学历教育、继续教育和岗位培训三方面制定物流人才的培养计划, 采取产学研结合多渠道的方式进行。

参考文献:

[1] 董海英. 四川省区域物流发展水平综合评价研究[J]. 物流科技,2010(7):11-13.

[2] 李继云,孙良涛. 基于主成分分析的云南各区域物流发展水平评价与对策分析[J]. 价格月刊,2012(12):84-87.(下转第55页)

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