浅谈冲压字迹显现法用于检验更改机动车架号码的应用

李力+买买提江·肖开提

【摘要】冲压字迹常常被应用于更改机动车辆的车架号码和发动机号码，我们根据冲压字迹的形成原理和显现的化学原理，详细分析更改机动车辆的车架号码和发动机号码的几种常见方法，总结检验机动车辆的车架号码和发动机号码的经验，撰写成文，供大家共同学习进步。

【关键词】金属冲压；字迹显现；车架号码；发动机号码一、冲压字迹的形成原理

金属材料其内部结构属于晶体材料，各部位均匀分布，其密度、应力是一致的，但在受到局部的外力作用下，如冲子等模具的外力作用冲压金属材料表面，如模具的硬度相对于被作用客体较大，将使其晶格发生错位，从而改变其密度分布，形成硬化层、应变层、过度层、基体层，受到冲子挤压的部位密度相对较大，表现在外观形态上形成凹陷。由于车辆上的发动机号码及车架号码的检验受到号码部位所在位置及空间的限制，较难用晶相显微镜方法对其进行检验，因此，一般用物理化学显现的方法进行检验。

二、字迹再现的化学原理

金属作为晶体材料，同其他晶体材料一样，结构不同，其物理性能（对光、电、热的作用能力）也不同。冲压字迹部位硬化层、应变层、过度层的密度均大于基体层，它们对光的反射能力也略有差异。最重要的是，同相金属由于密度不同，其化学性能有明显差异。冲压字迹部位硬化层、应变层、过度层、基体层按形成顺序中力的作用情况可知，其密度变化依次由大变小，直至基体层。晶格错位形成的密度大，内应力也愈大，不稳定因素也愈多，相对于原来金属结构稳定性小，当受到酸的氧化作用时，被氧化的能力也越强，其结果是同样时间内酸的腐蚀深度要强于非字迹处。因此我们即可利用酸性物质腐蚀被锉字迹表面，从而达到在可见光下重现原字迹的目的。

三、更改机动车辆的车架号码和发动机号码的常见方法

1、割改：切割整个号码部位，重新焊接上一块打好号码或有号码的铁片，用原子灰、油漆伪装好。这种方法往往多用在车架號码上。目前，有的犯罪分子知道公安机关的刑事技术部门可以显现车辆的原始号码，而采用这种更改方法不断增多。检验采用这种更改方法的号码时，必须认真细致，有的是进行大面积大范围的切割，在小面积范围内检验是发现不了切割更改的痕迹。

2、锉改：用沙轮、锉子等工具把原号码全部或部分磨平、锉掉，将表面打磨光滑后重新打上新号码，再喷漆伪装好。

3、填改：（1）对原始号码不作变动，而在原始号码上填上一些填料（原子灰、铅、锡、铝等物质），使原始号码完全被填料覆盖，而在填料上打上新的号码数字。（2）磨去原始号码中的个别号码，在磨去的部位填补一些材料（原子灰、铅、锡、铝等物质），然后在填料上打上新的数字，检验中，通过灯光观察，可发现填料的颜色与车架号码周围的金属颜色有明显的差别，显露出更改号码部位的大概轮廓。

4、对原始号码不作任何改动或把原始号码全部锉磨掉后，在该号码处又焊接、贴补上一块有号码数字的铁片，然后用原子灰、油漆等伪装好。

5、直接更改一组号码中的个别号码，通过添加或减少笔划，来达到更改号码的目的。如将“1”字添加笔划改为“4”或“7”字，“3”字改为“8”字等。

6、对原始号码不作任何改动，而在原号码前或后增加新的数字，或者减少数字，使该号码成为一组新的号码。

7、把原始号码锉磨或切割掉后，用原子灰、油漆伪装好，在另一处打上一组新的号码数字。

8、使用锤子等工具对原始号码进行锤打，使号码完全被打平后，再重新打印上一组新的号码。这种更改方法主要针对质对相对较软的客体。经这种方法更改后，其号码表面均会有明显的锤打痕迹。

以上是常见的更改机动车的车架号码和发动机号码的八种方法。在实际检验中，我们还发现，如果因车架号码被切割或发动机号码磨改过深，无法检验出原始号码，在一些特定牌子的进口车辆上可通过寻找车辆的车架号码识别标志或铭牌来确定原始车架号码。

四、如何检验机动车辆的车架号码和发动机号码

一般来讲，主要是通过肉眼观察，用手触摸检验和用有机溶剂清洗三种方法去检验机动车的发动机号码是否有更改。

1、用肉眼观察

（1）先观察该车的车架号码和发动机号码所处的位置与该车的车型是否相符。如果不相符，说明该车的号码被更改过。每一类车的每一种型号的车辆其车架号码和发动机号码所处的位置都是固定的。

（2）观察该车的号码中的数字形状是否与该车的车型的原厂号码的字型相符，如果不相符，可以肯定该车的号码被更改过。

（3）观察同组号码中的数字形状、大小、排列是否整齐；数字间的间距是否一致。

（4）观察号码中的数字的笔划是否均匀、圆滑。

（5）观察号码四周的搭配、接合是否均匀、自然，周边是否一致，有时要使用工具把号码中附近的油漆或原子灰清除掉，检验有无切割、焊接的痕迹。

（6）对发动机号码来讲，原厂的发动机号码平台的表面均有明显整齐的车床铣、铲痕。

2、用手触摸检验

正规厂家出厂的车辆号码表面均是平整的（手工凿打的号码除外），用手触摸没有凹凸不平的感觉。如果有的话，可以说该车的号码给更改过。但如果没有凹凸感的，也不能肯定其没有更改，要通过其它方法进一步检验证实。

3、用有机溶剂清洗

机动车的车架号码表面上都喷有与车身颜色一致的油漆并且经过银漆，有的发动机号码表面亦有。利用一般油漆溶于有机溶剂的原理，用化油器清洗剂、天那水或丙酮等有机溶剂对确定要检验的部位进行清洗。一般情况下，原始车架号码上的油漆或发动机号码上的防火漆是不溶于有机溶剂的，而有更改部位的油漆易于被有机溶剂溶掉，显露出更改号码的大概轮廓，观察到是属于何种方法的凿改，进一步使用具体的处置方法。

五、检验怀疑凿改机动车辆的车架号码和发动机号码的步骤

1、检验怀疑有凿改的号码前，必须先拍照固定，然后先用粗砂纸对号码部位打磨，待除净油漆、铁锈、原子灰等覆盖物后，再用细砂纸打磨，在尽量少磨去金属是基础上使怀疑凿改号码的部位磨得光滑，露出金属的原貌（越光滑效果越好）。

2、用化学试剂进行显现。

当我们检验机动车辆时，发现其号码给更改过，可通过电解方法或化学试剂直接显现法进行进一步的显现检验，显现出更改前的号码，为案件的侦破提供线索和证据。其中，电解显现法有：

（1）显现所需物品：①可调压的直流电源或蓄电池一台；②线板（长15米左右）一个、不同颜色的电源线二条（长2—3米左右）、医用长镊子一把、棉花一卷；③电解液。主要有两种：一种是使用三氯化铁1.5克加上30毫升的30%浓盐酸，再加上70毫升蒸馏水配置而成的溶液；另一种是使用12%的盐酸溶液。

（2）显现方法：先把可调压的直流电源连接好，然后把电源的正极用夹子夹在要显现号码部位的载体上（必须是金属体），负极接在镊子上，并夹住沾有电解液的棉团上，把电源的电压调至3—5伏之间，然后用沾有电解液的棉团，在需要显现号码的位置上，反复轻轻地来回涂擦，直至显现出原始号码为止（一般显现1—2分钟，号码凿改越深，显现时间越长，最长不超过5分钟），如果反应过大，应用清水缓缓清洗显现号码的位置表面加以稀释，显现出原始号码后，立即拍照固定，以免反应时间过长，使号码变得模糊。

【作者简介】

李力（1987—），男，山西晋城人，本科学历，山西省晋城市公安局刑事技术支队干警，主要研究方向：文件检验。

买买提江·肖开提（1986—），男，新疆和田人，本科学历，和田地区公安局刑事科学技术研究所干警，主要研究方向：文件检验。